Mẫu Toyota RAV4 hiện tại ra mắt vào tháng 3/2018 và việc hãng xe Nhật Bản đang phát triển thế hệ mới không còn là bí mật. Điều bí mật duy nhất chính là diện mạo của thế hệ mới này. Nhưng giờ đây, bí mật này dường như đã được hé lộ. Một hình ảnh ban đầu được đăng tải trên mạng xã hội Weibo (Trung Quốc) dường như cho thấy diện mạo Toyota RAV4 2026 sẽ ra mắt vào cuối năm nay.
Nhiều người dùng cho rằng bức ảnh được chụp tại một hội nghị đại lý ở Trung Quốc, thảo luận về các sản phẩm của liên doanh GAC Toyota. Điều này có nghĩa là chiếc SUV trong hình có thể là Wildlander, một phiên bản RAV4 dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, có nhiều lý do để tin rằng chiếc Wildlander 2026 này, được cho là sẽ ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải vào tháng 4, cũng sẽ đại diện cho RAV4 dành cho các thị trường Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và Úc vào cuối năm nay.
Niềm tin này được củng cố bởi việc các nhóm săn ảnh đã phát hiện RAV4 thế hệ tiếp theo đang được thử nghiệm dưới dạng nguyên mẫu. Mặc dù chiếc SUV trong những hình ảnh đó được ngụy trang kỹ lưỡng, nhưng các chi tiết như gương, tay nắm cửa, vòm bánh xe vuông đặc trưng và đường gân nổi bật ở cột D đều hoàn toàn trùng khớp với hình ảnh Wildlander bị rò rỉ.
Chiếc RAV4 ngụy trang kín chạy thử trên đường.
Hình ảnh mới này làm nổi bật các chi tiết mà chúng ta không thể thấy trên chiếc xe thử nghiệm được ngụy trang. Cách mà phần ốp sườn màu đen cắt vào cửa sau và kết hợp với đường gân sắc nét chạy ngang giữa thân cửa tạo ấn tượng về một thân xe gọn gàng hơn. Lưới tản nhiệt cùng màu thân xe theo phong cách Camry, thậm chí gợi nhớ đến dòng RX của Lexus, và đèn LED ban ngày hình chữ C mới nhất của Toyota sẽ mang đến cho RAV4 thế hệ mới vẻ ngoài nổi bật hơn so với mẫu SUV hiện tại. Ngoài ra, dáng vẻ góc cạnh của RAV4 cũng khiến mẫu xe này cứng cáp hơn, tương tự đàn anh Land Cruiser Prado.
Hiện vẫn chưa rõ nội thất xe, nhưng RAV4 mới dự kiến sẽ áp dụng kiểu thiết kế màn hình kép hiện đại của Toyota.
Về mặt kỹ thuật, xe sẽ vẫn giữ nguyên nền tảng TNGA-K hiện có, tập trung vào hệ truyền động hybrid và plug-in hybrid với phạm vi hoạt động bằng điện dài hơn, có thể đạt tới 130 km trong phiên bản PHEV. Câu hỏi lớn đặt ra là liệu Toyota có cung cấp phiên bản chạy điện hoàn toàn lần này hay không, và một báo cáo từ Creative Trend (Nhật Bản) cho thấy điều đó là có thể.