Dòng SUV cỡ trung bán chạy nhất toàn cầu trong nhiều năm qua - Toyota RAV4 vừa chính thức bước sang thế hệ thứ 6 trong tháng 5/2025. Dù không thay đổi hoàn toàn về khung gầm, mẫu xe mới vẫn sở hữu nhiều nâng cấp quan trọng về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, giúp duy trì sức cạnh tranh trên thị trường SUV ngày càng khốc liệt.
Tương tự cách Toyota áp dụng cho Camry mới, RAV4 2026 không được tái thiết kế toàn diện mà thay vào đó là nâng cấp sâu dựa trên nền tảng hiện tại. Khung gầm TNGA-K tiếp tục được sử dụng nhưng đã được gia cố tại các điểm nối và giá treo hệ thống treo nhằm tăng độ cứng vững, cải thiện khả năng cách âm và giảm rung động cho khoang cabin.
Ngoại hình của RAV4 thế hệ mới được tinh chỉnh nhẹ với đèn pha LED góc cạnh, lưới tản nhiệt đồng màu thân xe, hốc hút gió trước lớn hơn và mâm hợp kim kích thước 17 đến 20 inch tùy phiên bản. Đuôi xe có cụm đèn hậu LED thiết kế vuông vức hơn, cánh gió sau cũng được mở rộng. Dù ngoại thất thay đổi, kích thước tổng thể xe gần như không đổi, với chiều dài 4.595 - 4.618 mm, trục cơ sở 2.690 mm và chiều cao nhỉnh hơn thế hệ trước.
Bên trong, Toyota RAV4 2026 được nâng cấp mạnh mẽ về công nghệ nhưng có một số thay đổi có thể gây tranh cãi. Mẫu xe mới trang bị đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch tiêu chuẩn, màn hình trung tâm 10,5 hoặc 12,9 inch tùy phiên bản và màn HUD trên kính lái cho các bản cao cấp. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa vật lý đã bị loại bỏ, thay bằng bảng điều khiển cảm ứng tích hợp dưới màn hình chính.
Một nâng cấp đáng chú ý là nền tảng phần mềm Arene mới của Toyota, được xem là bước đệm để các dòng xe tương lai vận hành chủ yếu bằng phần mềm. Arene tích hợp hệ thống giải trí Toyota Audio Multimedia mới nhất, hỗ trợ đầy đủ các giao thức kết nối thông minh, đồng thời vận hành bộ công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 4.0.
Không gian cabin của RAV4 mới rộng rãi hơn nhờ cụm điều khiển trung tâm được thiết kế lại, tích hợp cần số nhỏ gọn, 2 khay đựng cốc và nhiều hộc chứa đồ. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 6 loa có thể nâng cấp lên dàn JBL 9 loa cao cấp hơn.
Toyota RAV4 chuyển sang sử dụng hoàn toàn hệ truyền động hybrid với 2 phiên bản: hybrid thường (HEV) và hybrid sạc điện (PHEV), đều sử dụng động cơ I4, dung tích 2.5L. Bản HEV có công suất 226 - 236 mã lực, trong khi bản PHEV đạt mức 320 mã lực. Toyota cho biết hiệu suất được cải thiện nhờ nâng cấp hộp số, pin và bộ điều khiển điện.
Đặc biệt, bản PHEV mới có phạm vi vận hành thuần điện lên tới 80 km - tăng gần 15 km so với trước đây. Lần đầu tiên, Toyota RAV4 còn có thêm phiên bản GR Sport được tinh chỉnh bởi Gazoo Racing, với khung gầm cứng hơn và hệ thống đánh lái cùng treo thể thao.
Toyota RAV4 dự kiến sẽ bắt đầu được bán ra tại thị trường Mỹ vào cuối năm 2025, trước khi mở rộng sang các thị trường quốc tế trong năm 2026. Giá khởi điểm hiện chưa được công bố, nhưng theo dự đoán, con số sẽ vào khoảng 33.000 USD tương đương hơn 850 triệu đồng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
