Nissan cho biết mẫu Skyline Nismo 2024 sẽ ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 9. Chỉ có 1.000 chiếc được xuất xưởng, trong đó 900 chiếc thuộc phiên bản tiêu chuẩn và 100 chiếc phiên bản giới hạn sẽ được bán ra vào mùa hè năm sau.
Skyline Nismo 2024 có khá nhiều nâng cấp về hiệu suất so với phiên bản Skyline thông thường. Đầu tiên, động cơ xăng V6 tăng áp kép dung tích 3.0 lít đã được cải tiến sản sinh công suất tối đa 414 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm.
Sức mạnh tăng đáng kể so với động cơ V6 được sử dụng trên phiên bản Skyline 400R, công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 475 Nm.
Skyline Nismo 2024 tiếp tục sử dụng hộp số tự động 7 cấp nhưng được điều chỉnh giúp đáp ứng nhanh hơn khi chọn chế độ Sport và Sport+.
Ngoài sức mạnh tăng thêm, Skyline Nismo 2024 cũng được trang bị bộ mâm hợp kim Enkei độc quyền, kích thước 19 inch, nhẹ hơn, rộng hơn và cứng hơn, đi kèm với lốp có độ bám cao hơn. Hệ thống treo cũng đã được điều chỉnh đặc biệt, với thanh cân bằng riêng biệt để giảm lật khi vào cua và duy trì sự ổn định trên mặt đường không bằng phẳng.
Ngoài ra, keo dán được sử dụng trên kính chắn gió trước và sau được áp dụng từ GT-R Nismo để tăng tính cứng vững của thân xe mà không tăng trọng lượng tổng thể. Ngoài ra má phanh mới có khả năng chống mòn cao hơn, trong khi hệ thống ABS đã được điều chỉnh lại để giúp khoảng cách phanh ngắn hơn.
Về mặt ngoại thất, Skyline Nismo 2024 có cản trước và sau, ốp sườn, đèn sương mù mới, đường viền đỏ tạo điểm nhấn phía dưới. Lưới tản nhiệt và khe gió được thiết kế khí động học.
Nội thất của Skyline Nismo 2024 được thiết kế tương tự phiên bản Skyline 400R, tuy nhiên có thêm các viền chỉ đỏ như một dấu hiệu nhận dạng. Vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp các nút chức năng và lẫy chuyển số. Khách hàng cũng có thể lựa chọn ghế thể thao Recaro màu đen với phần giữa màu đỏ và lớp đệm nỉ.
Skyline Nismo 2024 có giá khởi điểm từ 7.880.400 yên (khoảng 1,3 tỷ đồng) với phiên bản tiêu chuẩn và 9.479.800 yên (khoảng 1,57 tỷ đồng) với phiên bản giới hạn.