Honda City thế hệ thứ 5 chính thức được ra mắt tại Malaysia với 4 phiên bản, gồm S, E, V và RS e:HEV. Trong đó, 3 phiên bản dầu sử dụng động cơ xăng 1.5L và có giá lần lượt là 17.900 USD, 19.700 USD và 20.900 USD. Phiên bản RS chưa có giá chính thức. Đây là thị trường đầu tiên trên thế giới ra mắt City 2021 phiên bản hybrid.
Trái tim của Honda City 2021 được cung cấp bởi sức mạnh động cơ i-VTEC 1.5L sản sinh công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT. So với động cơ cũ, động cơ trên City 2021 không mạnh hơn nhưng hoạt động hiệu quả hơn, theo công bố của Honda.
Còn đối phiên bản RS eHEV được trang bị công nghệ hybrid mang tên Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD). i-MMD gồm động cơ xăng i-VTEC I4 dung tích 1.5L kết hợp cùng động cơ điện. Động cơ xăng sản sinh công suất 97 mã lực tại 5.600-6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 127 Nm tại 5.000 vòng/phút. Tuy nhiên, động cơ xăng chỉ đóng vai trò hỗ trợ.
Mang nhiệm vụ truyền động chính cho xe là động cơ điện sản sinh công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm. Để phù hợp với động cơ điện, Honda đã cung cấp cho City RS e:HEV hộp số e-CVT. Trong khi phần lớn xe hybrid trên thế giới sử dụng động cơ xăng để dẫn động và động cơ điện để hỗ trợ thì Honda làm ngược lại với hệ thống i-MMD.
Cả 3 phiên bản thấp được trang bị phanh đĩa ở trục trước và phanh tang trống ở trục sau. City RS e:HEV có phanh đĩa ở cả trước sau đi kèm tính năng giữ phanh điện tử.
Điểm đáng chú ý, trên bản RS City 2021 được trang bị gói an toàn Honda Sensing. Malaysia là thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á đón nhận City có gói Honda Sensing. Gói này gồm các tính năng kiểm soát hành trình thích ứng, phanh thông minh, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn đường và đèn chiếu sáng thông minh.
Về ngoại thất, phiên bản RS (Road Sailing) sở hữu lưới tản nhiệt, ốp gương chiếu hậu và cánh gió được sơn đen bóng. Trong khi đó, cánh chia gió trước và bộ khuếch tán sau được ốp vân carbon.
Trong khi đó, tất cả phiên bản của City 2021 được trang bị đèn daylight, đèn hậu bằng LED và gương chiếu hậu gập/chỉnh điện. Phiên bản S, E vẫn sử dụng đèn chiếu sáng dạng halogen trong khi 2 bản cao hơn sử dụng công nghệ LED hoàn toàn. Phiên bản S và E sử dụng mâm 15 inch và 16 inch ở bản V và RS.
Honda City 2021 được trang bị keyless entry, đề nổ bằng nút bấm, cửa gió cho hàng ghế sau và kết nối Bluetooth. Từ bản E trở lên, City có hệ thống khởi động từ xa, lẫy chuyển số, kiểm soát hành trình, điều hòa tự động và màn hình thông tin giải trí 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Phiên bản V có vô-lăng, cần số, ghế bọc da và dàn âm thanh 8 loa
City RS có bảng đồng hồ chia làm 2 phần, bên phải là đồng hồ tốc độ analog trong khi bên trái là màn hình 7 inch hiển thị dành riêng cho hệ thống hybrid. Bộ ghế trên City RS được bọc da lộn với chỉ khâu màu đỏ tương phản.
Về kích thước, City 2021 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467 (mm), chiều dài cơ sở 2.600 mm. So với thế hệ trước, City 2020 dài hơn 111 mm, rộng hơn 54 mm và thấp hơn 10 mm trong khi trục cơ sở không thay đổi.
Trước đó, Honda City thế hệ mới được bắt gặp tại Việt Nam. Theo hình ảnh lộ diện, City thế hệ mới sẽ có phiên bản RS nhưng khả năng cao là không đi kèm động cơ hybrid như thị trường Malaysia. Hiện tại, City thế hệ thứ 4 đang được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản, có giá lần lượt là 559 triệu và 599 triệu đồng.