Xe đạp trợ lực điện - giải pháp giao thông "xanh" cho dân đô thị

Bên cạnh các dòng xe máy điện, xe đạp điện thuần điện thì xe đạp điện trợ lực sẽ là phương án thay thế xe xăng rất đáng cân nhắc.

Xe đạp trợ lực điện (tiếng Anh là "pedelec) là loại xe có thiết kế giống hệt một chiếc xe đạp thông thường, tuy nhiên được gắn thêm động cơ điện và pin nhằm hỗ trợ người đi đạp xe đỡ mệt hơn. Động cơ và pin của xe thường được đặt ẩn trong trục xe, khung xe, cổ yên... do đó nhiều người lầm tưởng nó chỉ là xe đạp bình thường.

Xe đạp trợ lực điện - giải pháp giao thông

Hiện nay trên thị trường có rất đa dạng các loại xe điện trợ lực, trong đó các dòng xe điện trợ lực nội địa Nhật (từ thương hiệu như Panasonic, Maruishi, Bridgestone...) là được ưa chuộng hơn cả. Ngoài ra, các thương hiệu như Giant, Xiaomi, ADO, Himo... cũng được nhiều người lựa chọn. Các thương hiệu xe đạp trợ lực điện xuất xứ châu Âu cũng có nhưng rất hiếm đơn vị phân phối.  

So với các dòng xe máy điện, xe đạp điện thuần, xe đạp trợ lực điện có những ưu thế sau:

Thứ nhất là thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt. Một chiếc xe đạp trợ lực điện thường có khối lượng dưới 25kg nên rất linh hoạt khi điều khiển. Đồng thời, các hãng cũng đưa tới đa dạng các chủng loại thiết kế: xe đường phố (city bike), xe đạp gấp, xe touring,... và đặc biệt là loại xe đạp mini trợ lực điện rất phù hợp với chị em phụ nữ. 

Thứ hai là chế độ di chuyển linh hoạt: Người đi có thể lựa chọn các mức trợ lực từ động cơ điện, hoặc ngắt hoàn toàn động cơ điện (xe vận hành như xe đạp tông thường) để phục vụ cho mục đích luyện tập sức khỏe. Nhiều xe điện trợ lực còn có chế độ thuần điện, khi đó xe vận hành như một chiếc xe đạp điện với tay ga và có tốc độ tối đa thường ở mức 25 km/h. 

Thứ ba là pin được trang bị thường có thể cung cấp quãng đường di chuyển từ 100 - 200 km/lần sạc với chế độ trợ lực, và tầm 20 - 60 km/lần sạc với chế độ thuần điện. Pin của xe trợ lực thường có thể tháo dời và sạc thuận tiện với nguồn điện lưới gia đình.  

Xe đạp trợ lực điện - giải pháp giao thông

Đương nhiên, với xe đạp trợ lực điện thì người điều khiển cũng không buộc phỉ có bằng lái xe, nên phù hợp với mọi người sử dụng. Đồng thời, các chi phí khi thay pin cũng rẻ hơn so với xe điện thuần. 

Dẫu vậy, giá xe đạp trợ lực điện cũng không hề rẻ, thường dao động trên 15 triệu đồng. Tuy nhiên, người mua cũng có thể lựa chọn các dòng xe đa qua sử dụng, xe đạp trợ lực Nhật bãi để tiết kiệm chi phí hơn.