Truyền thông nước Úc đưa tin, một cơn bão đã làm đứt đường dây điện ở phía tây thành phố Melbourne, khiến một nhà máy điện và một trang trại gió phải dừng hoạt động. Sự cố này khiến 500.000 hộ dân ở tiểu bang Victoria bị mất điện, đồng thời gây mất ổn định cho lưới điện quốc gia, trải dài từ Port Arthur ở Tasmania đến Port Douglas ở Queensland và sang tới Port Augusta ở Nam Úc.
Trong trường hợp khẩn cấp, một giải pháp chưa từng có tiền lệ đã được triển khai đó là sử dụng chính năng lượng từ pin của xe điện để cung cấp cho lưới điện quốc gia. Chỉ có 16 xe điện trong số 51 xe tham gia dự án kết nối lưới với bộ sạc xe.
Theo tác giả chính của nghiên cứu, Tiến sĩ Bjorn Sturmberg - Nghiên cứu viên cao cấp, đây là lần đầu tiên trên thế giới, phương thức sử dụng năng lượng từ xe điện được chứng minh hiệu quả.
Tiến sĩ Bjorn Sturmberg - Nghiên cứu viên cao cấp
”Điều này cho thấy xe điện có thể là nguồn điện dự phòng mà chúng ta cần trong trường hợp khẩn cấp như thế này", ông nói. "Chúng tôi có một đội xe gồm 51 xe điện trên khắp Canberra, có chức năng giám sát lưới điện bất cứ khi nào chúng được cắm sạc và có thể nhanh chóng cung cấp những đợt điện ngắn để cân bằng lại hệ thống nếu lưới điện quốc gia mất điện đột ngột. Về cơ bản, chúng là những cục pin lớn trên bánh xe.”
Vào thời điểm đó, 16 xe điện được cắm điện tại các địa điểm khác nhau trên khắp Canberra. Trong đó có bốn xe đang sạc, trong khi 12 xe không hoạt động.
Tiến sĩ Sturmberg cho biết: "Những chiếc xe này nhanh chóng ngừng sạc và chỉ trong vòng vài giây đã bắt đầu xả điện vào lưới điện, đúng như chúng đã được lập trình. Tổng cộng, họ đã cung cấp 107 kilowatt để hỗ trợ cho lưới điện quốc gia.
Để dễ hình dung, 105.000 xe điện hoạt động theo cách này sẽ đáp ứng đầy đủ nguồn điện dự phòng cần thiết cho toàn bộ vùng lãnh thổ thủ đô Úc và bang New South Wales. Tuy nhiên, số lượng xe điện bán ra toàn nước Úc năm ngoái chỉ chưa đến 100.000 chiếc.
Tiến sĩ Sturmberg cho biết vẫn còn nhiều việc phải làm để cân bằng nhu cầu sạc xe ngày càng tăng với an ninh lưới điện, đặc biệt là khi nhiều chủ sở hữu xe điện đồng loạt sạc xe vào buổi tối.
Bộ trưởng Bộ Năng lượng và Giảm phát thải ACT - Shane Rattenbury cho biết, công nghệ kết nối xe với lưới điện có thể đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang 100% năng lượng tái tạo tại Úc.
Người đứng đầu cơ sở hạ tầng và năng lượng của Hội đồng xe điện Ross De Rango cho biết công nghệ kết nối xe với lưới điện là một cơ hội lớn cho Úc, có thể giảm áp lực lên hóa đơn tiền điện và giúp đóng cửa các nhà máy điện chạy bằng than và khí đốt sớm hơn.
TT (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
