“Tất tần tật” về BYD Dolphin - CUV điện cỡ C sắp mở bán tại Việt Nam

Giá bán hấp dẫn và khả năng vận hành phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, Dolphin được kỳ vọng sẽ là sản phẩm chủ lực của BYD tại thị trường Việt Nam.

Tại sự kiện "Tuần lẽ BYD - Technology Green Future" diễn ra từ ngày 15 đến 19 tháng 6, hãng xe Trung Quốc BYD đã trưng bày 3 mẫu xe điện sắp bán tại Việt Nam, bao gồm Seal, Dolphin và Atto 3. Trong đó BYD Dolphin được chú ý hơn cả bởi đây là mẫu xe có giá bán rẻ nhất, phù hợp với khả năng tài chính của tệp khách hàng trẻ. Hiện tại, Dolphin chưa có giá bán chính thức tại Việt Nam, nhưng con số dự kiến có thể nằm trong khoảng 500 - 700 triệu VNĐ. Tham khảo tại thị trường Thái Lan, mẫu CUV này có giá sau quy đổi từ 480 đến 590 triệu VNĐ.

BYD Dolphin có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.150x 1.770 x 1.570 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Tại Việt Nam, mẫu xe điện mang thương hiệu Trung Quốc này sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6 và MG 4.

Dolphin được phát triển dựa trên hệ thống khung gầm e-platform 3.0 do BYD tự phát triển. Đây là nền tảng dành riêng cho ô tô điện, được bổ sung các chi tiết nhằm tăng độ an toàn cho pin, tối ưu hóa không gian và giúp xe di chuyển linh hoạt thay vì khung gầm cồng kềnh của những mẫu xe động cơ đốt trong.

Bên cạnh đó, pin lưỡi dao (Blade Battery) cũng là một công nghệ độc quyền khác của BYD. Cấu trúc Blade Battery bao gồm từng lá pin mỏng được ghép lại với nhau, điều này giúp tối ưu kích thước pin. Bên cạnh đó, vật liệu chế tạo là nhôm giúp pin có trọng lượng nhẹ hơn, chịu nhiệt tốt hơn, không gây khói và không cháy nổ ngay cả khi bị đâm thủng.

Pin Blade trên BYD Dolphin có dung lượng 44.9 kWh, cung cấp quãng đường di chuyển khoảng 405 km với một lần sạc đầy. Đây là quãng đường lý tưởng để người dùng có thể di chuyển thoải mái nội đô hàng ngày hay về quê, đi dã ngoại, công tác. Với tốc độ di chuyển trung bình của ô tô trong đô thị (khoảng 50-60 km/h), tầm vận hành này tương đương với 6-8 tiếng lái xe liên tục. Không chỉ vậy, xe còn được trang bị công nghệ sạc nhanh DC giúp tăng dung lượng pin từ 30 lên 80 % chỉ trong 30 phút. Xe cũng có thể dễ dàng sạc bằng các ổ điện dân dụng và đầy pin trong khoảng 7-8 tiếng.

Tại Việt Nam, BYD Dolphin có cấu hình truyền động gồm một mô-tơ điện dẫn động cầu trước, cho công suất 94 mã lực và 180 Nm. Ở quê nhà Trung Quốc, mẫu CUV này còn có thêm bản cao cấp mạnh tới 204 mã lực. Tuy nhiên, hiện hãng chưa có kế hoạch phân phối phiên bản này ở thị trường nước ta.

BYD Dolphin sở hữu thiết kế kiểu CUV lai hatchback nhỏ gọn mà năng động. Xe có đèn pha LED bật/tắt tự động, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh và sưởi điện. Cụm đèn hậu công nghệ LED vắt ngang cửa cốp. Mâm xe kích thước 17inch.

Điểm nhấn bên trong khoang nội thất của BYD Dolphin là màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 12,8 inch có khả năng xoay ngang/dọc chỉ bằng một nút bấm. Màn hình này được tích hợp tính năng ra lệnh bằng giọng nói, kết nối Apple Carplay có dây và Android Auto không dây. Một số trang bị đáng chú ý khác có thể kể đến như màn hình đồng hồ lái LCD 5 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, vô lăng bọc da đa chức năng, 2 cổng USB ở phía trước và 1 cổng USB ở phía sau. Tuy nhiên, xe chỉ được trang bị ghế lái và ghế hành khách chỉnh cơ, không có tính năng nhớ ghế.

Về an toàn, BYD Dolphin được trang bị 6 túi khí, hệ thống giám sát áp suất lốp, kiểm soát lực kéo TCS, camera 360 độ, chức năng dừng xe thông minh, nhắc nhở thắt dây an toàn, kiểm soát hành trình thích ứng...

BYD Dolphin cùng với Seal và Atto 3 sẽ được bán ra thị trường từ nửa cuối năm nay. Đến tháng 10, hãng sẽ tiếp tục cho ra mắt thêm 3 mẫu xe nữa là Han, Tang và Song, nâng tổng số mẫu xe tại Việt Nam lên con số 6.

Theo tiết lộ từ một đại diện của BYD, hãng dự định khởi công nhà máy lắp ráp xe trong nước từ cuối năm sau. Với thông tin này, khách hàng có thể kỳ vọng các mẫu xe BYD và các thương hiệu con (như Dezda, Yangwang hay Fang Cheng Bao) sẽ được phân phối tại Việt Nam với đa dạng mẫu mã hơn, đi kèm giá bán hấp dẫn.

Một số hình ảnh về BYD Dolphin tại Việt Nam