Nhằm đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng nhà giàu, Bentayga EWB trục cơ sở kéo dài sẽ có hai phiên bản, đó là Azure và First Edition.
Phiên bản Azure được trang bị bộ mâm 22 inch có khả năng đánh lái bốn bánh, lưới cản dưới màu sáng, logo Azure thêu tay, ghế da hoạ tiết kim cương, đèn nền chiếu sáng điều chỉnh theo tâm trạng, hệ thống sưởi vô lăng và hỗ trợ đánh lái điện tử.
Trong khi đó, phiên bản đặc biệt First Edition có thêm tùy chọn hệ thống phát sáng kim cương, ốp kim loại khảm vân gỗ, hệ thống âm thanh Naim và hiệu ứng đèn LED chào mừng. Bên cạnh đó, các họa tiết thêu tay, khảm vân gỗ và huy hiệu đặc trưng cũng giúp chiếc xe khẳng định sự “độc quyền”.
Theo thông tin mình tìm hiểu được thì dự kiến vào đầu năm 2023, phiên bản Bentayga EWB Azure First Edition đầu tiên sẽ về Việt Nam với số lượng hạn chế. Các phiên bản Bentayga EWB trục cơ sở kéo dài 2023 phổ thông sẽ ưu tiên xe đặt hàng cá nhân hoá.
Theo như phía đại lý chính hãng Bentley Hồ Chí Minh vừa công bố, giá tiêu chuẩn phiên bản Bentayga EWB 2023 từ 18,525,999,000 VNĐ và Bentayga EWB Azure 2023 từ 20,965,956,000 VNĐ. Giá bán phụ thuộc vào các tuỳ chọn và các chi tiết cá nhân hoá mà khách hàng lựa chọn trong quá trình xây dựng cấu hình riêng biệt.
Bentley Bentayga EWB 2023 được trang bị tùy chọn Airline Seat ghế hạng thương gia hoàn toàn mới. Theo như mình tìm hiểu thì Airline Seat là loại ghế tân tiến nhất từng xuất hiện trên một chiếc siêu xe với 22 cách điều chỉnh khác nhau đảm bảo tư thế ngồi luôn thoải mái và vô cùng thư giãn cho hành khách, cùng với đó là 2 điểm độc nhất vô nhị chính là hệ thống điều hòa tự động dành riêng cho mỗi ghế và khả năng tùy chỉnh tư thế cực kỳ đa dạng.
Trang bị tiêu chuẩn hoàn toàn mới ở Bentayga EWB trục cơ sở kéo dài là hệ thống đèn nội thất chiếu sáng hắt hiệu ứng thác nước đổ, đem lại không gian sang trọng cho cabin phía sau.
Thêm một tính năng tùy chọn nổi bật được giới thiệu ở mẫu xe, đó chính là hệ thống đèn trang trí Bentley Diamond Illumination và đèn nền LED ẩn bên dưới lớp da trên ốp cửa. Hệ thống đèn này phát ra ánh sáng thông qua các lỗ nhỏ có đường kính 1 mm tạo hình kim cương độc đáo.
Với việc gia tăng chiều dài khoang hành khách, cụm điều khiển trung tâm cũng được điều chỉnh để mang lại công năng phù hợp cho hàng ghế phía sau. Màn hình điều khiển phía sau cũng được tăng kích thước để dễ dàng tương tác với màn hình cảm ứng cầm tay, cùng với đó là cụm đế sạc không dây và cửa gió điều hòa được thiết kế mới.
Toàn bộ không gian mở rộng được tập trung vào khoang hành khách phía sau, tạo ra một cabin rộng rãi và lớn hơn bất kỳ đối thủ hạng sang nào khác. So với người anh cả Mulsanne (đã dừng sản xuất), trần xe trên chiếc Bentayga EWB trục cơ sở kéo dài rộng hơn 10 mm, trong khi đường viền mui thấp hơn 100 mm so với các đối thủ cạnh tranh, giúp mang lại dáng vẻ thể thao và cân đối.
"Trái tim" của Bentley Bentayga EWB trục cơ sở kéo dài là khối động cơ V8 Turbo kép dung tích 4.0L, sản sinh công suất 542 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Đi cùng động cơ là hộp số 8 cấp tự động, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 290 km/h.
Bên cạnh đó, Bentley còn bổ sung thêm cho xe hệ thống lái bốn bánh điện tử (Electronic All Wheel Steering) lần đầu tiên được trang bị trên Bentayga, giúp chiếc SUV cỡ lớn siêu sang và dài như Bentayga EWB trục cơ sở kéo dài có thể quay xe dễ dàng và linh động hơn khi di chuyển hay vào cua ở tốc độ cao.
Luân Võ (KenhTinXe.Com)