Giá khởi điểm đã tăng 13.935 USD do Lexus loại bỏ phiên bản LX cấp thấp nhất.
Lexus đã ra mắt LX 2025 vào mùa thu năm ngoái và mẫu xe này hiện đang dần có mặt tại các đại lý. Tuy nhiên, người mua cần chuẩn bị tinh thần vì giá bán đã tăng từ 92.915 USD lên 106.850 USD.
Mức tăng 13.935 USD có vẻ đáng kể, nhưng thực tế không quá tệ vì Lexus đã loại bỏ phiên bản cơ sở cho năm 2025. LX giờ đây mặc định có sẵn ở phiên bản Premium, dù vậy giá của nó vẫn cao hơn 5.985 USD so với biến thể tương đương của năm ngoái.
Lexus LX 2025 có gì mới?
Số tiền chênh lệch trên không mang lại quá nhiều thay đổi đáng kể, ngoại trừ một số nâng cấp như bộ sạc điện thoại không dây tiêu chuẩn, độ cứng thân xe được cải thiện và hệ thống đệm lắp cabin mới giúp giảm đáng kể rung động tần số thấp. Hệ thống lái cũng được tinh chỉnh lại để mang đến phản hồi “tuyến tính” hơn mà không ảnh hưởng đến khả năng off-road.
Mặc dù không có quá nhiều thay đổi, LX Premium vẫn được trang bị khá tốt với đèn LED, bệ bước chân phát sáng và cửa hậu điện có cảm biến đá chân. Ngoài ra, xe còn có cửa sổ trời và bộ mâm hợp kim 20 inch.
Nội thất sang trọng, nhiều công nghệ
Bên trong khoang lái, LX 2025 được trang bị hàng loạt màn hình, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch và màn hình 7 inch dành cho hệ thống kiểm soát khí hậu và Multi-Terrain Select. Phiên bản LX Premium còn có vô lăng sưởi, ghế trước sưởi và thông gió, ghế hàng hai sưởi và hàng ba gập điện.
Ngoài ra, xe còn có cột lái chỉnh điện bốn hướng và hộc làm mát ở bảng điều khiển trung tâm. Các tính năng nổi bật khác bao gồm hệ thống đèn viền nội thất theo chủ đề và dàn âm thanh 10 loa.
Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến
Tất cả các phiên bản LX 2025 đều được trang bị bộ Lexus Safety System+ 3.0, bao gồm kiểm soát hành trình bằng radar toàn dải tốc độ, hỗ trợ giữ làn, và hệ thống tránh va chạm với nhận diện người đi bộ. Ngoài ra, xe còn có cảnh báo chệch làn với hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông, đèn pha thông minh và hỗ trợ lái chủ động.
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác gồm hỗ trợ tắc đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Xe cũng có camera toàn cảnh, hệ thống giám sát địa hình và hỗ trợ đỗ xe tự động với phanh tự động.
Các phiên bản cao cấp hơn
Bên cạnh LX 600 Premium, Lexus còn cung cấp hai phiên bản cao cấp hơn là LX 600 F Sport Handling (113.850 USD) và LX 600 Luxury (115.850 USD). Cả hai đều giữ nguyên thiết kế của phiên bản trước nhưng có mức giá tăng lần lượt 6.725 USD và 6.985 USD.
Tất cả các phiên bản đều sử dụng động cơ V6 3.4L tăng áp kép, sản sinh công suất 409 mã lực (305 kW / 415 PS) và mô-men xoắn 649 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với vi sai trung tâm khóa hạn chế trượt.
Cấu hình này giúp Lexus LX 2025 tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6,9 giây và đạt tốc độ tối đa 209 km/h.
Lexus LX 700h Hybrid: Điểm nhấn của năm 2025
Tin tức lớn nhất cho năm 2025 là sự xuất hiện của LX 700h, một phiên bản hybrid có chiều dài nhỉnh hơn so với mẫu tiêu chuẩn. Hệ truyền động hybrid này kết hợp động cơ V6 3.4L tăng áp kép, hộp số tự động 10 cấp, một mô-tơ điện và pin nickel-metal hydride.
Lexus chưa tiết lộ nhiều về hệ truyền động này, nhưng tổng công suất đã được nâng lên 457 mã lực (341 kW / 463 PS) và mô-men xoắn 790 Nm. Nhờ đó, thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h giảm xuống còn 6,4 giây.
Phiên bản LX 700h có giá khởi điểm 115.350 USD và đi kèm gói Overtrail. Đúng như tên gọi, đây là phiên bản địa hình với vi sai khóa trước và sau, bộ mâm 18 inch đi kèm lốp off-road 33 inch. Ngoài ra, xe còn có tấm bảo vệ gầm trước, lưới tản nhiệt màu xám mờ, tay nắm cửa đen, baga mui màu xám đậm, viền chrome tối màu và vòm bánh xe đen. Bên trong, xe có thảm lót sàn chống nước và bộ chuyển đổi AC công suất 2.400W.
LX 700h cũng có các phiên bản F Sport Handling, Luxury và Ultra Luxury. Trong đó, bản Ultra Luxury nổi bật với cấu hình 4 chỗ ngồi, ghế hàng hai có sưởi, làm mát và massage. Hàng ghế này được ngăn cách bởi bệ tỳ tay trung tâm có sạc điện thoại không dây, trong khi hành khách bên phải còn có thể tận hưởng ghế chỉnh điện với bệ để chân.
Lexus đã ra mắt LX 2025 vào mùa thu năm ngoái và mẫu xe này hiện đang dần có mặt tại các đại lý. Tuy nhiên, người mua cần chuẩn bị tinh thần vì giá bán đã tăng từ 92.915 USD lên 106.850 USD.
Mức tăng 13.935 USD có vẻ đáng kể, nhưng thực tế không quá tệ vì Lexus đã loại bỏ phiên bản cơ sở cho năm 2025. LX giờ đây mặc định có sẵn ở phiên bản Premium, dù vậy giá của nó vẫn cao hơn 5.985 USD so với biến thể tương đương của năm ngoái.
Lexus LX 2025 có gì mới?
Số tiền chênh lệch trên không mang lại quá nhiều thay đổi đáng kể, ngoại trừ một số nâng cấp như bộ sạc điện thoại không dây tiêu chuẩn, độ cứng thân xe được cải thiện và hệ thống đệm lắp cabin mới giúp giảm đáng kể rung động tần số thấp. Hệ thống lái cũng được tinh chỉnh lại để mang đến phản hồi “tuyến tính” hơn mà không ảnh hưởng đến khả năng off-road.
Mặc dù không có quá nhiều thay đổi, LX Premium vẫn được trang bị khá tốt với đèn LED, bệ bước chân phát sáng và cửa hậu điện có cảm biến đá chân. Ngoài ra, xe còn có cửa sổ trời và bộ mâm hợp kim 20 inch.
Nội thất sang trọng, nhiều công nghệ
Bên trong khoang lái, LX 2025 được trang bị hàng loạt màn hình, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch và màn hình 7 inch dành cho hệ thống kiểm soát khí hậu và Multi-Terrain Select. Phiên bản LX Premium còn có vô lăng sưởi, ghế trước sưởi và thông gió, ghế hàng hai sưởi và hàng ba gập điện.
Ngoài ra, xe còn có cột lái chỉnh điện bốn hướng và hộc làm mát ở bảng điều khiển trung tâm. Các tính năng nổi bật khác bao gồm hệ thống đèn viền nội thất theo chủ đề và dàn âm thanh 10 loa.
Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến
Tất cả các phiên bản LX 2025 đều được trang bị bộ Lexus Safety System+ 3.0, bao gồm kiểm soát hành trình bằng radar toàn dải tốc độ, hỗ trợ giữ làn, và hệ thống tránh va chạm với nhận diện người đi bộ. Ngoài ra, xe còn có cảnh báo chệch làn với hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông, đèn pha thông minh và hỗ trợ lái chủ động.
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác gồm hỗ trợ tắc đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Xe cũng có camera toàn cảnh, hệ thống giám sát địa hình và hỗ trợ đỗ xe tự động với phanh tự động.
Các phiên bản cao cấp hơn
Bên cạnh LX 600 Premium, Lexus còn cung cấp hai phiên bản cao cấp hơn là LX 600 F Sport Handling (113.850 USD) và LX 600 Luxury (115.850 USD). Cả hai đều giữ nguyên thiết kế của phiên bản trước nhưng có mức giá tăng lần lượt 6.725 USD và 6.985 USD.
Tất cả các phiên bản đều sử dụng động cơ V6 3.4L tăng áp kép, sản sinh công suất 409 mã lực (305 kW / 415 PS) và mô-men xoắn 649 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với vi sai trung tâm khóa hạn chế trượt.
Cấu hình này giúp Lexus LX 2025 tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6,9 giây và đạt tốc độ tối đa 209 km/h.
Lexus LX 700h Hybrid: Điểm nhấn của năm 2025
Tin tức lớn nhất cho năm 2025 là sự xuất hiện của LX 700h, một phiên bản hybrid có chiều dài nhỉnh hơn so với mẫu tiêu chuẩn. Hệ truyền động hybrid này kết hợp động cơ V6 3.4L tăng áp kép, hộp số tự động 10 cấp, một mô-tơ điện và pin nickel-metal hydride.
Lexus chưa tiết lộ nhiều về hệ truyền động này, nhưng tổng công suất đã được nâng lên 457 mã lực (341 kW / 463 PS) và mô-men xoắn 790 Nm. Nhờ đó, thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h giảm xuống còn 6,4 giây.
Phiên bản LX 700h có giá khởi điểm 115.350 USD và đi kèm gói Overtrail. Đúng như tên gọi, đây là phiên bản địa hình với vi sai khóa trước và sau, bộ mâm 18 inch đi kèm lốp off-road 33 inch. Ngoài ra, xe còn có tấm bảo vệ gầm trước, lưới tản nhiệt màu xám mờ, tay nắm cửa đen, baga mui màu xám đậm, viền chrome tối màu và vòm bánh xe đen. Bên trong, xe có thảm lót sàn chống nước và bộ chuyển đổi AC công suất 2.400W.
LX 700h cũng có các phiên bản F Sport Handling, Luxury và Ultra Luxury. Trong đó, bản Ultra Luxury nổi bật với cấu hình 4 chỗ ngồi, ghế hàng hai có sưởi, làm mát và massage. Hàng ghế này được ngăn cách bởi bệ tỳ tay trung tâm có sạc điện thoại không dây, trong khi hành khách bên phải còn có thể tận hưởng ghế chỉnh điện với bệ để chân.
CÙNG CHUYÊN MỤC
