Đây là lần thứ hai mẫu bán tải Mitsubishi Triton cùng đội đua chinh phục đỉnh cao AXCR, sau lần đăng quang đầu tiên vào năm 2022.
Giải AXCR năm nay khởi đầu từ Pattaya, đi qua nhiều địa hình hiểm trở trước khi kết thúc tại Khao Yai và quay trở lại Pattaya. Các tay đua phải vượt qua những cung đường gồ ghề, lầy lội, ngập nước, xen lẫn những đoạn đá sắc nhọn và dốc cao nguy hiểm.
Ngay từ những chặng đầu, đội Mitsubishi Ralliart đã thể hiện sự bền bỉ và chiến lược hợp lý khi bám sát đối thủ, chờ thời điểm bứt phá. Đặc biệt, ở chặng 5 tại Prachinburi, vốn được xem là thử thách khó khăn nhất giải, tay đua Katsuhiko Taguchi đã cán đích đầu tiên với thành tích 3 giờ 14 phút 4 giây, mang về lợi thế quan trọng cho đội.
Vì lý do an toàn, chặng 4 và 6 qua lãnh thổ Campuchia bị hủy bỏ, khiến áp lực cạnh tranh dồn hết vào hai chặng cuối. Kết thúc chặng 7, tay đua Chayapon Yotha đã đưa Mitsubishi Ralliart vươn lên dẫn đầu bảng tổng sắp, tạo khoảng cách 10 phút 12 giây với đối thủ xếp sau.
Ở chặng cuối cùng, chiếc Triton của Chayapon Yotha bất ngờ gặp sự cố kỹ thuật. Tuy nhiên, nhờ sự hỗ trợ nhanh chóng của đội ngũ kỹ thuật, xe đã kịp trở lại đường đua và về đích an toàn. Với tổng thời gian 16 giờ 15 phút 12 giây, Chayapon Yotha chính thức đăng quang vô địch cá nhân.
Hai tay đua còn lại của Mitsubishi Ralliart là Katsuhiko Taguchi và Kazuto Koide lần lượt kết thúc ở vị trí thứ 5 và 22, qua đó giúp đội giành thêm giải Đồng đội AXCR 2025.
Chiến thắng này không chỉ khắc họa tinh thần quyết liệt của đội Mitsubishi Ralliart mà còn là minh chứng cho độ bền bỉ, linh hoạt và hiệu suất vượt trội của mẫu bán tải Mitsubishi Triton.
Thế hệ thứ 6 của Triton - mẫu xe đang được đội sử dụng được trang bị động cơ Diesel MIVEC Bi-Turbo 2.4L (mã 4N16), khung gầm và hệ thống treo cải tiến, 7 chế độ lái đa dạng cùng hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Những trang bị này giúp Triton phát huy tối đa khả năng vận hành trên địa hình khắc nghiệt, đồng thời duy trì sự an toàn và ổn định trong mọi tình huống.
AXCR được xem là một trong những giải đua đường trường khắc nghiệt nhất châu Á, thu hút nhiều đội đua và hãng xe lớn tham gia. Việc liên tiếp vô địch vào các năm 2022 và 2025 cho thấy Mitsubishi Triton không chỉ là mẫu bán tải dành cho nhu cầu sử dụng hằng ngày, mà còn đủ sức chinh phục những thử thách khắc nghiệt nhất trên đường đua quốc tế.
Với thành tích lần này, đội Mitsubishi Ralliart tiếp tục khẳng định vị thế trong làng đua xe địa hình, đồng thời củng cố hình ảnh Triton như một mẫu xe bền bỉ, mạnh mẽ và đáng tin cậy, đúng với tinh thần “Drive your Ambition” mà Mitsubishi Motors đang theo đuổi.
TH (Tuoitrethudo)