Kia Sorento 2021 ra mắt tại Mỹ, thêm phiên bản X-Line hầm hố hơn

Sau khi trình làng tại Việt Nam, Kia Sorento 2021 đã được giới thiệu tại thị trường Mỹ với nhiều khác biệt, trong đó có sự xuất hiện của phiên bản X-Line thiên về phong cách đi địa hình.

Kia Sorento mới được phát triển dựa trên nền tảng N3 thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới của công ty, nhẹ hơn, mạnh hơn và linh hoạt hơn so với các nền tảng trước đó. Với việc sử dụng nền tảng N3 đã khiến chiều dài cơ sở của Sorento 2021 được kéo dài thêm 35,5 mm, trong khi trọng lượng thân xe giảm 5,6% và trọng lượng tổng thể của xe giảm 3,1%, tương đương 53,9kg.

Nhìn trực quan, chiếc SUV mới xuất xứ Hàn Quốc dành cho thị trường Mỹ giống hệt với các phiên bản dành cho các thị trường khác trên thế giới. Những điểm nhấn nổi bật của ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng của Kia, đi kèm với đèn pha LED tiêu chuẩn và đèn chạy ban ngày LED tùy chọn. Ngoài ra, xe cũng được cung cấp 6 thiết kế mâm xe khác nhau, kích thước từ 17 đến 20 inch.

Động cơ

Tại thị trường Mỹ, Kia Sorento 2021 được cung cấp 4 tùy chọn hệ thống truyền động. Khởi đầu là động cơ GDI 2.5L, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 247 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh AWD tùy chọn.

Tiếp theo là động cơ GDI 2.5L, 4 xi-lanh tăng áp cho công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp. Động cơ này cũng được cung cấp hệ dẫn động cầu trước và tất cả các bánh AWD với sức kéo đạt 1.587 kg.

Ngoài ra, người dùng có thể đặt mua Kia Sorento 2021 với động cơ GDI 1.6L 4 xi-lanh tăng áp kết hợp với một motor điện 44KW, cho tổng công suất 227 mã lực. Phiên bản động cơ này được trang bị hộp số tự động 6 cấp và chỉ có dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ước tính của động cơ này là 6,03 lít/100 km trên đường thành phố, 6,72 lít/100 km trên đường cao tốc và 6,35 lít/100 km trên đường hỗn hợp.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là động cơ plug-in hybrid là sự kết hợp của động cơ GDI 1.6L, 4 xi-lanh tăng áp và một gói pin 66.9 kW cho tổng công suất 261 mã lực. Phiên bản này đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và một gói pin 13.8 kWh cho phép xe di chuyển quãng đường 48 km ở chế độ thuần điện. Hệ truyền động plug-in hybrid của Kia Sorento mới dự kiến sẽ được giới thiệu sau với mô hình 2022 và đi kèm với hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn.

Các phiên bản có sẵn

Kia Sorento mới được phân phối tại Mỹ với các phiên bản LX, S, EX, SX và SX-Prestige. Nằm ở vị trí đầu bảng là biến thể X-Line SX-Prestige AWD mới đặc biệt hơn so với các nơi khác. Nhằm hướng tới khả năng vận hành off-road nên X-Line SX-Prestige AWD được gia tăng khoảng sáng gầm xe, trang bị hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn, khóa vi sai trung tâm và kiểm soát đổ đèo.

Ngoài ra, xe còn được trang bị cản trước/sau và các chi tiết ngoại thất độc quyền dành riêng cho phiên bản X-Line, bao gồm mâm xe hợp kim 20 inch và giá để đồ trên nóc xe để có thể chở thêm hành lý và phụ kiện cần thiết cho các chuyến đi.

Bên trong cabin, Kia Sorento mới được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình toàn cảnh 360 độ Surround View Monitor, giám sát điểm mù, 8 cổng sạc USB, màn hình thông tin giải trí 8 inch hoặc 10,25 inch và radio vệ tinh SiriusXM.

Mẫu SUV này cũng được cung cấp tùy chọn hệ thống âm thanh Bose Premium với 12 loa và sạc điện thoại không dây. Tổng cộng có 16 hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến được cung cấp dưới dạng tiêu chuẩn hoặc tùy chọn, trong đó gồm có Hệ thống hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh tiêu chuẩn, Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc.