Trong đó, riêng các thành viên VAMA tiêu thụ 31.739 xe, giảm 1% so với tháng trước nhưng tăng 10% so với tháng 7/2024.
Ở nhóm xe sử dụng động cơ xăng, dầu, bảng xếp hạng tháng 7 có nhiều biến động. Ford Ranger bất ngờ “lội ngược dòng” tăng 14% so với tháng 6, qua đó chiếm vị trí dẫn đầu với doanh số đạt 1.598 chiếc,. Tính từ đầu năm đến nay, “vua bán tải” đã bán được 9.383 xe.
Vị trí thứ 2 tiếp tục thuộc về Mazda CX-5 với 1.586 chiếc, tăng 6% so với tháng trước. Sau 7 tháng đầu năm 2025, tổng cộng có 8.970 chiếc CX-5 đã được bàn giao tới tay khách hàng Việt.
Xếp thứ 3 là Mitsubishi Xpander với doanh số đạt 1.453 chiếc trong tháng 7, giảm mạnh 16% so với tháng 6. Tuy nhiên, cộng dồn 7 tháng, Xpander vẫn là mẫu xe động cơ đốt trong bán chạy nhất với 9.740 chiếc.
Một điểm đáng chú ý là Honda City và Toyota Corolla Cross bất ngờ trở lại top 10 sau nhiều tháng vắng bóng, thay thế Toyota Innova Cross và Hyundai Tucson.
Trong đó, Honda City đạt 1.181 chiếc, tăng gấp hơn 3 lần so với tháng trước, leo lên vị trí thứ 7 và bám sát đối thủ Toyota Vios.
Trong top 10 xe xăng dầu bán chạy nhất tháng 7, Ford và Toyota cùng có 3 mẫu xe góp mặt; Mitsubishi có 2 đại diện; trong khi Mazda và Honda mỗi hãng có 1 mẫu xe. Đáng chú ý, cả Hyundai và KIA đều vắng bóng trong danh sách này, dù là hai thương hiệu lớn tại Việt Nam.
Ở mảng xe điện, VinFast VF 3 tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu với doanh số 3.140 xe trong tháng 7. Lũy kế từ đầu năm, đã có 26.223 chiếc VF 3 đến tay khách hàng. Nhờ mức giá phổ thông, mẫu mini EV này vẫn là lựa chọn hàng đầu tại Việt Nam.
TH (Tuoitrethudo)