Ô tô Trung Quốc đã qua sử dụng rớt giá nhanh gấp đôi xe Nhật, Hàn

Sau một thời gian sử dụng, ô tô thường bị mất giá khá nhiều dù là xe sang hay xe phổ thông.

Theo khảo sát trên các nền tảng chuyên kinh doanh xe cũ ở Việt Nam mới đây có thể thấy, các mẫu xe đến từ Trung Quốc thường bị rớt giá nhiều hơn so với xe Nhật, Hàn.

Chẳng hạn như mẫu MG HS đời 2022 mất khoảng 33% giá trị so với lúc mua mới. Trong khi đó, mẫu Hyundai Tucson lại chỉ mất khoảng 17% giá trị. Hay như mẫu MG5 sau 2 năm sử dụng sẽ bị mất giá khoảng 28%, nhưng cùng phân khúc, mẫu Kia K3 chỉ mất khoảng 19% giá trị, Toyota Altis mất từ 10 - 12% giá trị.

MG có hệ thống phân phối lớn và rộng khắp Việt Nam nên mức độ rớt giá sau khi sử dụng vẫn còn ít hơn khá nhiều so với một số hãng xe Trung Quốc khác. Ví dụ như mẫu BAIC U5 Plus đời 2022 hiện mất giá khoảng 24%, trong khi cùng phân khúc Mazda3 chỉ mất khoảng 8%. Duy chỉ có mẫu Beijing X7 được khá nhiều người Việt ưa chuộng nên sau 2 năm sử dụng xe chỉ bị rớt giá khoảng 12%.

Trên thực tế, mức độ trượt giá của một mẫu xe thường phụ thuộc nhiều vào chất lượng, thương hiệu và độ yêu thích của khách hàng đối với mẫu xe đó. Nếu mẫu xe mới được ưu đãi hay giảm giá sâu thì giá xe cũ cũng theo đó mà trượt giá theo.

Yếu tố tác động khá nhiều đến giá xe Trung Quốc tại Việt Nam có lẽ đến từ rào cản thương hiệu. Người dùng Việt vẫn còn nhiều định kiến đối với xe của “hàng xóm”, vì họ cho rằng chất lượng không tương xứng với giá tiền bỏ ra. Người Việt vẫn ưu tiên “ăn chắc mặc bền” nên thường chọn xe Nhật hoặc Hàn.

Tuy nhiên, dù mất giá nhưng nhiều mẫu xe Trung Quốc như MG hay Beijing X7 đã nhận được nhiều ý kiến đánh giá tốt từ người dùng. Sau một thời gian sử dụng, chất lượng xe vẫn khá ổn, không gặp nhiều vấn đề nghiêm trọng.

Hai năm trở lại đây, các hãng xe Trung Quốc đổ bộ Việt Nam ngày càng nhiều, thổi một làn gió mới vào thị trường ô tô Việt. Tính riêng trong 2024, đã có 7 hãng xe Trung Quốc xâm nhập Việt Nam. Không chỉ nhập xe về bán, nhiều thương hiệu như Geely, Omoda và Jaecoo (thuộc Chery) còn có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất xe với mục tiêu vừa phục vụ thị trường nội địa Việt và vừa xuất khẩu đi các nước trên thế giới.

TH (Tuoitrethudo)

TỪ KHÓA: MG MG HS MG5 Beijing X7 Xe Trung Quốc mất giá