Vào cuối tháng 12 này, Hyundai công bố dòng SUV điện Ioniq 5 của hãng đã lập kỷ lục mới về độ cao thay đổi lớn nhất của một chiếc xe điện. Kỷ lục kỳ dị này được thiết lập bởi Hyundai Ấn Độ khi cho xe “rơi tự do” 5.802 mét trong 14 ngày bằng một hành trình được chuẩn bị kỹ lưỡng.
Cụ thể, xe được mang tới điểm cao nhất mà ô tô có thể lái tới tại Ấn Độ là đỉnh Umling La tại Lek Ladakh với độ cao 5.799 mét so với mực nước biển. Trong 14 ngày sau đó, xe di chuyển một quãng đường dài 4.900 km (350 km/ngày) để tới Kuttanad, Kerala, nơi thấp hơn mực nước biển 3 mét.
Hyundai Ioniq 5 được chứng nhận kỷ lục thế giới mới bởi Guinness. Ảnh: Hyundai
Để di chuyển một quãng đường dài trong thời gian ngắn như vậy, chiếc xe điện được sạc lại liên tục. Ngoài ra, một số yếu tố trên xe khả năng cao đã được nâng cấp để chống chịu địa hình đồi núi đầy thử thách và điều kiện khí hậu khắc nghiệt (dù hãng không nói rõ chi tiết).
Tầm vận hành mặc định của Ioniq 5 là 512 km, đồng nghĩa xe phải sạc lại ít nhất 10 lần trong hành trình trên lý thuyết. Tuy vậy, điều kiện vận hành khó khăn sẽ khiến pin điện tiêu hao nhanh hơn và con số thực có thể cao gấp đôi mức trên.
Hành trình của chiếc SUV điện không hề đơn giản với quãng đường dài, điều kiện đồi núi và sông suối đầy thách thức cùng nhiệt độ tăng giảm thất thường. Ảnh: Hyundai
Vào tháng 9 vừa qua, Hyundai đã công bố bản cập nhật 2025 cho Ioniq 5. Trên phiên bản này thiết kế xe được thay đổi đôi chút với cản trước/sau, cánh gió và mâm khí động học mới. Nội thất xe cũng được cập nhật vô lăng và cụm điều khiển trung tâm đồng thời một số nút bấm vật lý được tích hợp trở lại.
Phiên bản Ioniq 5 cải tiến được sản xuất tại Bắc Mỹ có pin dung lượng cao hơn trên mọi phiên bản. Ảnh: Carscoops
Cuối cùng, dung lượng pin điện được tăng nhẹ trên mọi phiên bản với tầm vận hành tối đa 512 km như nhắc tới phía trên cho bản dẫn động cầu sau, bản 2 cầu chạy tối đa 450 km mỗi lần sạc.
Một số hình ảnh khác của hành trình lập kỷ lục thế giới mới của Hyundai Ioniq 5:
CÙNG CHUYÊN MỤC
