TMT Motors vừa giới thiệu Nano S05 – mẫu xe điện hai cửa nhỏ gọn, được thiết kế và lắp ráp tại Việt Nam, hướng đến nhu cầu di chuyển trong đô thị. Xe có cấu hình 2 chỗ ngồi, ba cửa (hai cửa hông và một cửa cốp sau), sử dụng động cơ điện hoàn toàn.
Với kích thước 2.400mm dài, 1.380mm rộng và 1.580mm cao, Nano S05 phù hợp với điều kiện giao thông tại các thành phố đông đúc, dễ dàng vận hành trong ngõ nhỏ hoặc khu vực đỗ xe hạn chế. Xe hỗ trợ cả sạc nhanh tại các trạm công cộng và sạc chậm tại nhà. Pin có thể tháo rời, sử dụng chuẩn sạc CCS2, tương thích với hệ thống trạm sạc đang được triển khai trên toàn quốc. Quãng đường di chuyển mỗi lần sạc dao động từ 120 đến 150km.
Về giá bán, Nano S05 được định vị ở mức chỉ cao hơn một số dòng xe tay ga phổ biến. Chi phí sử dụng điện được cho là thấp hơn đáng kể so với xe tay ga sử dụng xăng. Mẫu xe hướng đến người dùng cá nhân, các hộ gia đình cần thêm phương tiện đi lại trong thành phố, hoặc người kinh doanh dịch vụ vận chuyển cần xe gọn nhẹ, dễ điều khiển.
Theo kế hoạch, xe sẽ được phân phối từ quý IV năm 2025 thông qua các showroom uỷ quyền và nền tảng trực tuyến. Hạ tầng trạm sạc đi kèm cũng đang được triển khai nhằm hỗ trợ khả năng sử dụng thực tế của người dùng.
Với kích thước 2.400mm dài, 1.380mm rộng và 1.580mm cao, Nano S05 phù hợp với điều kiện giao thông tại các thành phố đông đúc, dễ dàng vận hành trong ngõ nhỏ hoặc khu vực đỗ xe hạn chế. Xe hỗ trợ cả sạc nhanh tại các trạm công cộng và sạc chậm tại nhà. Pin có thể tháo rời, sử dụng chuẩn sạc CCS2, tương thích với hệ thống trạm sạc đang được triển khai trên toàn quốc. Quãng đường di chuyển mỗi lần sạc dao động từ 120 đến 150km.
Về giá bán, Nano S05 được định vị ở mức chỉ cao hơn một số dòng xe tay ga phổ biến. Chi phí sử dụng điện được cho là thấp hơn đáng kể so với xe tay ga sử dụng xăng. Mẫu xe hướng đến người dùng cá nhân, các hộ gia đình cần thêm phương tiện đi lại trong thành phố, hoặc người kinh doanh dịch vụ vận chuyển cần xe gọn nhẹ, dễ điều khiển.
Theo kế hoạch, xe sẽ được phân phối từ quý IV năm 2025 thông qua các showroom uỷ quyền và nền tảng trực tuyến. Hạ tầng trạm sạc đi kèm cũng đang được triển khai nhằm hỗ trợ khả năng sử dụng thực tế của người dùng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
