Ferrari F8 Spider mới lăn bánh 7.000 km lên sàn xe cũ, chấp nhận bán lỗ hơn 4 tỷ đồng

Sau hơn 1 năm sử dụng, chiếc  Ferrari F8 Spider đời 2021 này đang được rao bán với mức giá gần 27 tỷ đồng. Trong khi đó vào thời điểm mua mới “siêu ngựa” có giá không dưới 28 tỷ đồng, chưa bao gồm các chi phí để xe “lăn bánh”.

Theo tìm hiểu, trên thị trường xe cũ thời gian gần đây xuất hiện bài đăng rao bán một chiếc Ferrari F8 Spider với mức giá khiến nhiều người không khỏi bất ngờ. Thông tin người bán đăng tải cho biết, chiếc Ferrari F8 Spider trong bài về nước theo diện nhập khẩu chính hãng, xe thuộc đời 2021, được đăng ký lần đầu vào tháng 12/2022. ODO của xe hiện dừng ở mức 7.000 km. Qua tìm hiểu, chiếc siêu xe hiện đang được chào bán với mức giá gần 27 tỷ đồng. Hiện chiếc Ferrari F8 Spider này là xe duy nhất xuất hiện trên thị trường xe cũ.

Trong khi đó vào thời điểm mua mới, chủ sở hữu phải bỏ ra số tiền không dưới 28 tỷ đồng để sở hữu Ferrari F8 Spider. Và để có thể “lăn bánh” “siêu ngựa”, ước tính tổng số tiền mà người này phải chi là 31 tỷ đồng. Với giá đang được chào bán trên thị trường xe cũ thì chủ nhân chiếc siêu xe Ferrari F8 Spider trong bài đã chịu khoản lỗ lên tới hơn 4 tỷ đồng.

Về ngoại hình, chiếc Ferrari F8 Spider này nhìn chung còn khá mới, chưa có dấu hiệu hao mòn do xe cũng ít được sử dụng và được “chăm sóc” cẩn thận. Xe sở hữu màu sơn ngoại thất đỏ Rosso Corsa truyền thống của thương hiệu "ngựa chồm".

Ferrari F8 Spider mang ngôn ngữ thiết kế "S-Duct" với họng hút gió trước lấy cảm hứng từ xe đua F1, giúp tăng thêm 15% lực ép xuống mặt đường so với mẫu xe tiền nhiệm. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha dạng Full-LED nằm ngang thanh mảnh, gọn gàng hơn, các khe hút gió mới đặt ngay bên trên giúp cải thiện luồng khí trong vòm bánh xe trước.

Xe được trang bị bộ la-zăng Matt Grigio Corsa Diamond Cut hình ngôi sao có kích thước 20 inch, kết hợp hệ thống phanh gốm với cùm phanh màu vàng.

Đuôi xe nổi bật nhất với cụm đèn hậu dạng LED thiết kế tròn quen thuộc nhà Ferrari cùng hệ thống ống xả đặt ở vị trí giống 488 và bộ khuếch tán gió cỡ lớn làm từ chất liệu carbon siêu nhẹ.

Cũng giống như những người anh em nhà "ngựa chồm" gồm 458 Spider và 488 Spider, Ferrari F8 Spider có phần mui cứng có thể thu gọn vào khoang sau, việc đóng/mở mui chỉ mất 14 giây, và nó có thể hoạt động ở tốc độ lên tới 45 km/h. Tuy nhiên, bộ mui trần dạng cứng này cũng khiến F8 Spider nặng hơn F8 Tributo tới 70 kg.

Bên trong cabin, nội thất của chiếc Ferrari F8 Spider này đã được cá nhân hoá với tông màu be chủ đạo và có thêm điểm nhấn đường chỉ khâu và đường viền màu đỏ. Siêu xe thể thao được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số sẽ có kích thước lớn, vẫn mang thiết kế truyền thống của Ferrari với đồng hồ vòng tua được bố trí ở chính giữa. Những chi tiết đáng chú ý khác bao gồm hệ thống 2 ghế ngồi phong cách thể thao, các điểm nhấn bằng nhôm và sợi carbon, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng cỡ 7 inch bên phía hành khách,... .

"Trái tim" của Ferrari F8 Spider là cỗ máy V8 3.9 lít Bi-Turbo tương tự như chiếc F8 Tributo, sản sinh công suất 711 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2.9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

TT (Tuoitrethudo)

Ảnh: Tứ Lượng