Bước sang tháng 8/2024, thị trường xe máy được cho là khó có khả năng bứt phá. Vì thời gian này cũng là lúc tháng 7 Âm lịch tới, một thời điểm mà không ít người không muốn mua sắm các sản phẩm mới có giá trị. Trong bối cảnh này, nhiều đại lý phân phối xe máy, trong đó có các Yamaha Town tăng cường giảm giá rất mạnh với nhiều dòng xe khác nhau, bao gồm cả dòng xe côn tay Yamaha Exciter 155 VVA.
Khảo sát một Yamaha Town ở Bắc Ninh cho thấy, Exciter 155 VVA được giảm giá ở tất cả các phiên bản. Mức giảm có thể lên đến 2,5 triệu đồng. Như vậy, người mua chỉ phải trả thấp nhất là từ 45,3 triệu đồng là đã có thể sở hữu mẫu xe Exciter 155 VVA mới.
Bảng giá Yamaha Exciter 155 VVA mới đầu tháng 8/2024:
Mẫu xe | Giá đề xuất (Triệu đồng) | Giá đại lý (Triệu đồng) |
Exciter 155 VVA Tiêu chuẩn màu mới | 47,8 | 45,3 |
Exciter 155 VVA Cao cấp ABS mới | 54 | 51,5 |
Exciter 155 VVA Giới hạn ABS GP | 55 | 52,5 |
Exciter 155 VVA Giới hạn ABS Monster | 55 | 52,5 |
Exciter 155 VVA Cao cấp màu mới | 50,8 | 48,3 |
*Lưu ý: Giá ở trên mang tính tham khảo, thực tế còn tùy đại lý và khu vực bán xe.
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Yamaha Exciter 155 VVA là mẫu xe côn tay sáng giá trong phân khúc 150cc. Mẫu xe này được phát triển để thay thế cho Exciter 150cc, với nhiều chi tiết mới, sử dụng nhiều công nghệ như dòng siêu xe thể thao YZF-R1. Không những vận hành mạnh mẽ như xe phân khối lớn, Exciter 155 VVA còn có tính ổn định và linh hoạt của một dòng xe thể thao côn tay phân khối nhỏ.
Về thiết kế, Exciter 155 VVA sở hữu thiết kế mang đậm dấu ấn R-Series thể thao, khẳng định vị thế ông hoàng xe côn tay Việt Nam. Xe có khung sườn Exciter 155 VVA hoàn toàn mới, phù hợp với động cơ 155 VVA. Giá treo động cơ thiết kế hình boomerang, cùng hệ thống khung sườn mới đảm bảo khả năng vận hành ổn định tại tốc độ cao ở mọi góc cua. Xe có yên ngồi thể thao, kiểu solo (một mình), dù có thể chở thêm 1 người ngồi sau.
Đèn pha xe loại bóng LED, với dãy đèn trên mặt nạ xếch ngược lên, tăng thêm độ mạnh mẽ cho xe. Đuôi xe được thiết kế trau chuốt, với đèn hậu thiết kế vuốt gọn tương tự siêu xe YZF-R1. Trong khi đó, khối động cơ xe loại 155cc đầy uy lực, cho công suất tối đa 17,7 mã lực, mạnh hơn 17% so với phiên bản 150cc. Với kết cấu valve biến thiên VVA, xe vận hành linh hoạt, ga nhạy và bứt tốc cực mạnh.
Thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter 155 VVA:
Động cơ | |
Loại | 4 kỳ, 4 valve, SOHC, làm mát bằng chất lỏng |
Bố trí xi lanh | Xi lanh đơn |
Dung tích xi lanh | 155,1cc |
Đường kính x Hành trình pít-tông | 58 x 58,7 mm |
Tỷ số nén | 10,5:1 |
Công suất tối đa | 17,9 mã lực tại 9.500 vòng/phút |
Mô-men xoắn cực đại | 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút |
Hệ thống khởi động | Khởi động điện |
Hệ thống bôi trơn | Các-te ướt |
Mức tiêu thụ nhiên liệu | 1,99 lít/100 km |
Bộ chế hòa khí | Phun xăng điện tử |
Hệ thống đánh lửa | T.C.I |
Hệ thống ly hợp | Đa đĩa loại ướt |
Khung xe | |
Loại khung | Khung xương sống |
Hệ thống giảm xóc trước | Ống lồng |
Hành trình phuộc trước | Càng sau |
Phanh trước | Phanh đĩa đơn thủy lực; 2 piston |
Phanh sau | Phanh đĩa đơn thủy lực |
Lốp trước | 90/80-17M/C 46P (lốp không săm) |
Lốp sau | 120/70-17M/C 58P (lốp không săm) |
Đèn trước/ đèn sau | LED/12V, 10W x 2 |
Kích thước | |
Dài x Rộng x Cao | 1.975 x 665 x 1.105 mm |
Độ cao yên xe | 795 mm |
Độ cao gầm xe | 150 mm |
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1.290 mm |
Trọng lượng ướt | 123 kg |
Dung tích bình xăng | 5,4 lít |
Dung tích dầu máy | 1,1 lít |