Điểm xuất phát của ngày 26/8 là Trung tâm Trải nghiệm Skoda Quảng Ninh (Hạ Long, Quảng Ninh). Đây là cơ sở trưng bày quy mô lớn nhất hệ thống Skoda tại Việt Nam. Không gian rộng rãi, thiết kế hiện đại theo tiêu chuẩn toàn cầu, kết hợp công nghệ Digital Showroom kết nối trực tiếp với dữ liệu hãng tại châu Âu, cho phép khách hàng không chỉ tương tác trực tiếp với sản phẩm mà còn có thể tìm hiểu sâu hơn qua cả màn hình LED, bàn cảm ứng và ứng dụng tablet.
Tại đây, đoàn đã được đón tiếp rất nồng hậu. Không chỉ dừng lại ở việc trưng bày xe, trung tâm còn mang đến trải nghiệm toàn diện với khu cafe, bar… trong không gian mở. Đây là minh chứng cho chiến lược đầu tư chỉn chu của Skoda - thương hiệu ô tô đến từ Cộng hòa Séc, thành viên Volkswagen Group, tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới - trong việc đưa trải nghiệm chuẩn quốc tế đến gần hơn với khách hàng Việt.
Rời Hạ Long, đoàn di chuyển tới Khu di tích lịch sử Quốc gia Bạch Đằng Giang (Quảng Yên, Quảng Ninh) - địa danh gắn liền với ba chiến thắng lẫy lừng của dân tộc. Tại nơi linh thiêng này, đoàn Skoda đã dâng hương tưởng nhớ, thể hiện sự tri ân với các anh hùng dân tộc.
Ba chiến thắng lịch sử đã biến sông Bạch Đằng thành biểu tượng bất diệt của trí tuệ và tinh thần quật cường dân tộc. Năm 938, Ngô Quyền đánh tan quân Nam Hán, mở ra kỷ nguyên độc lập tự chủ. Năm 981, Lê Hoàn tiếp tục đại phá quân Tống. Đặc biệt, năm 1288, Trần Hưng Đạo cùng thủy quân nhà Trần đánh bại hơn 600 chiến thuyền Nguyên - Mông, kết thúc cuộc kháng chiến lần thứ ba.
Rời Bạch Đằng, đoàn Skoda tiến về Hà Nội, hướng tới điểm đến cuối cùng là Công viên Thống Nhất. Ảnh hưởng của bão Kajiki khiến thời tiết trở nên khắc nghiệt. Nhiều thời điểm mưa trắng trời, tầm nhìn hạn chế trên cao tốc Hải Phòng - Hà Nội. Dù vậy, đoàn Skoda với gần 20 chiếc xe thuộc các mẫu Kushaq, Slavia, Karoq, Kodiaq và đặc biệt có thêm Enyaq Coupe vẫn duy trì tốc độ ổn định, giữ đội hình chặt chẽ và an toàn.
Khi tiến vào nội đô Hà Nội, mưa lớn tiếp tục gây ngập cục bộ nhiều tuyến phố. Đây là lúc Slavia - mẫu sedan cỡ B châu Âu đầu tiên được sản xuất trong nước - cho thấy lợi thế với khoảng sáng gầm 179 mm, đủ để vượt qua nhiều đoạn ngập trong thành phố. Slavia vẫn là mẫu xe trong đoàn thu hút nhiều sự chú ý, bởi sắp ra mắt trong tháng tới. Trong khi đó, Kushaq vẫn tỏ rõ sự linh hoạt, còn Karoq và Kodiaq nhập khẩu nguyên chiếc lại chứng minh sự “dư dả” về sức mạnh và độ chắc chắn đậm chất SUV châu Âu.
Ngoài Slavia, đoàn xe cũng gây ấn tượng bởi sự góp mặt của Skoda Enyaq Coupe phiên bản vRS. Đây mẫu xe điện đầu tiên được Skoda mang về Việt Nam. Phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Enyaq có công suất tới 340 mã lực, mô-men xoắn 545 Nm cùng hệ dẫn động AWD. Ngoại thất màu xanh nõn chuối nổi bật càng thu hút sự chú ý. Đây là lời khẳng định rõ nét về định hướng điện hóa toàn cầu mà Skoda đang mang tới, và cũng mở ra những kỳ vọng mới cho thị trường Việt.
Đoàn chính thức khép lại hành trình tại Công viên Thống Nhất (Hà Nội). Đây là một trong những công viên lớn và lâu đời nhất của Thủ đô, được xây dựng từ năm 1958 với ý nghĩa thể hiện khát vọng thống nhất đất nước. Với hồ Bảy Mẫu ở trung tâm và không gian cây xanh rộng lớn, công viên từ lâu đã là biểu tượng của đoàn kết, hòa bình.
Việc chọn Công viên Thống Nhất làm điểm dừng cuối cùng mang tính biểu tượng sâu sắc: hành trình bắt đầu tại Dinh Độc Lập (TP. HCM) và kết thúc tại nơi mang tên “Thống Nhất”, nối liền hai đầu đất nước qua nhiều địa danh lịch sử như Tượng đài chiến thắng Mậu Thân (Đắk Lắk), Tượng đài Mẹ Thứ (Đà Nẵng), Ngôi nhà nơi sinh ra và lớn lên của Chủ tịch Hồ Chí Minh (Nghệ An) và Khu di tích lịch sử Quốc gia Bạch Đằng Giang (Quảng Ninh).
Hành trình “Từ Độc Lập tới Thống Nhất” không chỉ thể hiện ý nghĩa chào đón Quốc khánh 2/9 mà còn mang thông điệp thể hiện sự chuẩn chỉ, bài bản trong chiến lược tiếp cận thị trường Việt Nam của thương hiệu đến từ Cộng hòa Séc. Skoda đã đưa ra thị trường line-up xe trải rộng từ khoảng 500 triệu đến gần 1,5 tỷ đồng, thuộc nhiều phân khúc khác nhau nhằm mang đến đa dạng lựa chọn cho người Việt, hệ thống đại lý hiện đại trải dài từ Bắc tới Nam với tiêu chuẩn toàn cầu của hãng, và nhà máy tại Quảng Ninh với mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất xe Skoda trong Đông Nam Á…
Một số hình ảnh khác của chặng cuối hành trình Từ Độc Lập tới Thống Nhất:
CÙNG CHUYÊN MỤC
