Toyota được cho là đang phát triển một mẫu bán tải hybrid hoàn toàn mới nhằm cạnh tranh trực diện với Ford Maverick – dòng xe đang gây sốt tại Mỹ. Dự kiến ra mắt vào năm 2026, mẫu xe này sẽ sử dụng nền tảng kiểu crossover và có khả năng vận hành thuần điện ấn tượng, hứa hẹn sẽ mở ra một phân khúc hoàn toàn mới cho hãng xe Nhật Bản.
Không giống như các mẫu bán tải cỡ lớn vốn gắn liền với hình ảnh mạnh mẽ, cơ bắp như Hilux, mẫu bán tải mới của Toyota sẽ tập trung vào nhóm khách hàng trẻ sống ở đô thị, sử dụng xe cho nhu cầu hàng ngày và ưu tiên sự tiện dụng. Với thiết kế nhỏ gọn, thân thiện với môi trường và linh hoạt, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc bán tải “lifestyle” hiện đại.
Theo các nguồn tin rò rỉ, mẫu xe có thể sử dụng nền tảng TNGA-K (đang được dùng cho RAV4) hoặc TNGA-C (dùng cho Corolla). Kích thước dự kiến sẽ nhỏ hơn RAV4, hướng đến kiểu dáng giống crossover hơn là một mẫu xe địa hình truyền thống. Đáng chú ý, phiên bản plug-in hybrid có thể sở hữu khả năng chạy điện thuần túy lên tới hơn 100 km – mức dẫn đầu phân khúc nếu trở thành hiện thực.
Dựa trên bản dựng kỹ thuật số từ nghệ sĩ Theottle có thể thấy xe có kiểu dáng hiện đại, gọn gàng và dễ tiếp cận – khác biệt hoàn toàn với những mẫu bán tải to lớn truyền thống. Đây cũng có thể sẽ là mẫu bán tải tiết kiệm nhiên liệu nhất từng được Toyota sản xuất, trong bối cảnh hãng đang tăng cường nhấn mạnh giá trị độ bền, sự thực dụng và chi phí sở hữu thấp – những yếu tố từng giúp hãng xây dựng lòng tin với hàng triệu người dùng trên toàn cầu.
Việc Toyota bước chân vào phân khúc bán tải cỡ nhỏ không phải là điều quá bất ngờ, nhất là khi Ford Maverick đang gặt hái thành công vang dội. Mẫu xe của Ford đã chứng minh rằng vẫn còn một lượng lớn khách hàng cần một chiếc bán tải nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đáp ứng được nhu cầu chở hàng nhẹ, dã ngoại và di chuyển linh hoạt trong đô thị. Toyota – với vị thế dẫn đầu về công nghệ hybrid – đang sở hữu lợi thế lớn để đáp trả một cách mạnh mẽ.
Một điểm thú vị khác là khả năng mẫu xe mới sẽ được sản xuất ngay tại Mỹ và sau đó xuất khẩu ngược trở lại Nhật Bản. Đây là viễn cảnh khả thi trong bối cảnh các rào cản thương mại đang được nới lỏng và lãnh đạo Toyota – bao gồm cả Chủ tịch Akio Toyoda – đã úp mở về chiến lược sử dụng xe sản xuất tại Mỹ cho thị trường nội địa.
Với những gì đang hé lộ, mẫu bán tải hybrid mới của Toyota không chỉ là bước đi chiến lược nhằm đối đầu Ford Maverick, mà còn có thể mở ra một kỷ nguyên mới cho phân khúc bán tải đô thị: nhỏ gọn, thông minh và bền bỉ đúng chất Toyota.
Không giống như các mẫu bán tải cỡ lớn vốn gắn liền với hình ảnh mạnh mẽ, cơ bắp như Hilux, mẫu bán tải mới của Toyota sẽ tập trung vào nhóm khách hàng trẻ sống ở đô thị, sử dụng xe cho nhu cầu hàng ngày và ưu tiên sự tiện dụng. Với thiết kế nhỏ gọn, thân thiện với môi trường và linh hoạt, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc bán tải “lifestyle” hiện đại.
Theo các nguồn tin rò rỉ, mẫu xe có thể sử dụng nền tảng TNGA-K (đang được dùng cho RAV4) hoặc TNGA-C (dùng cho Corolla). Kích thước dự kiến sẽ nhỏ hơn RAV4, hướng đến kiểu dáng giống crossover hơn là một mẫu xe địa hình truyền thống. Đáng chú ý, phiên bản plug-in hybrid có thể sở hữu khả năng chạy điện thuần túy lên tới hơn 100 km – mức dẫn đầu phân khúc nếu trở thành hiện thực.
Dựa trên bản dựng kỹ thuật số từ nghệ sĩ Theottle có thể thấy xe có kiểu dáng hiện đại, gọn gàng và dễ tiếp cận – khác biệt hoàn toàn với những mẫu bán tải to lớn truyền thống. Đây cũng có thể sẽ là mẫu bán tải tiết kiệm nhiên liệu nhất từng được Toyota sản xuất, trong bối cảnh hãng đang tăng cường nhấn mạnh giá trị độ bền, sự thực dụng và chi phí sở hữu thấp – những yếu tố từng giúp hãng xây dựng lòng tin với hàng triệu người dùng trên toàn cầu.
Việc Toyota bước chân vào phân khúc bán tải cỡ nhỏ không phải là điều quá bất ngờ, nhất là khi Ford Maverick đang gặt hái thành công vang dội. Mẫu xe của Ford đã chứng minh rằng vẫn còn một lượng lớn khách hàng cần một chiếc bán tải nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đáp ứng được nhu cầu chở hàng nhẹ, dã ngoại và di chuyển linh hoạt trong đô thị. Toyota – với vị thế dẫn đầu về công nghệ hybrid – đang sở hữu lợi thế lớn để đáp trả một cách mạnh mẽ.
Một điểm thú vị khác là khả năng mẫu xe mới sẽ được sản xuất ngay tại Mỹ và sau đó xuất khẩu ngược trở lại Nhật Bản. Đây là viễn cảnh khả thi trong bối cảnh các rào cản thương mại đang được nới lỏng và lãnh đạo Toyota – bao gồm cả Chủ tịch Akio Toyoda – đã úp mở về chiến lược sử dụng xe sản xuất tại Mỹ cho thị trường nội địa.
Với những gì đang hé lộ, mẫu bán tải hybrid mới của Toyota không chỉ là bước đi chiến lược nhằm đối đầu Ford Maverick, mà còn có thể mở ra một kỷ nguyên mới cho phân khúc bán tải đô thị: nhỏ gọn, thông minh và bền bỉ đúng chất Toyota.
CÙNG CHUYÊN MỤC
