Giảm giá "không phanh" tại Thái Lan
BYD Atto 3, một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng tại Thái Lan, đã được điều chỉnh giá xuống mức 759.900 baht (khoảng 559 triệu đồng) cho bản Dynamic và 899.900 baht (khoảng 662 triệu đồng) cho bản Extended. So với mức giá ban đầu, bản Extended đã giảm tới 299.000 baht, tương đương gần 1/4 giá trị xe.
Không dừng lại ở đó, mẫu BYD Seal cũng được giảm mạnh. Giá khởi điểm hiện tại của mẫu này là 999.900 baht (khoảng 735 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn, trong khi bản Premium và Performance có giá lần lượt là 1,099 triệu baht (khoảng 808 triệu đồng) và 1,199 triệu baht (khoảng 882 triệu đồng). So với mức giá niêm yết trước đây từ 1,325 đến 1,599 triệu baht, người mua BYD Seal giờ đây tiết kiệm được từ 325.100 đến 500.000 baht.
Điều này khiến không ít khách hàng đã mua xe trước đợt giảm giá cảm thấy bất mãn, dẫn đến việc hãng này nhận được hàng loạt đơn khiếu nại tại Thái Lan. Một số chủ sở hữu thậm chí đang cân nhắc kiện BYD vì cảm giác bị "hớ" khi mua xe vào thời điểm trước đó. Mặc dù cuộc điều tra của Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng Thái Lan kết luận rằng BYD không vi phạm luật quảng cáo, nhưng trên thực tế, công ty vẫn phải đối mặt với áp lực lớn từ người tiêu dùng tại Thái Lan.
So sánh giá tại Thái Lan và Việt Nam
Trong khi BYD giảm giá mạnh tại Thái Lan, thị trường Việt Nam vẫn duy trì mức giá khá cao cho các dòng xe tương tự. Ví dụ, mẫu BYD Seal tại Việt Nam có giá khởi điểm khoảng 1,119 tỷ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn, cao hơn gần 400 triệu đồng so với giá tại Thái Lan. Điều này đặt ra câu hỏi lớn: liệu người tiêu dùng Việt Nam có nên mua xe BYD ở thời điểm hiện tại hay chờ đợi những đợt giảm giá tương tự?
Những động thái giảm giá liên tiếp của BYD tại Thái Lan là hệ quả của việc hãng phải cạnh tranh trong bối cảnh nhu cầu tiêu dùng giảm.
Hiện tại, BYD đã công bố kế hoạch mở rộng dải sản phẩm tại Việt Nam với hai mẫu mới là M6 và Han. Đây có thể là cơ hội để hãng xe này thực hiện chính sách giá mới nhằm thu hút khách hàng. Nếu xét theo xu hướng tại Thái Lan, việc giá xe BYD tại Việt Nam giảm mạnh trong tương lai hoàn toàn có thể xảy ra.
Người dùng Việt Nam có nên đợi?
Việc giá xe giảm là tin vui cho những ai đang có ý định mua xe, nhưng lại là rủi ro tài chính cho những người đã sở hữu xe trước đó. Nếu BYD áp dụng chính sách giảm giá tương tự như tại Thái Lan, người mua xe bây giờ sẽ đối diện rủi ro "mua đắt" và chịu thiệt thòi lớn.
Ngoài ra, chính sách giảm giá tại Thái Lan còn đi kèm các ưu đãi như chương trình hoàn tiền 50.000 baht và sử dụng miễn phí các trạm sạc (dành cho người đã mua trước đó), điều mà người tiêu dùng Việt Nam chắc chắn sẽ không được hưởng vì thực tế BYD đã công bố sẽ không có kế hoạch đầu tư cơ sở hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam.
CÙNG CHUYÊN MỤC
