Mới đây, trang Drive đã đăng tải hình ảnh thực tế của Ford Ranger PHEV trong bãi đỗ xe tại Australia. Đây là lầu tiên phiên bản thương mại của mẫu xe này xuất hiện trên đường phố, kể từ khi được công bố vào tháng 9 năm ngoái.
So với các phiên bản khác của dòng Ford Ranger thế hệ mới, bản PHEV sở hữu ngoại hình gần như không thay đổi. Điểm phân biệt dễ nhận thấy nằm ở khu vực cổng sạc mới đặt ngay trên chắn bùn sau, bên cạnh nắp bình nhiên liệu, logo PHEV ở khe gió sau chắn bùn trước và bộ mâm 18 inch được thiết kế riêng cho biến thể này. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm nhiều ổ cắm điện mới ở vị trí cửa hậu và bên trong cabin. Đây sẽ là trang bị ăn điểm với những người thích đi cắm trại.
Ford Ranger PHEV được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.3L kết hợp với mô-tơ điện, pi và hệ dẫn động bốn bánh.
Blue Oval không đưa ra thông số cụ thể về sức mạnh của mẫu bán tải này mà chỉ cho biết xe sẽ có mô-men xoắn cực đại cao hơn mọi phiên bản khác của dòng Ford Ranger. Điều đó có nghĩa là mô-men xoắn của bản PHEV sẽ vượt qua con số 600 Nm của phiên bản động cơ diesel V6 3.0 lít tăng áp và công suất cũng mạnh hơn con số 230 mã lực của bản tiêu chuẩn. Sức kéo của Ford Ranger PHEV có thể lên đến 3,5 tấn.
Theo kế hoạch, Ford Ranger PHEV sẽ bắt đầu được sản xuất từ cuối 2024, trước khi chính thức mở bán vào đầu năm 2025. Hiện tại, hãng xe Mỹ chưa đưa ra thông tin về việc sẽ giới thiệu phiên bản này tại Việt Nam. Tuy nhiên, xét đến việc dòng xe này đang có doanh số thống trị thị trường, người tiêu dùng hoàn toàn có thể đặt hi vọng Ford Ranger PHEV sẽ sớm được ra mắt ở nước ta.
Thái Sơn (Tuoitrethudo)