Sự xuất hiện của Mitsubishi Destinator đã nhanh chóng thu hút sự chú ý từ giới yêu xe, đặc biệt là cộng đồng mạng. Dù phần lớn phản hồi là tích cực, không ít người vẫn nhầm tưởng rằng đây là mẫu SUV kế nhiệm Pajero Sport. Tuy nhiên, thực tế hoàn toàn ngược lại.
Destinator là mẫu crossover hoàn toàn mới, định vị ở phân khúc thấp hơn Pajero Sport cả về kích thước lẫn cấu hình vận hành. Với chiều dài 4.680 mm, rộng 1.840 mm và cao 1.780 mm, mẫu xe này có kích thước tương đương Honda CR-V (4.691 mm) thuộc nhóm crossover cỡ C.
Trong khi đó, Pajero Sport là một SUV cỡ trung thực thụ với nền tảng khung gầm bán tải, dài tới 4.825 mm, rộng 1.815 mm và cao 1.835 mm. Sự khác biệt về kích thước và kết cấu đủ để khẳng định hai mẫu xe này không cùng đẳng cấp sản phẩm. Pajero Sport được thiết kế hướng đến những khách hàng cần khả năng off-road, vận hành mạnh mẽ và chở tải tốt – điều mà Destinator không nhắm tới.
Những nhầm lẫn có thể xuất phát từ cách chụp ảnh khiến Destinator trông lớn hơn thực tế, hoặc việc một mẫu SUV cỡ lớn khác của Mitsubishi bị rò rỉ gần đây – được cho là sự hồi sinh của dòng Pajero. Tuy nhiên, Destinator thực tế đóng vai trò kết nối giữa XForce và Pajero Sport trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi.
Sự khác biệt còn rõ ràng hơn khi xét đến động cơ. Destinator sử dụng máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp hộp số CVT – một cấu hình phổ biến trong phân khúc crossover đô thị. Trong khi đó, Pajero Sport được trang bị động cơ diesel 2.4L tăng áp, đi kèm hộp số tự động 8 cấp, phục vụ mục đích vận hành mạnh mẽ và hiệu quả hơn ở điều kiện tải nặng và đường địa hình.
Quan trọng hơn, Mitsubishi đã chính thức xác nhận việc phát triển thế hệ hoàn toàn mới cho Pajero Sport và dự kiến ra mắt vào năm 2026. Đây là sự kế thừa trực tiếp, không phải một biến thể thay thế gián tiếp như Destinator.
Với định vị rõ ràng và thiết kế hướng đến khách hàng đô thị cần sự linh hoạt, tiết kiệm và khả năng chở 7 người trong không gian hạn chế, Mitsubishi Destinator đang đóng vai trò chiến lược trong phân khúc crossover cỡ C. Tuy nhiên, nó không phải – và cũng không được thiết kế để – thay thế Pajero Sport. Người dùng đang tìm kiếm một chiếc SUV khung gầm rời mạnh mẽ từ Mitsubishi vẫn sẽ cần chờ đợi sự trở lại chính thức của Pajero Sport trong thời gian tới.
Destinator là mẫu crossover hoàn toàn mới, định vị ở phân khúc thấp hơn Pajero Sport cả về kích thước lẫn cấu hình vận hành. Với chiều dài 4.680 mm, rộng 1.840 mm và cao 1.780 mm, mẫu xe này có kích thước tương đương Honda CR-V (4.691 mm) thuộc nhóm crossover cỡ C.
Trong khi đó, Pajero Sport là một SUV cỡ trung thực thụ với nền tảng khung gầm bán tải, dài tới 4.825 mm, rộng 1.815 mm và cao 1.835 mm. Sự khác biệt về kích thước và kết cấu đủ để khẳng định hai mẫu xe này không cùng đẳng cấp sản phẩm. Pajero Sport được thiết kế hướng đến những khách hàng cần khả năng off-road, vận hành mạnh mẽ và chở tải tốt – điều mà Destinator không nhắm tới.
Những nhầm lẫn có thể xuất phát từ cách chụp ảnh khiến Destinator trông lớn hơn thực tế, hoặc việc một mẫu SUV cỡ lớn khác của Mitsubishi bị rò rỉ gần đây – được cho là sự hồi sinh của dòng Pajero. Tuy nhiên, Destinator thực tế đóng vai trò kết nối giữa XForce và Pajero Sport trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi.
Sự khác biệt còn rõ ràng hơn khi xét đến động cơ. Destinator sử dụng máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp hộp số CVT – một cấu hình phổ biến trong phân khúc crossover đô thị. Trong khi đó, Pajero Sport được trang bị động cơ diesel 2.4L tăng áp, đi kèm hộp số tự động 8 cấp, phục vụ mục đích vận hành mạnh mẽ và hiệu quả hơn ở điều kiện tải nặng và đường địa hình.
Quan trọng hơn, Mitsubishi đã chính thức xác nhận việc phát triển thế hệ hoàn toàn mới cho Pajero Sport và dự kiến ra mắt vào năm 2026. Đây là sự kế thừa trực tiếp, không phải một biến thể thay thế gián tiếp như Destinator.
Với định vị rõ ràng và thiết kế hướng đến khách hàng đô thị cần sự linh hoạt, tiết kiệm và khả năng chở 7 người trong không gian hạn chế, Mitsubishi Destinator đang đóng vai trò chiến lược trong phân khúc crossover cỡ C. Tuy nhiên, nó không phải – và cũng không được thiết kế để – thay thế Pajero Sport. Người dùng đang tìm kiếm một chiếc SUV khung gầm rời mạnh mẽ từ Mitsubishi vẫn sẽ cần chờ đợi sự trở lại chính thức của Pajero Sport trong thời gian tới.
CÙNG CHUYÊN MỤC
