Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã công bố doanh số bán hàng trong tháng 11/2024. Trong đó, doanh số các mẫu xe hybrid chứng kiến sự đổi ngôi bất ngờ.
Cụ thể, với 418 xe được giao, Suzuki XL7 hybrid đã vươn lên trở thành mẫu xe sử dụng động cơ hybrid bán chạy nhất trong tháng 11/2024. Đây cũng là tháng đầu tiên mẫu xe này vượt qua loạt đối thủ đến từ Toyota. Như vậy, chỉ sau 3 tháng mở bán, XL7 Hybrid đã ghi nhận 982 chiếc được bán.
Theo nhiều chuyên gia, việc XL7 Hybrid ghi nhận doanh số tốt không có nhiều bất ngờ. Trước khi có sự xuất hiện của XL7 Hybrid, mẫu xe tiền nhiệm là Ertiga Hybrid cũng đạt doanh số ổn định trong phân khúc xe hybrid tại Việt Nam. Thực tế, Ertiga Hybrid từng có 3 tháng đứng đầu doanh số về xe hybrid là các tháng 1-4-5/2024.
Trong khi đó, hai đối thủ trực tiếp cạnh tranh ngôi đầu phân khúc xe hybrid gồm Innova Cross HEV và Corolla Cross HEV bất ngờ sụt giảm. Trong tháng 11/2024, Innova Cross HEV chỉ bán được 254 xe, ít hơn tháng trước đó 183 chiếc. Trong khi đó, Corolla Cross bán được 252 xe, thấp hơn 103 chiếc so với tháng 10/2024.
Ở vị trí thứ 4 trong danh sách xe hybrid tháng 11/2024 là Honda CR-V e:HEV. Mẫu xe này ghi nhận 196 chiếc được giao, giảm 22 xe so với tháng trước đó. Nếu tính từ đầu năm, mẫu SUV cỡ C này đã bàn giao 1.555 chiếc đến tay khách hàng cả nước.
Khi tính theo thương hiệu, Toyota vẫn tỏ ra vượt trội trong thế giới của những xe hybrid tại Việt Nam. Kể từ đầu năm đến nay, hãng xe Nhật bán được tổng cộng 4.484 xe hybrid các loại. Con số này chiếm tới 54% tổng số xe bán ra khi toàn thị trường đạt 8.312 xe được bán. Với sự vươn lên của XL7, thị phần của Suzuki trong phân khúc xe hybrid tại Việt Nam tăng từ 25% lên 26% tính từ đầu năm.
Honda với mẫu CR-V e:HEV bán được 1.555 chiếc, chiếm 19% thị phần xe hybrid. Tuy nhiên, với sự bổ sung của các phiên bản Civic e:HEV trong thời gian tới, các chuyên gia dự báo thi phần xe hybrid của thương hiệu này sẽ tăng nhẹ. Trong khi đó, Kia với mẫu Sorento chỉ chiếm 1%.
CÙNG CHUYÊN MỤC
