Vario 150 vốn là mẫu tay ga nhập khẩu ăn khách tại Việt Nam bởi ngoại hình sắc sảo thanh thoát, tạo sự linh hoạt khi di chuyển trên đường phố. Tuy nhiên với việc thay đổi về thiết kế, Vario 160 lại có bề ngoài hầm hố không nhiều khác biệt so với các mẫu tay ga khác phân phối tại nước ta.
Vario 150 đang có giá bán khá đắt đỏ.
Chính vì thế, mặc dù hiện đã bị ngưng sản xuất nhưng Vario 150 vẫn là cái tên "hot" trên thị trường. Theo tìm hiểu của chúng tôi hiện Vario 150 được nhiều đại lý báo giá từ 68 - 70 triệu đồng. Mức giá bán này hiện đang cao hơn từ 15 - 20 triệu đồng so với Vario 160 nhập khẩu. Tuy vậy, không phải muốn mua là có hàng bởi số lượng xe còn lại rất hạn chế.
Không những Vario 150 mới có giá đắt đỏ mà Vario 150 đã qua sử dụng đang cũng có giá bán khá "sốc". Cụ thể, những chiếc Vario 150 đời 2022 với ODO khoảng dưới 3000 đều được rao bán lại với giá trên 50 triệu đồng - tức là tương đương với Vario 160 mới. Rẻ hơn thì Vario 150 đời 2021, 2020 cũng có giá bán từ 30 - 40 triệu đồng.
Dẫu vậy, không loại trừ đây chỉ là một cách để dân buôn đẩy giá Vario 150 bởi xét về tổng thể Vario 160 vượt trội hơn hẳn. Thế hệ mới sở hữu động cơ eSP+ 157cc sản sinh công suất tối đa 11,3kW/8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14,1 Nm/6.500 vòng/phút vượt trộ hơn. Xe cũng được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, sử dụng chìa khóa smartkey thông minh và có cổng USB tiện dụng.
Vario 160 phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Hơn nữa Vario 160 hiện cũng đang được Honda Việt Nam phân phối chính hãng với giá bán 51,69 với bản Tiêu chuẩn sử dụng phanh CBS và từ 55,69 - 56,19 triệu đồng với bản có phanh ABS. Đây rõ ràng là mức giá bán hợp lý hơn, trong khi người sử dụng lại có thể an tâm hơn với chế độ bảo hành chính hãng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
