InsideEVs cho biết, trong báo cáo bán hàng của Mercedes-Benz tại thị trường Mỹ trong quý 2/2024 đã có 84.662 xe bán ra tại thị trường này. Con số này giảm gần 4% so với cùng kỳ năm ngoài, nguyên nhân được cho là mảng ô tô thuần điện của hãng chững lại dẫn tới việc sụt giảm doanh số.
Trong đó chỉ có 9.640 ôtô du lịch thuần điện được bán ra tại Mỹ trong quý 2, con số này tương ứng với mức giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này khiến thị phần Mercedes ở mảng ôtô điện giảm từ 17.1% trong năm 2023 xuống còn 11.4%. Tại thị trường toàn cầu cũng ghi nhận mức giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượng xe điện Mercerdes-Benz tại Mỹ bán ra gồm 3.173 xe Mercedes-Benz EQB, 3.911 xe Mercedes-Benz EQE Sedan và SUV bên cạnh 2.556 xe Mercedes-Benz EQS Sedan và SUV. Trong đó chỉ duy nhất mẫu EQB có mức tăng trưởng dương.
Cụ thể hơn, Mercedes-Benz EQB có sự tăng trưởng cao hơn đến 88% so với cùng kỳ năm ngoái. InsideEVs cho biết sức bán của Mercedes-Benz EQB tương đối yếu trong quý đầu năm, nhưng doanh số lũy kế sau 6 tháng là tương đương số liệu bán hàng cùng kỳ năm ngoái.
Còn với mẫu Mercedes-Benz EQS có mức giảm mạnh nhất lên tới 57% so với cùng kỳ năm ngoái. Tiếp đó là mẫu EQE tại Mỹ cũng giảm đến 47%. Tính từ đầu năm đến nay đã có tổng cộng 17.976 xe thuần điện bàn giao cho khách hàng tại thị trường này, ít hơn khoảng 25% so với số liệu cùng kỳ của năm 2023.
Với dòng xe điện eSprinter của Mercedes-Benz cũng đã có 642 xe bán ra trong 6 tháng đầu năm, tuy nhiên ít hơn hẳn so với đối thủ trực tiếp là Ford E-Transit khi có đến 6.301 xe.
CÙNG CHUYÊN MỤC
