Honda City vượt mặt Hyundai Accent
Tháng 7/2025, Honda City đạt doanh số 1.181 xe, cao gần gấp đôi Hyundai Accent với 504 xe. Nhờ kết quả này, mẫu sedan hạng B của Honda nay chính thức vượt Accent để vươn lên vị trí sedan bán chạy thứ hai toàn thị trường.
Honda City bất ngờ bán hơn 1.000 xe/tháng. Ảnh: Đại lý
Cộng dồn từ đầu năm đến hết tháng 7/2025, Honda City bán ra tổng cộng 4.766 xe, trong khi Hyundai Accent dừng ở mức 4.297 xe, kém đối thủ 469 xe. Đây là một bước ngoặt đáng chú ý bởi trước đó Accent luôn nằm trong nhóm sedan được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.
Honda City đã vượt qua Hyundai Accent. Ảnh: Bảo Lâm
Với doanh số hiện tại, Honda City vẫn cách vị trí dẫn đầu của Toyota Vios tới 1.712 chiếc. Con số không thể khoả lấp chỉ trong một đến hai tháng bán hàng. Dẫu vậy, mẫu xe đến từ Nhật Bản đang đứng trước cơ hội lớn để cải thiện vị thế trên thị trường sau nhiều năm làm nền cho cuộc đua giữa Vios và Accent.
Honda City và Hyundai Accent có gì để cạnh tranh?
Thị trường sedan hạng B thời gian gần đây chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt khi nhiều mẫu xe mới liên tục xuất hiện. Trong bối cảnh đó, Honda City ghi nhận doanh số tích cực nhờ thiết kế, trang bị ở mức đáp ứng nhu cầu người dùng và mạng lưới phân phối rộng khắp. Những yếu tố này giúp City cải thiện vị thế trong phân khúc vốn được xem là sôi động bậc nhất thị trường ô tô Việt Nam.
Honda City đang có lợi thế lớn trên thị trường. Ảnh: Đại lý
Tại Việt Nam, Honda City đang được phân phối với 3 phiên bản, giá dao động từ khoảng 499 triệu đến 569 triệu đồng. Xe trang bị động cơ 1.5L, hộp số vô cấp CVT, cùng các tiện nghi như màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống an toàn Honda Sensing.
Trong khi đó, Hyundai Accent lại nhỉn hơn đối thủ về chiều dài trục cơ sở và khoảng sáng gầm. Accent cũng là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc sedan hạng B được trang bị tính năng làm mát hàng ghế trước, với 3 mức quạt gió khác nhau. Tính năng này rất hữu ích với kiểu khí hậu nóng bức tại Việt Nam.
Hyundai Accent rơi xuống vị trí thứ 3 phân khúc. Ảnh: Đại lý
Chưa kể, hệ thống ADAS của Accent cũng vượt trội hơn đối thủ đến từ Nhật Bản khi có cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo phương tiện đi tới khi mở cửa và cảnh báo người lái mất tập trung.
Tuy nhiên, những trang bị trên dường như là chưa đủ để Hyundai Accent vượt lên trước đối thủ. Khi phóng viên lái thử, Hyundai Accent bộc lộ một số điểm trừ. Chẳng hạn, hệ thống trợ lực điện đánh lái khá nhẹ. Phóng viên chuyển sang chế độ lái thể thao (Sport) nhưng chỉ cải thiện được một phần nhỏ. Tuy nhiên, đây là điểm thường thấy ở một mẫu xe Hàn Quốc phổ thông mà người tiêu dùng phải đánh đổi.
Anh Trần Giáp - Founder kênh Vietnam Road Trip, cũng lý giải Honda City sẽ là một ứng viên nặng ký trong đề cử Xe cho Gia đình dưới 600 triệu đồng của Car Choice Awards năm 2025: "Thứ nhất, City mang lại cảm giác lái hay nhất phân khúc, là điều mà một người thường xuyên lái xe như tôi quan tâm. Thứ hai, đây là một chiếc xe có đầy đủ các trang bị an toàn. Thứ ba, không gian xe rộng rãi, đặc biệt hàng ghế thứ hai rộng hơn một số xe ở phân khúc cao hơn".
CÙNG CHUYÊN MỤC
