Cuộc đua phân hạng chặng 4 Giải đua xe Mô tô châu Á 2025 (ARRC 2025) tại Trường đua quốc tế Mandalika, Indonesia, vừa kết thúc sáng nay (30/8) ghi nhận những cố gắng nỗ lực của các tay đua Honda Racing Vietnam.
Theo đó, Cao Việt Nam (số đeo 65) sẽ xuất phát ở vị trí thứ 14. Trong khi đó, Nguyễn Hữu Trí (số 18) xuất phát thứ 20 còn Nguyễn Tôn Anh Phú (số 19) xuất phát thứ 26.
Với kết quả đua phân hạng trên, chặng 4 ARRC 2025 sẽ tiếp tục là một thử thách rất lớn đối với cả 3 tay đua Việt Nam. Hy vọng các tay đua sẽ cùng đội ngũ kỹ thuật của Honda Racing Vietnam tính toán để đưa ra được những chiến thuật hợp lý nhằm đạt được những thành tích tốt nhất tại Indonesia.
Tọa lạc trên đảo Lombok, Mandalika không chỉ là điểm đến du lịch nổi tiếng mà còn là biểu tượng của sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng thể thao – công nghệ của Indonesia. Trường đua Mandalika được khánh thành năm 2021, nhanh chóng trở thành địa điểm đăng cai các giải đấu danh giá như MotoGP và WSBK.
Với chiều dài 4,31 km, bao gồm 17 khúc cua (6 trái - 11 phải) và nhiều đoạn thẳng tốc độ cao, Mandalika là thử thách thực thụ về kỹ thuật điều khiển, chiến thuật thi đấu và sự thích nghi với điều kiện mặt đường thay đổi liên tục dưới thời tiết nhiệt đới thất thường. Đặc biệt, cua số 10 – được mệnh danh là "gọng kìm Mandalika" – sẽ là điểm thử thách bản lĩnh và kỹ năng của mọi tay đua.
Sự trở lại của Cao Việt Nam tại Mandalika mang nhiều kỳ vọng khi anh từng tạo nên dấu ấn trong mùa giải trước. Bên cạnh đó, hai tay đua đàn em Nguyễn Hữu Trí và Nguyễn Tôn Anh Phú ngày càng cho thấy sự trưởng thành trong kỹ thuật và tâm lý thi đấu, hứa hẹn sẽ tạo nên những pha cạnh tranh quyết liệt và giàu cảm xúc.
Chúc các tay đua Việt Nam thi đấu bùng nổ tại Race 1 chặng 4 ARRC 2025 vào chiều nay để mang vinh quang về cho Tổ quốc!
Theo đó, Cao Việt Nam (số đeo 65) sẽ xuất phát ở vị trí thứ 14. Trong khi đó, Nguyễn Hữu Trí (số 18) xuất phát thứ 20 còn Nguyễn Tôn Anh Phú (số 19) xuất phát thứ 26.
Với kết quả đua phân hạng trên, chặng 4 ARRC 2025 sẽ tiếp tục là một thử thách rất lớn đối với cả 3 tay đua Việt Nam. Hy vọng các tay đua sẽ cùng đội ngũ kỹ thuật của Honda Racing Vietnam tính toán để đưa ra được những chiến thuật hợp lý nhằm đạt được những thành tích tốt nhất tại Indonesia.
Tọa lạc trên đảo Lombok, Mandalika không chỉ là điểm đến du lịch nổi tiếng mà còn là biểu tượng của sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng thể thao – công nghệ của Indonesia. Trường đua Mandalika được khánh thành năm 2021, nhanh chóng trở thành địa điểm đăng cai các giải đấu danh giá như MotoGP và WSBK.
Với chiều dài 4,31 km, bao gồm 17 khúc cua (6 trái - 11 phải) và nhiều đoạn thẳng tốc độ cao, Mandalika là thử thách thực thụ về kỹ thuật điều khiển, chiến thuật thi đấu và sự thích nghi với điều kiện mặt đường thay đổi liên tục dưới thời tiết nhiệt đới thất thường. Đặc biệt, cua số 10 – được mệnh danh là "gọng kìm Mandalika" – sẽ là điểm thử thách bản lĩnh và kỹ năng của mọi tay đua.
Sự trở lại của Cao Việt Nam tại Mandalika mang nhiều kỳ vọng khi anh từng tạo nên dấu ấn trong mùa giải trước. Bên cạnh đó, hai tay đua đàn em Nguyễn Hữu Trí và Nguyễn Tôn Anh Phú ngày càng cho thấy sự trưởng thành trong kỹ thuật và tâm lý thi đấu, hứa hẹn sẽ tạo nên những pha cạnh tranh quyết liệt và giàu cảm xúc.
CÙNG CHUYÊN MỤC
