Chủ xe Volvo phát hiện đại lý tặng cần số pha lê, loa BW hàng fake, soi kỹ mới nhận ra chi tiết đánh lừa thị giác

Khách hàng Volvo tại Trung Quốc phát hiện loa "nhái" cùng cần số pha lê lỗi thiết kế. Sự việc gây hoang mang về chất lượng và uy tín của hãng xe Thụy Điển.
Chủ xe Volvo phát hiện đại lý tặng cần số pha lê, loa BW hàng fake, soi kỹ mới nhận ra chi tiết đánh lừa thị giác- Ảnh 1.

Kỳ vọng về chất lượng đỉnh cao và linh kiện chính hãng là điều hiển nhiên khi sở hữu một chiếc xe sang. Thế nhưng, một số khách hàng Volvo tại Trung Quốc đã bị sốc khi phát hiện xe của họ được trang bị loa giả.

Câu chuyện bắt đầu khi một chủ xe Volvo S60 nhận được bộ loa bổ sung như một quà tặng khuyến mại từ đại lý Volvo. Tuy nhiên, khi so sánh với các mẫu S60 khác, người này nhận thấy điểm bất thường bên trong cabin.

Theo tờ Sohu (Trung Quốc), nhãn hiệu trên loa là “Bowers & VVilkins” (với hai chữ “V” thay vì “W”). Điều này cho thấy xe không được trang bị hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 15 loa chính hãng. Thêm vào đó, cần số pha lê thiếu tính năng phát sáng thường thấy ở các mẫu Volvo cao cấp.

Chủ xe Volvo phát hiện đại lý tặng cần số pha lê, loa BW hàng fake, soi kỹ mới nhận ra chi tiết đánh lừa thị giác- Ảnh 2.
Chủ xe Volvo phát hiện đại lý tặng cần số pha lê, loa BW hàng fake, soi kỹ mới nhận ra chi tiết đánh lừa thị giác- Ảnh 3.
Chủ xe Volvo phát hiện đại lý tặng cần số pha lê, loa BW hàng fake, soi kỹ mới nhận ra chi tiết đánh lừa thị giác- Ảnh 4.

Loa hàng giả có 2 chữ V thay vì chữ W. Ảnh: Sohu

Khi chủ xe phản ánh với đại lý, tình hình càng trở nên phức tạp. Nhân viên bán hàng được cho là không biết tiếng Anh và không phân biệt được “VV” và “W”, khiến đại lý từ chối đổi trả với lý do loa vẫn cho âm thanh chất lượng cao.

Sau khi câu chuyện được chia sẻ trên mạng xã hội, nhiều chủ xe Volvo khác tại Trung Quốc cũng phát hiện loa có nhãn “Bowers & VVilkins” hoặc “Bovvers & Wilkins”. Điều này đặt ra câu hỏi liệu các sản phẩm giả mạo đã được cố tình lắp đặt hay không. Hiện vẫn chưa rõ những mẫu Volvo nào bị ảnh hưởng và liệu tất cả đều được bán bởi cùng một đại lý.

Chủ xe Volvo phát hiện đại lý tặng cần số pha lê, loa BW hàng fake, soi kỹ mới nhận ra chi tiết đánh lừa thị giác- Ảnh 5.

Bowers & Wilkins là thương hiệu âm thanh nổi tiếng xuất hiện trên các xe Volvo. Ảnh: Volvo

Trước làn sóng phản ứng dữ dội trên mạng xã hội, Volvo Trung Quốc đã ra thông cáo trên Weibo vào ngày 12/2. Hãng "rất coi trọng 'hành vi bất thường trong quy trình bán xe mới' mà một số khách hàng phản ánh gần đây". Volvo cũng "chân thành xin lỗi vì sự cố này đã gây ra rắc rối và bất tiện cho khách hàng". Hãng khẳng định "luôn sát cánh cùng khách hàng và sẽ không bao giờ dung thứ cho bất kỳ hành vi nào gây tổn hại đến lợi ích của người dùng".

Volvo cho biết đã "ngay lập tức tiến hành một cuộc điều tra đặc biệt, tuân thủ các nguyên tắc công khai minh bạch, điều tra triệt để nguyên nhân vụ việc và xử lý đúng theo quy định của pháp luật nhằm đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của khách hàng được bảo vệ đầy đủ".

Hãng nhấn mạnh việc "triển khai hệ thống quản lý truy xuất nguồn gốc toàn diện nghiêm ngặt đối với các phụ kiện chính hãng, đảm bảo mọi phụ kiện đều đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng thống nhất toàn cầu, mang đến cho khách hàng trải nghiệm an toàn và không lo lắng".

Volvo cam kết "sẽ tăng cường giám sát và quản lý các đại lý được ủy quyền, tiêu chuẩn hóa toàn diện các tiêu chuẩn và quy trình dịch vụ bán hàng, đồng thời bảo vệ hiệu quả quyền và lợi ích hợp pháp của mọi khách hàng".

Chủ xe Volvo phát hiện đại lý tặng cần số pha lê, loa BW hàng fake, soi kỹ mới nhận ra chi tiết đánh lừa thị giác- Ảnh 6.

Vấn đề hàng nhái xảy ra xuất phát từ phía đại lý, không phải từ hãng Volvo. Ảnh: Volvo

Theo truyền thông địa phương, vụ việc đã ảnh hưởng đến uy tín của nhà sản xuất ô tô Thụy Điển tại Trung Quốc, nơi doanh số của hãng đã sụt giảm trong những năm gần đây. Mặc dù năm 2024 là một năm kỷ lục của Volvo toàn cầu với 763.389 xe được bán ra, doanh số tại Trung Quốc lại giảm 8,2% so với năm 2023, xuống còn 156.000 xe.

Vụ bê bối hàng giả này đặt ra những câu hỏi khó chịu về sự giám sát và trách nhiệm giải trình trong chuỗi cung ứng của Volvo. Trong bối cảnh lòng trung thành với thương hiệu ngày càng mong manh, ngay cả những nhà sản xuất ô tô cao cấp cũng không thể để những sai sót như vậy làm xói mòn niềm tin của người tiêu dùng.