Đã bốn năm kể từ khi Honda CRF300 Rally ra mắt lần đầu tiên trên thị trường, và phiên bản mới 2025 đã có những cập nhật quan trọng. Các tính năng mới bao gồm đèn xi-nhan LED, bổ sung cho bộ đèn pha LED đôi, cùng với một hệ thống làm mát cải tiến, giúp nâng cao hiệu suất của xe.
Một trong những cập nhật chính cho mẫu xe 2025 là hệ thống quản lý nhiệt, giúp giảm lượng không khí nóng qua bộ tản nhiệt, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn Euro5+. Các thành phần của khung gầm vẫn giữ nguyên, bao gồm khung thép, tay đòn bằng nhôm và khung dưới. Tuy nhiên, có sự cải tiến ở tay lái, giúp cải thiện độ ổn định và sự linh hoạt khi điều khiển.
Cụm đồng hồ LCD mới được tinh chỉnh và cung cấp đầy đủ các thông tin như vị trí vòng tua, quãng đường, mức tiêu thụ nhiên liệu... Xe cũng được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED hiện dại đảm bảo tầm nhìn cũng như độ bền bỉ cho sản phẩm trong quá trình sử dụng.
CRF300 Rally 2025 sử dụng khối động cơ xy lanh đơn dung tích 283cc loại DOHC làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 26,9 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 26 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Mẫu "cào cào" mới nhà Honda cũng được trang bị giảm xóc trước hành trình ngược nhà Showa, phía sau là giảm xóc PRO-Link cao cấp tạo ổn định trên mọi hành trình. Xe có phanh đĩa trước đường kính 256mm với kẹp phanh 2 piston, phía sau là phanh đĩa 220mm kẹp phanh 1 piston và có ABS kênh đôi an toàn khi vận hành.
Dự kiến Việt Nam cũng sẽ là một trong những thị trường sẽ sớm được bán ra phiên bản Honda CRF300 Rally 2025 này.
CÙNG CHUYÊN MỤC
