Mercedes-Benz GLC bản điện để lộ mặt ca lăng 'nghìn LED' lấp lánh, nền tảng lớn hơn bản xăng, dễ ra mắt ngay tháng sau

Mercedes-Benz sẽ trình làng mẫu GLC hoàn toàn chạy điện tại triển lãm IAA Mobility vào ngày 7/9 tới. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ là bước chuyển mình về thiết kế đối với các dòng xe điện tương lai của hãng.
Mercedes-Benz GLC bản điện để lộ mặt ca lăng 'nghìn LED' lấp lánh, nền tảng lớn hơn bản xăng, dễ ra mắt ngay tháng sau- Ảnh 1.

Chỉ còn một tháng nữa, triển lãm IAA Mobility tại Munich sẽ là nơi Mercedes-Benz giới thiệu mẫu GLC chạy điện (EQ Technology). Ngay trước thềm diễn ra, hãng xe Đức đã hé lộ những hình ảnh chính thức đầu tiên của SUV thuần điện này, với phần lưới tản nhiệt phía trước phát sáng đã nhanh chóng thu hút sự chú ý.

Mercedes-Benz GLC bản điện để lộ mặt ca lăng 'nghìn LED' lấp lánh, nền tảng lớn hơn bản xăng, dễ ra mắt ngay tháng sau- Ảnh 2.

Mặt ca lăng gần 1.000 LED độc đáo của GLC EV. Ảnh: Mercedes-Benz

Phong cách thiết kế mới được mô tả là "giai đoạn tiếp theo của triết lý thiết kế Sensual Purity". Ngôn ngữ thiết kế này xuất hiện trên các sản phẩm của Mercedes-Benz từ khoảng 2014.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là mặt ca lăng phát sáng, với 942 đèn LED thao dạng pixel. Lưới tản nhiệt này là một tùy chọn có thêm ngôi sao trung tâm và viền lưới tản nhiệt sáng. Với giao diện ô vuông pixel trải dài như vậy dễ liên tưởng tới cụm đèn hậu của mẫu thuần điện Hyundai Ioniq 5 và Ioniq 6 của thương hiệu Hàn Quốc.

Với những khách hàng không ưa thích những chi tiết phát sáng, hãng xe Đức có cung cấp tùy chọn lưới tản nhiệt thông thường được trang bị viền mạ chrome.

So với phiên bản GLC truyền thống sử dụng động cơ đốt trong (ICE), lưới tản nhiệt của GLC with EQ Technology có kích thước lớn hơn và cao hơn, bao gồm cả mảng ốp màu đen ở phía dưới.

Mercedes-Benz GLC bản điện để lộ mặt ca lăng 'nghìn LED' lấp lánh, nền tảng lớn hơn bản xăng, dễ ra mắt ngay tháng sau- Ảnh 3.
Mercedes-Benz GLC bản điện để lộ mặt ca lăng 'nghìn LED' lấp lánh, nền tảng lớn hơn bản xăng, dễ ra mắt ngay tháng sau- Ảnh 4.

Chiếc xe được đưa chạy thử. Ảnh: Mercedes-Benz

Bức ảnh công bố cũng cho thấy đèn chiếu sáng của xe được thiết kế mảnh mai và liền mạch với phần đầu xe. Phần cản dưới của xe nổi bật với hốc gió được bố trí trong khung tam giác. Mercedes-Benz đã từng tuyên bố rằng các mẫu xe điện tương lai của hãng sẽ có ngoại hình gần giống với các mẫu xe ICE hơn, và đây chính là cái nhìn đầu tiên về hướng thiết kế mới này.

Về các thông số kỹ thuật khác của GLC chạy điện, mẫu SUV này sẽ được xây dựng trên nền tảng điện áp 800-volt, cho phép sạc nhanh DC lên đến 320 kW. Một phiên bản đã được xác nhận là GLC400 4Matic, có khả năng đi được 260 km chỉ trong vòng 10 phút sạc.

Mercedes-Benz GLC bản điện để lộ mặt ca lăng 'nghìn LED' lấp lánh, nền tảng lớn hơn bản xăng, dễ ra mắt ngay tháng sau- Ảnh 5.
Mercedes-Benz GLC bản điện để lộ mặt ca lăng 'nghìn LED' lấp lánh, nền tảng lớn hơn bản xăng, dễ ra mắt ngay tháng sau- Ảnh 6.

Chiếc xe cũng có chiều dài cơ sở lớn hơn 80 mm so với GLC ICE (2.888 mm) để tạo thêm không gian nội thất. Ngoài ra, xe còn được cung cấp tùy chọn hệ thống treo khí nén từ S-Class và hệ thống MBUX Hyperscreen. Có nhiều điều để khám phá khi GLC chạy điện ra mắt, nhưng chúng ta sẽ phải chờ đến ngày 7 tháng 9.