Sử dụng cùng lúc Ford Everest và Hyundai Santa Fe, đây là đánh giá công tâm của chủ xe

“Mình đang sử dụng cả 2 mẫu xe Ford Everest 2023 4x4 và Hyundai Santa Fe 2024 bản Prestige để phục vụ công việc xây dựng. Dưới đây là những đánh giá so sánh về công năng sử dụng của 2 mẫu xe này”, độc giả nickname @demons3411 chia sẻ.

Everest vs Santa Fe.jpg

1. Ford Everest đi đầm chắc hơn khi vào công trình và mình cảm thấy khung gầm rất chắc.

2. Hyundai Santa Fe đi đường trường hoặc phố nhẹ nhàng, mượt mà hơn, cảm giác êm dịu không bị bồng bềnh.

3. Khả năng cách âm của 2 xe thì gần như tương đương nhau, chỉ khi qua các gờ thì Ford Everest có khả năng dập tắt dao động và tiếng ồn gầm dễ chịu hơn.

4. Về các vị trí ghế ngồi thì cả 3 hàng ghế ngồi của Santa Fe thoải mái hơn nhờ ghế bọc da và độ duỗi chân chân hàng 3 tốt. Nhưng cốp để đồ của Santa Fe thì nhỏ hơn, mang được ít đồ hơn khi đi full vị trí.

5. Về hệ thống loa, mình cảm nhận loa của Ford Everest hay hơn.

6. Đối với các tiện ích sử dụng và hệ thống giải trí, cá nhân mình thấy của Hyundai Santa Fe rất ổn từ nút bấm hay đề nổ, xe thấy ổn định hơn Ford Everest.

7. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Santa Fe tốn hơn hẳn nhưng cảm nhận của mình thấy Santa Fe phù hợp hơn ở các cung đường dân sinh ở Việt Nam, không bị độ ỳ.

8. Ford Everest máy dầu khoẻ hơn nhưng xe mình hiện chạy được 78.000km bắt đầu nghe tiếng máy vọng vào cabin nhiều hơn nên khó chịu khi delay chân ga trong phố

Tổng kết lại sau khi mua 2 xe trải nghiệm, mình thấy Santa Fe hợp lý hơn, sử dụng lái mượt mà, chỉ có điều tốn xăng hơn. Bù lại, các vị trí ghế của Santa Fe khi chở đối tác hay gia đình ai cũng khen êm hơn thoáng hơn ở hàng 3. Chốt lại là mình sẽ bán xe Ford Everest, bù thêm cọc chờ bản Santa Fe Turbo xem chạy có bốc hơn nhiều không!

Mình đang làm công trình ở Phú Yên- Gia Lai - Daklak nên hiện tại Santa Fe phù hợp hơn với mình. Thường mọi người sợ đường xấu chứ mình làm công trình tìm đường xấu để Santa Fe đi cọc cạch cũng khó lắm. Giờ gần như đường sá đẹp cả rồi, ngay trong công trình cũng làm phẳng để xe tải nặng di chuyển vật tư vào.