Vào hai ngày 31/5 và 1/6 tới, đội đua Honda Racing Vietnam sẽ thi đấu tại chặng 2 của mùa giải Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025. Chặng đua được tổ chức tại trường đua quốc tế Sepang (Malaysia), một trong những đấu trường tốc độ khét tiếng nhất Đông Nam Á.
Sepang là đường đua có chiều dài 5,543 km với 15 khúc cua và hai đoạn thẳng dài. Từng được sử dụng cho các giải đấu danh giá như MotoGP và Formula 1, Sepang từ lâu đã trở thành biểu tượng của kỹ thuật, bản lĩnh và tốc độ trong làng đua xe khu vực. Những khúc cua liên tục, kết hợp cùng các đoạn thẳng đòi hỏi khả năng kiểm soát phanh – ga cực kỳ chính xác, khiến mỗi vòng chạy tại đây đều là một màn đấu trí và đấu lực thực sự.
Sau chặng mở màn, Honda Racing Vietnam đang tạm xếp thứ 3 toàn đội ở hạng mục AP250. Thành tích nổi bật nhất thuộc về Cao Việt Nam (số đeo 65), người đã cán đích trong top 3 ở Race 2 sau một chặng đua cho thấy sự cải thiện đáng kể về chiến thuật. Cao Việt Nam hiện đang đứng thứ 4 cá nhân trên bảng xếp hạng. Hai tay đua còn lại, Nguyễn Tôn Anh Phú (số đeo 19) và Nguyễn Hữu Trí (số đeo 18), lần lượt xếp thứ 15 và 16.
Với chặng đua tại Sepang, bài toán đặt ra cho đội đua Honda Racing Vietnam không chỉ là duy trì phong độ mà còn phải thích ứng nhanh với điều kiện đường đua cũng như nhịp độ thi đấu ở nhóm đầu. Đây cũng là cơ hội để các tay đua tích lũy thêm kinh nghiệm thi đấu quốc tế – điều rất cần thiết trong hành trình phát triển lâu dài của họ.
Chúng ta hãy cùng tiếp lửa và cổ vũ cho ba chiến binh Cờ đỏ sao vàng của đội đua Honda Racing Vietnam – Cao Việt Nam, Nguyễn Tôn Anh Phú và Nguyễn Hữu Trí – thi đấu bùng nổ tại chặng 2 ARRC 2025 diễn ra vào cuối tuần này nhé.
Sepang là đường đua có chiều dài 5,543 km với 15 khúc cua và hai đoạn thẳng dài. Từng được sử dụng cho các giải đấu danh giá như MotoGP và Formula 1, Sepang từ lâu đã trở thành biểu tượng của kỹ thuật, bản lĩnh và tốc độ trong làng đua xe khu vực. Những khúc cua liên tục, kết hợp cùng các đoạn thẳng đòi hỏi khả năng kiểm soát phanh – ga cực kỳ chính xác, khiến mỗi vòng chạy tại đây đều là một màn đấu trí và đấu lực thực sự.
Sau chặng mở màn, Honda Racing Vietnam đang tạm xếp thứ 3 toàn đội ở hạng mục AP250. Thành tích nổi bật nhất thuộc về Cao Việt Nam (số đeo 65), người đã cán đích trong top 3 ở Race 2 sau một chặng đua cho thấy sự cải thiện đáng kể về chiến thuật. Cao Việt Nam hiện đang đứng thứ 4 cá nhân trên bảng xếp hạng. Hai tay đua còn lại, Nguyễn Tôn Anh Phú (số đeo 19) và Nguyễn Hữu Trí (số đeo 18), lần lượt xếp thứ 15 và 16.
Với chặng đua tại Sepang, bài toán đặt ra cho đội đua Honda Racing Vietnam không chỉ là duy trì phong độ mà còn phải thích ứng nhanh với điều kiện đường đua cũng như nhịp độ thi đấu ở nhóm đầu. Đây cũng là cơ hội để các tay đua tích lũy thêm kinh nghiệm thi đấu quốc tế – điều rất cần thiết trong hành trình phát triển lâu dài của họ.
Chúng ta hãy cùng tiếp lửa và cổ vũ cho ba chiến binh Cờ đỏ sao vàng của đội đua Honda Racing Vietnam – Cao Việt Nam, Nguyễn Tôn Anh Phú và Nguyễn Hữu Trí – thi đấu bùng nổ tại chặng 2 ARRC 2025 diễn ra vào cuối tuần này nhé.
CÙNG CHUYÊN MỤC
