2021 là một năm nhiều biến động của thị trường ô tô Việt Nam, hoạt động kinh doanh gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Tuy nhiên, nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt Nam năm 2021 vẫn gia tăng, tạo động lực giúp doanh số bán của toàn thị trường đạt hơn 410.000 xe, vượt con số 407.487 xe trong năm 2020.
Bên cạnh những mẫu xe có doanh số lập đỉnh, 10 mẫu xe ô tô dưới đây có kết quả bán hàng sau 12 tháng vẫn “rớt đáy”.
Thông tin chi tiết 10 mẫu ô tô bán ít nhất thị trường Việt Nam năm 2021
1. Toyota Granvia: 3 xe
Được phân phối tại Việt Nam từ đầu tháng 6/2020 với 2 phiên bản có giá 3,072 tỷ đồng là lý do khiến Toyota Granvia khó tiếp cận khách hàng Việt. Trong 12 tháng đã qua của năm 2021, doanh số bán Granvia chỉ đạt 3 xe. Kết quả này còn thấp hơn 7 chiếc so với năm 2020 đạt 10 xe.
2. Ford Explorer: 3 xe
Ảnh hưởng của dịch Covid-19 cùng với việc chờ đợi để chuyển sang thế hệ mới khiến Ford Explorer tại Việt Nam đứt nguồn cung trong phần lớn thời gian của năm 2021. Do đó, doanh số cả năm vừa qua của mẫu SUV full-size này chỉ đạt vỏn vẹn 3 xe. Từ ngày 11/12022, Ford Explorer sẽ đánh dấu sự trở lại bằng thế hệ mới, nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ.
3. Toyota Avanza: 33 xe
Mẫu MPV cỡ nhỏ của Toyota bán ra chỉ 33 xe trong năm 2021, thấp hơn rất nhiều so với con số 357 xe của năm 2020. Giá bán khá hấp dẫn nhưng kiểu dáng cục mịch chậm đổi mới chính là lý do khiến Toyota Avanza không tạo được sức hút tại thị trường Việt Nam.
4. Kia K5/Optima: 96 xe
Kia Optima chính thức hết hàng tại đại lý trong gần nửa năm. Từ tháng 4/2021, Optima đã không có doanh số trong báo cáo bán hàng của VAMA. Đến tháng 10/2021, mẫu xe này có phiên bản mới và được đổi tên thành K5. Tuy nhiên, tính chung doanh số cả năm 2021, mẫu sedan hạng D của thương hiệu Hàn Quốc cũng chỉ đạt 96 xe được giao đến tay khách hàng, xếp vị trí thứ 4 trong Top bán ế.
5. Toyota Alphard: 107 xe
“Chuyên cơ mặt đất” Toyota Alphard không phải là sản phẩm dành cho số đông nên sức tiêu thụ thường không cao. Doanh số năm 2021 của Alphard là 107 xe, tăng 109% so với năm 2020 (bán 51 xe).
6. Honda Accord: 120 xe
Accord là mẫu xe có doanh số thấp nhất của Honda Việt Nam với thành tích bán hàng cả năm 2021 chỉ đạt 120 xe. Sở hữu thiết kế hiện đại, thời trang và sẽ được nâng cấp nhẹ trong năm 2022 nhưng với giá bán cao, công nghệ không bằng với Toyota Camry, nhiều người dự đoán thứ hạng của Honda Accord sẽ khó lòng được cải thiện.
7. Isuzu mu-X: 155 xe
Vị trí thứ 7 thuộc về Isuzu mu-X với 155 xe bán ra trong năm 2021. Mặc dù sở hữu giá bán khá cạnh tranh nhưng việc chậm đổi mới về mẫu mã, công nghệ khiến Isuzu mu-X không đủ sức hấp dẫn người tiêu dùng trước các đối thủ khác trong phân khúc như Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest, Toyota Fortuner, Honda CR-V, Mazda CX-30. Hyundai Santa Fe,...
8. Ford Tourneo: 182 xe
Dòng MPV cao cấp Ford Tourneo có lượng tiêu thụ cả năm 2021 là 182 xe, giảm 46,4% so với năm 2020 là 340 xe. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 từ giữa năm 2021, Ford Tourneo đã được thông báo dừng lắp ráp tại Việt Nam.
9. Toyota Land Cruiser: 257 xe
Toyota Land Cruiser đã giao được 257 xe tới tay khách hàng trong năm 2021, giảm 89 xe so với năm 2020. Đây là cái tên quen thuộc với top xe “ế” do đối tượng khách hàng không phổ thông, đồng thời xe được nhập khẩu nguyên chiếc nên nguồn cung khá khan hiếm. Thực tế, khách hàng mua Toyota Land Cruiser vẫn đang gặp hiện tượng “bia kèm lạc” nhưng xe về không nhiều, thậm chí không đủ xe để giao.
10. Isuzu D-Max: 291 xe
Isuzu D-Max là mẫu bán tải rất được ưa chuộng tại Thái Lan nhưng ở Việt Nam thì hoàn toàn trái ngược. Phiên bản mới với nhiều cải tiến về thiết kế và động cơ ra mắt khách hàng Việt vào tháng 4/2021 vẫn chưa giúp doanh số của Isuzu D-Max thoát khỏi cảnh ế ẩm. Trong năm 2021, có tổng cộng 291 xe Isuzu D-Max được bàn giao tới khách hàng, tăng 101 xe so với năm 2020.
Nguồn: http://danviet.vn/10-mau-o-to-ban-e-nhat-tai-viet-nam-nam-2021-5020222111008281.htm
CÙNG CHUYÊN MỤC
