Brabus G800 là mẫu xe gầm cao với hiệu năng như một chiếc siêu xe, được phát triển từ nguyên mẫu G-Class của thương hiệu Mercedes, vì thế tổng thể xe vẫn giữ phong cách vuông vức đặc trưng.
So với bản chuẩn, ngoại thất của Brabus 800 Widestar ấn tượng hơn nhờ các khe gió mở rộng phía trước, bổ sung dải đèn LED ở hốc gió và trên nóc xe. Lưới tản nhiệt của xe đã được làm mới với logo Brabus, nắp ca-pô hầm hố hơn rất nhiều nhờ có sự xuất hiện của 2 khe gió cỡ lớn. Bên hông cũng được thêm các hốc gió để tăng tính khí động học cho xe.
Chiếc siêu SUV này được trang bị bộ mâm độc quyền Brabus Monoblock Platinum Edition, dạng đa chấu, được sơn đen bóng đi cùng cùm phanh đỏ bắt mắt. Hệ thống phanh cũng nâng cấp lên loại của Brabus thay vì dùng phanh AMG nguyên bản.
Được biết, chiếc Brabus G800 này còn có không gian nội thất nổi bật với hai tông màu đen và cam, lấy cảm hứng từ màu cam của Hermes. Nhiều chi tiết bên trong khoang cabin được làm bằng chất liệu carbon như: vô-lăng, ốp táp-lô, tay nắm bên phụ, tappi…
Cung cấp sức mạnh cho Brabus 800 Widestar là khối động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít nguyên bản đã được tinh chỉnh lại để cho ra công suất lên đến 789 mã lực và 1.000 Nm mô-men xoắn cực đại. Nguyên bản trên G 63, sức mạnh từ khối động cơ này chỉ dừng lại ở con số 577 mã lực và 850 Nm.
Nhờ đó, Brabus 800 Widestar chỉ cần 4,1 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa ở 240 km/h.
Không rõ giá bán chính hãng của Brabus G800 tại Việt Nam là bao nhiêu. Tuy nhiên, theo nhiều đồn đoán, giá xe có thể lên đến 30 tỷ đồng, đắt gấp đôi một chiếc Mercedes-AMG G 63 thông thường.
TH - Hồng Đức (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
