Trong mùa đại dịch vừa qua, rất nhiều mẫu xe sang thế hệ cũ mất giá nhiều bởi sức cầu thị trường thấp. Điển hình có thể kể tới những chiếc BMW X5 thế hệ thứ 2 với giá bán hiện tại chỉ ngang Toyota Vios mới tinh, hay tệ hơn là tương đương với một chiếc Kia Morning, tuỳ tình trạng sử dụng.
Chiếc BMW X5 sản xuất 2008 trong bài viết dưới đây là một điển hình cho sự mất giá được đề cập. Hiện tại, theo như chia sẻ của người bán, quãng đường mà chiếc xe đã hoàn thành là 80.000 km.
Vào khoảng hơn 10 năm trước, những chiếc BMW X5 rất được lòng những đại gia Việt Nam bởi vẻ ngoài bề thế, vạm vỡ. Ngoại thất của chiếc xe được đề cập trong bài viết vẫn giữ nguyên những trang bị ban đầu. Chóa đèn pha của chiếc BMW X5 đã ngả ố sau hơn một thập kỷ hoạt động. Xe được trang bị mâm đúc 5 chấu kích thước 18 inch.
Khoang nội thất của chiếc BMW X5 phiên bản 2008 có phần xuống cấp sau 12 năm sử dụng, thể hiện thông qua những vết nhăn trên cả 2 hàng ghế. Bù lại, táp-lô và ốp gỗ trên xe vẫn cho cảm quan ổn định, chắc chắn. Hệ thống điều hòa trên chiếc BMW X5 đã được bảo trì lại, cụ thể là lốc điều hòa và dây curoa đã được thay thế.
Các tính năng giải trí tiện ích trên chiếc BMW X5 2008 cho đến hiện tại vẫn được đánh giá cao về trải nghiệm người dùng nhờ màn hình lớn và núm xoay cụm iDrive quen thuộc, thân thiện.
Dưới nắp ca-pô là động cơ I6 dung tích 3.0L cho công suất tối đa 260 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 305 Nm tại tua máy 2.750 vòng/phút. BMW X5 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,8 giây - một con số khá ấn tượng cho một chiếc SUV to xác thời bấy giờ. Khối động cơ và khung gầm của chiếc BMW X5 đã được chủ xe gia cố lại nhằm đảm bảo trải nghiệm lái cũng sự an toàn khi vận hành.
Mức giá mà chủ xe đưa ra cho chiếc BMW X5 2008 là 480 triệu đồng, ngang với một chiếc Toyota Vios E MT (3 túi khí) mới tinh. Bỏ qua nhược điểm về mức tiêu hao nhiên liệu lớn và chi phí thay thế phụ tùng, đây sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai muốn sở hữu một chiếc SUV kích thước lớn nhưng lại có kinh tế eo hẹp.