Theo đó, Toyota Century 2025 được trang bị tính năng điều chỉnh độ mờ kính ba cấp, đem lại sự riêng tư và tiện nghi tối đa cho hành khách phía sau.
Công nghệ kính mờ của Toyota cho phép chuyển đổi nhanh giữa ba chế độ hiển thị: trong suốt, bán mờ và hoàn toàn mờ. Hệ thống hoạt động dựa trên lớp phim điện tử đặc biệt được đặt giữa hai tấm kính dán. Khi có điện áp, các hạt trong lớp phim thay đổi hướng sắp xếp, tạo ra hiệu ứng trong - mờ theo ý người dùng.
Ưu điểm của công nghệ này là giữ được ánh sáng tự nhiên, tạo cảm giác không gian rộng thoáng trong khi vẫn đảm bảo sự riêng tư. Tuy vậy, cửa sổ trời toàn cảnh vẫn sử dụng rèm che truyền thống, chưa được tích hợp kính mờ điện.
Century SUV vốn dĩ là mẫu xe siêu sang dành cho các “ông chủ” có tài xế riêng. Bởi vậy, mọi tinh hoa trong thiết kế đều tập trung ở khu vực hàng ghế sau.
Century sở hữu loạt tiện nghi cao cấp như bậc bước tự động, cửa sau mở rộng, tay nắm hỗ trợ, ghế ngả phẳng với phần để chân kéo dài, bàn gập, cùng các vật liệu kháng khuẩn đảm bảo vệ sinh tối ưu.
Mỗi hành khách được trang bị màn hình giải trí cá nhân, bảng điều khiển riêng biệt và tận hưởng trải nghiệm âm thanh sống động nhờ hệ thống 18 loa cao cấp.
Dù là bản nâng cấp nhưng nhìn chung thiết kế của Toyota Century SUV 2025 vẫn không thay đổi nhiều. Xe vẫn tiếp tục duy trì diện mạo sang trọng, kín đáo và bề thế - đặc trưng của dòng xe dành cho giới thượng lưu Nhật Bản. Xe có chiều dài tổng thể 5.205 mm, đường nét tinh giản, thanh lịch và được cá nhân hóa theo nhu cầu khách hàng. Tại Nhật Bản, mẫu xe này vẫn được ví như “Rolls-Royce Cullinan phiên bản Nhật” nhờ triết lý thiết kế tối giản nhưng đẳng cấp.
Dưới nắp ca-pô, Toyota Century 2025 được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid kết hợp động cơ V6 3.5L, sản sinh công suất 406 mã lực. Hệ truyền động này kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian E-Four Advanced và bộ pin giúp xe có thể chạy 69 km ở chế độ thuần điện.
Chưa hết, Toyota cũng xác nhận sẽ ra mắt phiên bản GR Century SUV do bộ phận Gazoo Racing phát triển, nhắm đến khách hàng yêu thích phong cách thể thao nhưng vẫn đề cao sự xa hoa.
Với việc đưa kính thông minh thành trang bị tiêu chuẩn, giá bán khởi điểm của Century tăng thêm 2 triệu yên, nâng tổng giá lên khoảng 27 triệu yên (tương đương 4,79 tỷ VNĐ). Dù vậy, xe vẫn được sản xuất giới hạn và chỉ bán tại một số đại lý chọn lọc ở Nhật Bản, chủ yếu dành cho những khách hàng đã sở hữu mẫu sedan Century truyền thống.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
