Exciter 155 là mẫu xe tay côn vô cùng ăn khách đến từ thương hiệu Yamaha, mẫu xe này còn được mệnh danh là ông vua xe tay côn tại thị trường Việt Nam, cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Winner X đến từ Honda.
Trong năm 2023, hãng Yamaha đã tung ra phiên bản Exciter 155 VVA hoàn toàn mới với 4 phiên bản Giới hạn được thiết kế màu sơn đẹp mắt, độc đáo nhất. Với sự bổ sung thêm màu sắc cho Exciter, hiện mẫu xe này đang sở hữu 25 loại màu xe khác nhau, trở thành mẫu xe có nhiều phiên bản màu sắc nhất của hãng Yamaha. Điều đó cho thấy Yamaha đã chăm chút rất nhiều cho “gà cưng” của mình đến như thế nào.
Bảng giá xe Exciter 155 VVA tháng 02/2023 mới nhất
Sau đây là bảng giá xe Exciter 155 mới nhất tháng 02/2023 để bạn có thể tham khảo giúp cho việc lựa chọn mẫu xe sao cho phù hợp:
| Dòng xe Exciter 155 VVA 2023 thế hệ mới | |
| Tên phiên bản | Giá đề xuất |
| Exciter 155 VVA phiên bản cao cấp màu mới | 50.800.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản cao cấp | 50.600.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản giới hạn màu mới | 52.000.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản giới hạn | 51.100.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản Giới hạn Master art of Street | 52.000.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản 60 năm tranh tài MotoGP | 52.500.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản Monster Energy MotoGP | 52.000.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản GP | 51.100.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản Tiêu chuẩn màu mới | 47.800.000 |
| Exciter 155 VVA phiên bản Tiêu chuẩn | 47.600.000 |
*Lưu ý: Giá xe Exciter 155 VVA ở trên chỉ mang tính tham khảo, giá còn phụ thuộc vào từng thời điểm, vào chương trình khuyến mãi của hãng.
Đánh giá chi tiết mẫu xe Exciter 155 VVA 2023
1. Về thiết kế
Exciter 155 VVA 2023 vẫn giữ nguyên các thiết kế đã làm nên thành công của phiên bản năm 2022. Điều khác biệt duy nhất đó là sự tinh chỉnh về một số bộ phận của xe như chắn bùn, yên xe và sự thay đổi đáng kể về màu sắc khi Yamaha cho ra mắt nhiều bộ tem xe với những màu sắc hấp dẫn, độc đáo.
Phần đầu của Exciter 155 VVA 2023 sử dụng thiết kế bo tròn sắc sảo và hài hòa. Đèn chiếu sáng của xe được làm hoàn toàn bằng đèn LED, được thiết kế hợp lý giúp tăng khả năng chiếu sáng vào buổi tối. Còn cụm đèn báo rẽ của xe thì được đặt tách rời nằm ở phía dưới như thế hệ trước.
Mặt đồng hồ của Exciter 155 VVA 2023 được làm bằng LCD kỹ thuật số với thiết kế hoàn toàn mới, giúp hiển thị tất cả các thông số cơ bản của xe để người lái có thể nắm bắt dễ dàng nhất.
Exciter 155 VVA 2023 được trang bị khóa thông minh Smartkey cao cấp của Yamaha, giống như nhiều mẫu xe tay ga khác của hãng đang sử dụng. Đi kèm với đó là cổng sạc USB 12V, giúp người lái xe vừa di chuyển vừa có thể sạc điện thoại dễ dàng.
Phần yên xe của Exciter 155 VVA 2023 được thiết kế thay đổi một chút so với thế hệ trước, với việc yên xe nhô cao hơn ở vị trí người ngồi phía sau, chia làm 2 tầng rõ rệt so với người ngồi lái, tạo cảm giác thể thao, cuốn hút.
Cụm đèn hậu của Exciter 155 VVA 2023 vẫn được thiết kế dựa trên ý tưởng của mẫu xe YZF-R15 của Yamaha sản xuất. Cụm đèn xi nhan được tách rời về hai phía chứ không liền khối như các sản phẩm xe của Honda.
2. Về động cơ
Exciter 155 VVA 2023 được trang bị khối động cơ có dung tích 155cc, xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, đi kèm với đó là bộ ly hợp trượt hỗ trợ và hệ thống van biến thiên VVA, giúp tăng cường khả năng vận hành ưu việt. Nhờ đó giúp mang đến cho chiếc xe công suất tối đa 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 14,4 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút. Động cơ này cũng khá tiết kiệm nhiên liệu, khi chỉ tiêu hao khoảng 2,09 lít xăng/100km di chuyển mà thôi. Nếu như đổ đầy bình xăng 5,4 lít sẽ giúp bạn có thể di chuyển được tới 265km.
3. Về trang bị an toàn
Exciter 155 VVA 2023 được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại, an toàn giống như thế hệ trước, bao gồm như:
- Bộ ly hợp hỗ trợ chống trượt.
- Hệ thống đánh lửa 4 bản đồ tùy theo cấp số.
- Công nghệ phủ carbon kim cương lên cò mổ dạng trượt.
- Hệ thống khóa Smartkey chống trộm an toàn tối ưu.
- Hệ thống khung gầm và tản nhiệt mới.
Thông số kỹ thuật của Exciter 155 VVA 2023 chi tiết
| Động cơ | |
| Loại | 4 thì, 4 valve, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
| Bố trí xi lanh | Xi lanh đơn |
| Dung tích xi lanh | 155cc |
| Đường kính x hành trình pít-tông | 58 x 58,7 mm |
| Tỷ số nén | 10,5:1 |
| Công suất tối đa | 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút |
| Hệ thống khởi động | Khởi động điện |
| Hệ thống bôi trơn | Các-te ướt |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu | 2,09 lít/100 km |
| Bộ chế hòa khí | Phun xăng điện tử |
| Hệ thống đánh lửa | T.C.I kỹ thuật số |
| Kiểu hệ thống truyền lực | Bánh răng không đổi, 6 cấp |
| Khung xe | |
| Loại khung | Khung xương sống |
| Phanh trước | Phanh đĩa đơn thủy lực, 2 piston |
| Phanh sau | Phanh đĩa đơn thủy lực |
| Lốp trước | 90/80-17M/C 46, lốp không săm |
| Lốp sau | 120/70-17M/C 58P, lốp không săm |
| Giảm xóc trước | Ống lồng |
| Giảm xóc sau | Càng sau |
| Đèn trước/sau | LED/12V, 10Wx2 |
| Kích thước | |
| Dài x Rộng x Cao | 1.975 x 665 x 1.085 mm |
| Độ cao yên | 795 mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1.290 mm |
| Độ cao gầm xe | 150 mm |
| Trọng lượng ướt | 121 kg |
| Dung tích bình xăng | 5,4 lít |
CÙNG CHUYÊN MỤC
