 |
Trong văn bản gửi Tỉnh uỷ, UBND tỉnh Quảng Nam về việc đề xuất chính sách hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế xã hội năm 2024, văn phòng đại diện tại Chu Lai của Công ty CP tập đoàn Trường Hải (THACO) cho biết, năm 2023 hiện trạng kinh tế khó khăn đã tác động mạnh đến nhu cầu mua sắm nói chung. Trong đó, thị trường ô tô đã chứng kiến sự suy giảm mạnh, dự kiến doanh số năm 2023 đạt 330.026 xe (gồm VAMA và TC Motor), giảm 24% so với năm 2022. Thậm chí thấp hơn so với giai đoạn dịch năm 2020, 2021.
Hiện tại, nền kinh tế chưa kịp phục hồi đã tiếp tục phải đối diện với suy thoái trầm trọng. Theo dự báo, trong năm 2024 và 2025, nền kinh tế trong nước và thế giới có thể vẫn tiếp tục đà suy thoái và khó có khả năng phục hồi.
Bước sang năm 2024, nếu không có các chính sách kích cầu mua sắm, lượng hàng tồn kho dự báo sẽ tiếp tục tăng, làm phát sinh hàng loạt chi phí như: Chi phí lưu kho, chi phí bảo quản xe thành phẩm, chi phí sửa chữa/bảo dưỡng xe lưu kho, khiến doanh nghiệp khó có thể duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh.
 |
Điều này khiến các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước nói riêng phải gồng mình chống đỡ. Nguồn lực tài chính của các doanh nghiệp này hầu như đã cạn kiệt, thể hiện qua lượng tồn kho vật tư linh kiện và xe thành phẩm tăng cao.
Doanh nghiệp này cũng cho biết, từ năm 2020 đến nay các chính sách Chính phủ và các Bộ ngành Trung ương đã kịp thời hỗ trợ, mang lại hiệu quả thiết thực cho doanh nghiệp. Đặc biệt là chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đã góp phần hỗ trợ tài chính cho người dân và doanh nghiệp khi kích cầu tiêu dùng trong nước. Mặc dù chính sách hỗ trợ trực tiếp cho người tiêu dùng nhưng cũng gián tiếp hỗ trợ doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp có thêm dòng tiền để duy trì sản xuất kinh doanh, từ đó tăng nguồn thu ngân sách cho nhà nước.
THACO thống kê, doanh số bán hàng 6 tháng cuối năm 2023 dự kiến tăng trưởng so với 6 tháng đầu năm nhờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ.
Do vậy, để có những giải pháp hỗ trợ kịp thời, thiết thực nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2024, THACO đề xuất Tỉnh ủy, UBND tỉnh Quảng Nam xem xét, kiến nghị với Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ bổ sung các chính sách gồm giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước thêm một khoảng thời gian phù hợp; Gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước năm 2024.
"Trước dự báo tình hình KT-XH năm 2024 tiếp tục vẫn còn khó khăn, để các chính sách mới thực sự phát huy hết hiệu quả, kịp thời hỗ trợ doanh nghiệp duy trì và phục hồi hoạt động sản xuất kinh doanh, do vậy các chính sách cần sớm được ban hành áp dụng từ quý I/2024", văn bản nêu thêm.
Trước đề xuất trên, ngày 2/1, UBND tỉnh Quảng Nam đã có công văn giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan nghiên cứu nội dung đề xuất chính sách hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội năm 2024 của Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO); rà soát, kiểm tra, tổng hợp, tham mưu UBND tỉnh xem xét, đề xuất Chính phủ theo đúng quy định.
Ngày 3/1, Cục Thuế tỉnh Quảng Nam trong công văn gửi UBND tỉnh về việc đề xuất các giải pháp hỗ trợ thúc đẩy hoạt động SXKD của doanh nghiệp nhằm tăng thu ngân sách nhà nước cũng có các đề xuất như trên.
CÙNG CHUYÊN MỤC
