Thời gian bắt đầu sạc là 6h50 phút sáng, theo ghi nhận trên đồng hồ ngoài dung lượng báo pin 8% thì quãng đường di chuyển được 20km, còn các vạch cảnh báo đã xuống vạch vàng…
Sau khi sạc, quan sát màn hình hiển thị phía trước tình trạng xe đang sạc mức pin 8%, quãng đường đi được trong một lần sạc 21km, thời gian sạc còn lại là 5 giờ 8 phút. Điều này khá sát về lý thuyết bởi vì đối với trụ sạc 11KW thì khả năng tiếp nhận đối với e34 gần 7KW cho nên đối với dung lượng pin khả dùng phải cần hơn 5 giờ và thời gian sạc về sẽ chậm hơn so với lúc đầu.
Khác với trụ sạc 30Kw thì trụ sạc 11KW không có đèn LED hiển thị các thông số về lượng pin, dòng sạc vào, tổng dung lượng đã sạc, số tiền…. sẽ hiển thị qua ứng dụng điện thoại.
Sau thời gian sạc thực tế khoảng 1 giờ 30 phút kiểm tra qua ứng dụng của VinFast trên điện thoại có thể thấy xe trong tình trạng sạc 37% và quãng đường di chuyển 107 km.
Khoảng 11h30 kiểm tra tình trạng sạc của xe dung lượng Pin là 82% và quãng đường di chuyển được là 235km (thời gian sạc thực tế khoảng 4 giờ 30p). Như vậy sau 4 giờ 30 phút dung lượng đã tăng được hơn 70% đây cũng là ngưỡng khá phổ biến so với khuyến cáo của nhà sản xuất.
Khoảng12h35 khi quay trở lại xe, trên ứng dụng báo 98% tuy nhiên không còn hiển thị thời gian đến lúc sạc đầy, trong khi đó trên xe vẫn còn hiển thị kết nối sạc và quãng đường di chuyển là 282 km,
Tiếp tục để sạc tới khi xe tự ngắt, dung lượng pin báo 99% và quãng đường di chuyển cho một lần sạc là 284 km (thấp hơn 1km so với lần đầu tiên sạc đầy).
Như vậy qua 2 lần thử nghiệm có thể thấy, thời gian sạc e34 với trụ sạc 30 KW khoảng 2 giờ, còn đối với trụ sạc 11kW có thể mất 6 giờ.