Porsche Việt Nam vừa bàn giao 1 cặp xe Porsche Cayenne S E-Hybrid cho khách hàng, và thú vị là 1 trong 2 người nhận xe chính là anh N.H.A. khá nổi tiếng với chiếc xe thể thao giới hạn Porsche 911 Dakar đầu tiên về Việt Nam, là 1 trong 2.560 chiếc xe sản xuất toàn cầu.
Điểm ấn tượng của xe Porsche Cayenne S E-Hybrid là được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid, gồm động cơ xăng V6, dung tích 3.0 lít, tăng áp, công suất cực đại 348 mã lực, mô-men xoắn 500Nm, kết hợp với mô-tơ điện có thêm 176 mã lực, 460 Nm. Khi vận hành đồng thời, tổng công suất của xe đạt 511 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm.
Với sức mạnh này, mẫu SUV có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,7 giây và đạt tốc độ tối đa 263 km/h, ngang ngửa nhiều mẫu xe thể thao hiệu suất cao.
 |
Điểm nhấn của Cayenne S E-Hybrid là khả năng di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường từ 70 - 86 km theo công bố của hãng. Điều này giúp xe phù hợp với nhu cầu đi lại trong đô thị, đồng thời giảm mức tiêu hao nhiên liệu và khí thải.
Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,6 inch. Bên cạnh đó là màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, tích hợp ứng dụng 2 nghe nhạc Apple Music/Spotify và xem video Screenhits TV. Người dùng cũng có thể sử dụng công nghệ điều khiển bằng giọng nói Siri để chỉnh các tính năng trên xe.
Tiếp theo đó là màn hình 10,9 inch nằm trên mặt táp-lô, đối diện với ghế phụ lái. Là trang bị tùy chọn của mẫu SUV hạng sang này, màn hình cho phép hành khách chỉnh cả hệ thống định vị của xe để hỗ trợ người lái. Tuy nhiên, chức năng chính của màn hình này là giải trí nên hành khách có thể dùng để xem video. Đặc biệt, màn hình này còn đi kèm chức năng lọc để ngăn người lái xem video cùng với hành khách, tránh gây xao nhãng.
Một số công nghệ đáng chú ý gồm hệ thống treo chủ động Porsche Dynamic Chassis Control, hỗ trợ quan sát ban đêm, hệ thống đánh lái bánh sau, kiểm soát lực kéo nâng cao, hiển thị thông tin trên kính lái và hỗ trợ chuyển làn.
Sự xuất hiện của Cayenne S E-Hybrid cho thấy xu hướng điện hóa ngày càng rõ rệt trong phân khúc SUV hạng sang tại Việt Nam. Mẫu xe này không chỉ mang đến hiệu suất vận hành mạnh mẽ mà còn đáp ứng nhu cầu di chuyển bền vững, phù hợp với chiến lược phát triển xe hybrid và điện hóa của Porsche trên toàn cầu.
Tại Việt Nam, Cayenne S E-Hybrid có giá khởi điểm từ 6,33 tỉ đồng (chưa bao gồm tùy chọn). Mẫu xe được khách hàng đầu tiên lựa chọn thêm nhiều trang bị hiện đại, nâng cao trải nghiệm lái và tính an toàn.
CÙNG CHUYÊN MỤC
