Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối

Mitsubishi Xpander/Xpander Cross mới ở Việt Nam có thể không còn hộp số tự động mà chuyển sang dùng CVT.
Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 1.

Mitsubishi Xpander mới xuất hiện ở Việt Nam

Mạng xã hội đang lan truyền hình ảnh chiếc Mitsubishi Xpander "lạ" đang nằm trên xe chuyên chở ở Việt Nam. Dựa vào các chi tiết ngoại thất có thể dễ dàng nhận ra, đây là phiên bản 2025 đã ra mắt ở thị trường nước bạn trước đó. Điều này cũng cho thấy, Mitsubishi Xpander 2025 sẽ sớm được giới thiệu với người tiêu dùng Việt Nam.

Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 2.

Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp trên xe chuyên chở ở Việt Nam. Ảnh: Hội Mitsubishi Xpander Việt Nam

Mitsubishi Xpander 2025 là bản nâng cấp đã ra mắt thị trường Indonesia vào tháng 5 năm nay. Ngoài ra, Xpander 2025 cũng đã ra mắt thị trường Thái Lan. Tuy nhiên, Xpander ở hai thị trường này có động cơ khác nhau. 

Bản ở Indonesia vẫn sử dụng động cơ đốt trong truyền thống trong khi ở Thái Lan chỉ có động cơ hybrid. Không có logo hybrid trên hình ảnh chiếc xe được chụp lại, do đó có thể nhận ra đây là Mitsubishi Xpander đến từ Indonesia. Điều này không gây ngạc nhiên, bởi các phiên bản Xpander nhập khẩu hiện tại ở Việt Nam cũng đến từ thị trường Indonesia.

Cách chia phiên bản của Xpander ở Việt Nam hơi khác, khi chia thành GLS (tiêu chuẩn), Exceed Tourer, Ultimate và Xpander Cross, mỗi bản lại chia thành tùy chọn hộp số MT hoặc CVT.  

Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 3.

Có thể thấy, chiếc xe ở Việt Nam chính là Mitsubishi Xpander 2025 đã ra mắt Indonesia. Ảnh: oto.com

Trong khi đó, bản ở Việt Nam chia thành bản số sàn MT, bản số tự động AT, bản AT Premium cũng như Xpander Cross đều sử dụng hộp số tự động. Bản MT được lắp ráp trong nước trong khi bản AT, AT Premium và Xpander Cross được nhập khẩu từ Indonesia. Điều này nghĩa là, sắp tới đây, Xpander AT, AT Premium và Xpander Cross ở Việt Nam sẽ không còn sử dụng hộp số tự động. 

Điểm này khiến một số người tiếc nuối. Bên dưới bài chia sẻ về chiếc Xpander mới hiện diện ở Việt Nam, một số người bình luận: "Tiếc lại dùng CVT", "Máy 1.5 dùng AT vẫn khỏe hơn CVT"...

Mitsubishi Xpander mới có gì?

Với phiên bản 2025, cả Mitsubishi Xpander và Xpander Cross mới đều đã được thiết kế lại bên ngoài khác biệt so với phiên bản đang bán ở Việt Nam. 

Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 4.
Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 5.
Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 6.
Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 7.
Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 8.

Khu vực thay đổi rõ ràng nhất là tản nhiệt với giao diện lưới nan dọc mới trên Xpander. Ảnh: Mitsubishi

Xpander tiêu chuẩn sở hữu lưới tản nhiệt đơn giản hơn khi chỉ còn khe hút gió dạng dọc bên dưới, đèn sương mù LED cải tiến (đèn pha/ban ngày giữ nguyên) cùng mâm hợp kim 17 inch mới trông thanh lịch và tinh tế hơn. Đuôi xe được tinh chỉnh nhẹ ở cản sau.

Chuyển vào nội thất, khu vực này có một số trang bị hơn hẳn bản đang bán ở Việt Nam. Bản tiêu chuẩn sử dụng màn 7 inch, bản giữa màn 8 inch trong khi bản cao nhất dùng màn 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Trong khi đó, ở Việt Nam, bản MT và AT trang bị màn 7 inch, bản cao nhất dùng màn 9 inch. Tuy nhiên, có một điểm bản Việt Nam hơn là Xpander Cross cụng sử dụng màn 9 inch trong khi bản ở Indonesia chỉ là 8 inch. Cụm đồng hồ được thay bằng màn TFT 8 inch giống Xforce.

Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 9.
Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 10.

Cabin Xpander và Xpander Cross giống nhau, nhưng bản Cross sử dụng tông màu đỏ - đen. Ảnh: Mitsubishi

Mảng an toàn và tiện nghi của xe giữ nguyên các yếu tố sẵn. Song số lượng túi khí nâng lên 6, bổ sung camera trước của hệ thống camera 360, tính năng giúp xe ổn định hơn khi vào cua bằng cách phân bổ lực phanh phía trước.

Tạm thời, trong hình ảnh chụp được chưa thấy sự hiện diện của Xpander Cross. Chưa rõ mẫu này sẽ được phân phối cùng lúc với Xpander mới hay sẽ có màn ra mắt riêng.

Mitsubishi Xpander Cross 2025 cũng thay đổi ngoại thất nhưng chọn hướng đi hầm hố hơn. Giao diện lưới tản nhiệt mới tương đồng mẫu xe anh em Xforce. Cụm đèn pha tối màu, cản trước cơ bắp hơn, đèn trước LED toàn phần, mâm hợp kim 2 tông màu, cản sau cải tiến là những thay đổi chính trên Xpander Cross 2025.

Mitsubishi Xpander nâng cấp được bắt gặp ở Việt Nam: Màn to hơn, camera 360, có thể không còn một thứ khiến người dùng tiếc nuối- Ảnh 11.

Bộ mặt mới của Xpander Cross 2025 gây liên tưởng tới Xforce. Ảnh: Oto.com

Nội thất Xpander Cross 2025 công bố tại Indonesia giữ nguyên trang bị trong bộ khung đen - đỏ cá tính. Các nâng cấp được thực hiện trên Xpander cũng có trên Xpander Cross, ngoài ra xe có thêm da tổng hợp bọc ghế (Xpander tại cùng thị trường chỉ có vải nỉ).

Ở mảng truyền động, cả 2 xe giữ nguyên tùy chọn động cơ 1.5L 4 xy-lanh hiện tại cho công suất tối đa 105 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 NM. Hai tùy chọn hộp số vẫn là loại CVT hoặc sàn 5 cấp đi kèm dẫn động cầu trước.

Mitsubishi Indonesia hiện đã công bố giá bán của cả 2 xe với Mitsubishi Xpander 2025 khởi điểm từ 270,1 triệu IDR (438,5 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại), bản cao nhất có giá 338 triệu IDR (548,3 triệu đồng), còn Xpander Cross 2025 từ 338 triệu IDR (549 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại). Mức giá này khó giữ khi về Việt Nam, bởi bản MT thấp nhất cũng có giá 560 triệu.