Toyota đang đối mặt với một vụ kiện tập thể tại Úc do hàng loạt chủ xe Corolla khiếu nại về hiện tượng bong tróc sơn nghiêm trọng. Theo nội dung đơn kiện do công ty luật William Roberts đứng tên, các mẫu xe bị ảnh hưởng được sản xuất từ ngày 12/7/2010 đến 30/9/2014, sử dụng mã sơn trắng 040 – còn được biết đến với các tên gọi như Glacier White, Super White và Super White II.
Người dùng phản ánh, lớp sơn bên ngoài xe có dấu hiệu xuống cấp, nứt nẻ và bong tróc nhanh chóng sau một thời gian tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Một số trường hợp nghiêm trọng đến mức phải sơn lại toàn bộ xe, gây thiệt hại tài chính đáng kể.
Các nguyên đơn cho rằng Toyota đã vi phạm Luật Người tiêu dùng Úc do không đảm bảo chất lượng sản phẩm ở mức chấp nhận được, đồng thời yêu cầu hãng bồi thường tổn thất kinh tế, giảm giá trị bán lại xe và cả thiệt hại tinh thần do sự cố gây ra.
Dù vụ kiện chỉ mới được nộp gần đây, nhưng Toyota Úc từng thừa nhận vào năm 2022 rằng tia UV có thể làm suy yếu liên kết giữa lớp sơn lót và thân xe, từ đó dẫn đến hiện tượng bong tróc. Hãng cũng xác nhận sự xuống cấp lớp sơn do tiếp xúc lâu dài với ánh sáng mặt trời. Tuy nhiên, phía nguyên đơn cho rằng Toyota đã không công bố thông tin này trong suốt thời gian sản xuất các dòng xe bị ảnh hưởng.
Hiện chưa rõ bao nhiêu người đã tham gia vụ kiện, nhưng một nhóm Facebook có hơn 7.000 thành viên đang chia sẻ tình trạng bong sơn xảy ra trên nhiều mẫu Toyota tại Úc. Vụ kiện được tài trợ bởi tổ chức Omni Bridgeway theo hình thức “không thắng không thu phí”, cho phép người dùng đăng ký tham gia miễn phí.
Theo Carscoops
Người dùng phản ánh, lớp sơn bên ngoài xe có dấu hiệu xuống cấp, nứt nẻ và bong tróc nhanh chóng sau một thời gian tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Một số trường hợp nghiêm trọng đến mức phải sơn lại toàn bộ xe, gây thiệt hại tài chính đáng kể.
Các nguyên đơn cho rằng Toyota đã vi phạm Luật Người tiêu dùng Úc do không đảm bảo chất lượng sản phẩm ở mức chấp nhận được, đồng thời yêu cầu hãng bồi thường tổn thất kinh tế, giảm giá trị bán lại xe và cả thiệt hại tinh thần do sự cố gây ra.
Dù vụ kiện chỉ mới được nộp gần đây, nhưng Toyota Úc từng thừa nhận vào năm 2022 rằng tia UV có thể làm suy yếu liên kết giữa lớp sơn lót và thân xe, từ đó dẫn đến hiện tượng bong tróc. Hãng cũng xác nhận sự xuống cấp lớp sơn do tiếp xúc lâu dài với ánh sáng mặt trời. Tuy nhiên, phía nguyên đơn cho rằng Toyota đã không công bố thông tin này trong suốt thời gian sản xuất các dòng xe bị ảnh hưởng.
Hiện chưa rõ bao nhiêu người đã tham gia vụ kiện, nhưng một nhóm Facebook có hơn 7.000 thành viên đang chia sẻ tình trạng bong sơn xảy ra trên nhiều mẫu Toyota tại Úc. Vụ kiện được tài trợ bởi tổ chức Omni Bridgeway theo hình thức “không thắng không thu phí”, cho phép người dùng đăng ký tham gia miễn phí.
Theo Carscoops
CÙNG CHUYÊN MỤC
