Mới đây, các chuyên gia kỹ thuật số tại GotchaCars đã tung ra bản phác họa thiết kế của KIA Seltos X-Line thế hệ mới – hé lộ một diện mạo mới hầm hố và táo bạo hơn cho mẫu SUV cỡ nhỏ ăn khách của thương hiệu Hàn Quốc. Đây không phải là hình ảnh chính thức từ nhà sản xuất, nhưng dựa trên những bức ảnh chụp xe chạy thử bị rò rỉ gần đây, bản dựng này đang thu hút nhiều sự chú ý trong giới yêu xe.
Ảnh phác họa thiết kế KIA Seltos X-Line thế hệ mới
Theo kế hoạch, Seltos thế hệ tiếp theo (tên mã nội bộ SP3) sẽ chính thức trình làng vào tháng 1/2026. Đáng chú ý, phiên bản này sẽ lần đầu tiên được trang bị hệ truyền động hybrid cùng hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử toàn thời gian (e-AWD) do KIA phát triển nội bộ – một bước tiến quan trọng trong hành trình điện khí hóa danh mục SUV của hãng.
Trong bản phác họa, KIA Seltos X-Line khoác lên mình bộ áo mới mang phong cách thiết kế dứt khoát và hiện đại. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt đa nan dọc kích thước lớn, mạ chrome sáng bóng và viền đen mạnh mẽ. Cụm đèn pha LED có tạo hình sắc sảo với các dải LED định vị dạng dọc giống như những thanh ánh sáng độc lập, góp phần làm tăng cảm giác công nghệ cao và nhận diện rõ ràng hơn khi xe di chuyển trong phố hoặc ban đêm. Dải đèn hình boomerang ở cản trước càng làm đậm nét việt dã của mẫu SUV đô thị.
Hông xe được xử lý bằng những đường gân dập nổi kéo dài, tạo khối rõ nét, kết hợp với bộ mâm hai tông màu thể thao và các chi tiết ốp nhựa đen nhám từ chắn bùn đến bệ bước. Những điểm nhấn như gương chiếu hậu đen bóng, thanh gá nóc màu bạc hay thiết kế vuông vức ở trụ C và đuôi xe càng tôn thêm vẻ chắc chắn, đậm chất X-Line – dòng phiên bản thường mang thiên hướng off-road và cá tính mạnh.
Không chỉ thay đổi về diện mạo, Seltos thế hệ mới còn đánh dấu một bước ngoặt công nghệ với hệ truyền động hybrid hoàn toàn mới – một bước tiến đầu tiên kể từ khi dòng xe này ra mắt năm 2019. Theo thông tin hiện tại, phiên bản hybrid của Seltos sẽ sử dụng động cơ xăng 1.6L kết hợp với mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 141 mã lực – tương đương cấu hình đang được sử dụng trên Hyundai Kona Hybrid hay Kia Niro. Việc này không chỉ giúp cải thiện đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn mang lại trải nghiệm vận hành mượt mà hơn trong đô thị và trên đường trường.
Đặc biệt, hệ dẫn động điện tử bốn bánh toàn thời gian (e-AWD) cũng sẽ xuất hiện trên biến thể hybrid – một công nghệ được KIA phát triển hướng đến các thị trường khó tính như châu Âu. Hệ thống này hứa hẹn nâng cao độ ổn định thân xe, độ bám đường và khả năng kiểm soát trong điều kiện đường trơn trượt hoặc địa hình phức tạp – điều mà các mẫu SUV đô thị truyền thống thường bị hạn chế.
Sự xuất hiện của Seltos Hybrid cũng nằm trong chiến lược ứng phó với xu hướng thị trường hiện nay: khi nhu cầu xe điện đang tạm thời chững lại, thì các mẫu hybrid – vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa dễ tiếp cận – lại được người dùng ưa chuộng hơn. Tại Hàn Quốc, Seltos đã liên tục dẫn đầu doanh số phân khúc SUV cỡ nhỏ từ năm 2020 đến nay. Với mức giá dự kiến khởi điểm từ hơn 20 triệu won, phiên bản hybrid của Seltos chắc chắn sẽ mở rộng tệp khách hàng tiềm năng – từ người trẻ thành thị, khách hàng gia đình cho tới những ai quan tâm đến môi trường mà vẫn muốn giữ lại cảm giác lái truyền thống.
Ảnh phác họa thiết kế KIA Seltos X-Line thế hệ mới
Theo kế hoạch, Seltos thế hệ tiếp theo (tên mã nội bộ SP3) sẽ chính thức trình làng vào tháng 1/2026. Đáng chú ý, phiên bản này sẽ lần đầu tiên được trang bị hệ truyền động hybrid cùng hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử toàn thời gian (e-AWD) do KIA phát triển nội bộ – một bước tiến quan trọng trong hành trình điện khí hóa danh mục SUV của hãng.
Trong bản phác họa, KIA Seltos X-Line khoác lên mình bộ áo mới mang phong cách thiết kế dứt khoát và hiện đại. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt đa nan dọc kích thước lớn, mạ chrome sáng bóng và viền đen mạnh mẽ. Cụm đèn pha LED có tạo hình sắc sảo với các dải LED định vị dạng dọc giống như những thanh ánh sáng độc lập, góp phần làm tăng cảm giác công nghệ cao và nhận diện rõ ràng hơn khi xe di chuyển trong phố hoặc ban đêm. Dải đèn hình boomerang ở cản trước càng làm đậm nét việt dã của mẫu SUV đô thị.
Hông xe được xử lý bằng những đường gân dập nổi kéo dài, tạo khối rõ nét, kết hợp với bộ mâm hai tông màu thể thao và các chi tiết ốp nhựa đen nhám từ chắn bùn đến bệ bước. Những điểm nhấn như gương chiếu hậu đen bóng, thanh gá nóc màu bạc hay thiết kế vuông vức ở trụ C và đuôi xe càng tôn thêm vẻ chắc chắn, đậm chất X-Line – dòng phiên bản thường mang thiên hướng off-road và cá tính mạnh.
Không chỉ thay đổi về diện mạo, Seltos thế hệ mới còn đánh dấu một bước ngoặt công nghệ với hệ truyền động hybrid hoàn toàn mới – một bước tiến đầu tiên kể từ khi dòng xe này ra mắt năm 2019. Theo thông tin hiện tại, phiên bản hybrid của Seltos sẽ sử dụng động cơ xăng 1.6L kết hợp với mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 141 mã lực – tương đương cấu hình đang được sử dụng trên Hyundai Kona Hybrid hay Kia Niro. Việc này không chỉ giúp cải thiện đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn mang lại trải nghiệm vận hành mượt mà hơn trong đô thị và trên đường trường.
Đặc biệt, hệ dẫn động điện tử bốn bánh toàn thời gian (e-AWD) cũng sẽ xuất hiện trên biến thể hybrid – một công nghệ được KIA phát triển hướng đến các thị trường khó tính như châu Âu. Hệ thống này hứa hẹn nâng cao độ ổn định thân xe, độ bám đường và khả năng kiểm soát trong điều kiện đường trơn trượt hoặc địa hình phức tạp – điều mà các mẫu SUV đô thị truyền thống thường bị hạn chế.
Sự xuất hiện của Seltos Hybrid cũng nằm trong chiến lược ứng phó với xu hướng thị trường hiện nay: khi nhu cầu xe điện đang tạm thời chững lại, thì các mẫu hybrid – vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa dễ tiếp cận – lại được người dùng ưa chuộng hơn. Tại Hàn Quốc, Seltos đã liên tục dẫn đầu doanh số phân khúc SUV cỡ nhỏ từ năm 2020 đến nay. Với mức giá dự kiến khởi điểm từ hơn 20 triệu won, phiên bản hybrid của Seltos chắc chắn sẽ mở rộng tệp khách hàng tiềm năng – từ người trẻ thành thị, khách hàng gia đình cho tới những ai quan tâm đến môi trường mà vẫn muốn giữ lại cảm giác lái truyền thống.
CÙNG CHUYÊN MỤC
