 |
Lái xe số sàn sẽ đem đến cảm giác được hoàn toàn làm chủ xe thông qua vô lăng, chân ga, phanh, hộp số và chân côn. Điều này giống như cảm giác được chinh phục "con ngựa chiến" của mình. Đây là cảm giác khó có thể tìm được khi bạn lái xe sử dụng hộp số AT, CVT, DCT hay AMT.
Giá xe số sàn thường rẻ hơn số tự động
Đầu tiên là giá bán của xe số sàn thường rẻ hơn xe số tự động. Hầu hết tất cả những mẫu xe tại Việt Nam hiện nay đều có phiên bản số sàn song song với phiên bản số tự động. Giá bán của phiên bản số sàn bao giờ cũng thấp hơn so với phiên bản số tự động từ vài chục triệu đến cả trăm triệu đồng.
Lái xe số sàn tiết kiệm nhiên liệu hơn
Bên cạnh giá bán thấp hơn, xe số sàn cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn so với xe số tự động. Theo công bố về mức tiêu thụ nhiên liệu của các hãng xe thì phiên bản số sàn thường tiết kiệm hơn từ 10-15% so với phiên bản số tự động cùng dung tích xy-lanh. Vì lý do này, xe số sàn là lựa chọn hàng đầu cho những hãng taxi và nhiều người chạy xe dịch vụ.
Tuy vậy, yếu tố này còn phụ thuộc vào từng tay lái và loại xe. Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô đã cố gắng thu hẹp mức tiêu thụ nhiên liệu giữa xe số sàn và số tự động, do vậy trong tương lai, đây không hẳn là yếu tố lợi thế quá lớn của xe số sàn.
Hiệu suất tốt hơn
Theo các chuyên gia về kỹ thuật ô tô, với cùng một dung tích động cơ, xe số sàn sẽ có hiệu suất sử dụng tốt hơn. Đơn giản là xe số sàn không phải chia một phần công suất của động cơ để chạy bơm dầu cho ly hợp và các bộ phận khác như xe tự động.
Lái xe số sàn khả năng tăng tốc nhanh
Ngoài ra, trong phân khúc xe phổ thông, xe số sàn cho khả năng tăng tốc nhanh hơn bởi xe số tự động thường phải mất một thời gian trễ để tính toán xác định đúng số và trượt biến mô. Trong khi đó, với xe số sàn hoàn toàn phụ thuộc vào thao tác của lái xe.
Hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe
Có lẽ đây là lý do lớn nhất để nhiều người yêu thích và quyết tâm gắn bó với xe số sàn. Chế độ số tay đem lại cho người lái cảm giác kiểm soát chiếc xe một cách hoàn toàn và không bị "nhàm chán" như lái xe số tự động.
Tài xế là người tự đưa ra quyết định khi nào cần phải chuyển số để phù hợp với loại đường, tốc độ và mục đích lái xe, không bị phụ thuộc vào những thuật toán được lập trình sẵn như ở xe số tự động.
Chi phí sửa chữa, bảo dưỡng xe số sàn rẻ hơn
Với số đông người Việt Nam, ô tô vừa là phương tiện nhưng đồng thời vẫn được coi là một tài sản lớn trong gia đình. Việc lựa chọn xe số sàn với mức chi phí hợp lý là một giải pháp tiết kiệm của nhiều khách hàng.
Ở hầu hết các dòng xe phổ thông như hạng A, B hay xe 7 chỗ thì các nhà sản xuất vẫn duy trì phiên bản xe số sàn với giá bán rẻ hơn số tự động từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Không chỉ tiết kiệm được một khoản tiền lớn ban đầu, với cấu tạo hộp số đơn giản thì việc bảo dưỡng, sửa chữa xe số sàn dễ dàng và chi phí thấp hơn nhiều so với xe số tự động.
Cảm giác lái
Hộp số sàn có thể đi cùng lẫy chuyển số, cho phép người dùng chọn số hoặc tỷ số ảo. Không ít những người lái xe lâu năm chia sẻ, xe số sàn thường bị giật khi vào cua, điều này là do người dùng không về số phù hợp và nhả chân côn ngay. Đây là nguyên nhân khiến cho động cơ xe bị gằn lên đột ngột, gây nên cảm giác khó chịu khi lái xe.
Khi lái xe số sàn, bạn hoàn toàn giữ quyền kiểm soát hộp số. Trong khi với xe số tự động thì điều này có thể hơi khó đoán khi chuyển số. Lái xe số sàn, bạn toàn quyền quyết định thời điểm sang số sau khi xem xét tất cả các yếu tố liên quan. Máy tính sẽ không can thiệp vào các quyết định quan trọng.
Người lái cũng có thể cảm nhận được làm chủ chiếc xe khi muốn tăng tốc, giảm tốc bất cứ khi nào. Ngoài ra, việc lái xe lên/xuống dốc nhẹ nhàng hơn vì người lái có thể chủ động giữ xe ở các số thấp ở trong dải công suất tối ưu để không bị mất sức kéo.
CÙNG CHUYÊN MỤC
