Trong khi phân khúc sedan hạng trung đang dần mờ nhạt tại các thị trường phương Tây, thì tại Trung Quốc, nó vẫn là sân chơi đầy tiềm năng. Người dùng Trung Quốc chưa quay lưng với dòng xe này – và Geely cũng vậy. Mới đây, hãng xe Trung Quốc đã chính thức giới thiệu Galaxy A7, mẫu sedan plug-in hybrid mới nhắm thẳng vào các đối thủ nội địa và quốc tế như Toyota Camry và Honda Accord.
Điểm nổi bật của Galaxy A7 là khả năng vận hành lên đến 2.100 km (1.300 dặm) nhờ hệ truyền động hybrid mới cực kỳ hiệu quả. Thuộc dòng xe điện hóa Galaxy đang phát triển mạnh của Geely, A7 hướng đến nhóm khách hàng cần xe tiết kiệm, phạm vi dài nhưng chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện hoàn toàn.
Geely chưa công bố toàn bộ thông số, chỉ tiết lộ mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp 2 lít/100 km. Tuy nhiên, hồ sơ nộp lên Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã cho thấy một số chi tiết đáng chú ý.
Galaxy A7 được trang bị hệ thống plug-in hybrid NordThor của Geely, gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện – tương tự như các mẫu SUV Galaxy Starship 7 và sedan Galaxy Star 8. Với cấu hình tối ưu, Star 8 có thể đi được 130 km bằng điện thuần và tổng quãng đường lên đến 1.600 km, cho thấy A7 hoàn toàn có thể đạt hoặc vượt mức này.
Về kích thước, A7 có chiều dài 4.918 mm, trục cơ sở 2.845 mm – gần tương đương với Toyota Camry. Xe ngắn hơn Star 8 khoảng 100 mm, mang đến dáng vẻ gọn gàng hơn mà vẫn duy trì không gian thoải mái của sedan cỡ trung.
Ngoại thất của A7 không đột phá nhưng cân đối, hiện đại. Dáng xe gợi liên tưởng đến Passat Pro, với viền cửa mạ chrome, tay nắm truyền thống, dải đèn LED kéo dài phía trước và cụm đèn hậu chi tiết lấy cảm hứng từ BYD.
Khoang cabin mang hơi hướng hiện đại, với màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn đặt nổi, cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ hơn phía sau vô-lăng. Điểm thú vị là Geely vẫn duy trì các nút bấm vật lý và núm xoay, giúp thao tác nhanh gọn thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình cảm ứng. Tông nội thất sáng kết hợp chi tiết giả gỗ mang lại cảm giác cao cấp hơn so với mức giá dự kiến.
Giá bán dưới 14.000 USD – rẻ bằng một nửa Toyota Camry
Galaxy A7 dự kiến sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc trong năm nay với giá khởi điểm khoảng 100.000 Nhân dân tệ (~13.900 USD). Mức giá này thấp hơn đáng kể so với Toyota Camry hybrid (hiện từ 179.800 NDT – ~25.000 USD tại Trung Quốc, và từ 28.700 USD tại Mỹ).
Với thiết kế hiện đại, phạm vi hoạt động vượt trội và mức giá dễ tiếp cận, Geely Galaxy A7 đang sẵn sàng tạo nên cuộc cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc sedan hybrid tại thị trường đông dân nhất thế giới.
Điểm nổi bật của Galaxy A7 là khả năng vận hành lên đến 2.100 km (1.300 dặm) nhờ hệ truyền động hybrid mới cực kỳ hiệu quả. Thuộc dòng xe điện hóa Galaxy đang phát triển mạnh của Geely, A7 hướng đến nhóm khách hàng cần xe tiết kiệm, phạm vi dài nhưng chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện hoàn toàn.
Geely chưa công bố toàn bộ thông số, chỉ tiết lộ mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp 2 lít/100 km. Tuy nhiên, hồ sơ nộp lên Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã cho thấy một số chi tiết đáng chú ý.
Galaxy A7 được trang bị hệ thống plug-in hybrid NordThor của Geely, gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện – tương tự như các mẫu SUV Galaxy Starship 7 và sedan Galaxy Star 8. Với cấu hình tối ưu, Star 8 có thể đi được 130 km bằng điện thuần và tổng quãng đường lên đến 1.600 km, cho thấy A7 hoàn toàn có thể đạt hoặc vượt mức này.
Về kích thước, A7 có chiều dài 4.918 mm, trục cơ sở 2.845 mm – gần tương đương với Toyota Camry. Xe ngắn hơn Star 8 khoảng 100 mm, mang đến dáng vẻ gọn gàng hơn mà vẫn duy trì không gian thoải mái của sedan cỡ trung.
Ngoại thất của A7 không đột phá nhưng cân đối, hiện đại. Dáng xe gợi liên tưởng đến Passat Pro, với viền cửa mạ chrome, tay nắm truyền thống, dải đèn LED kéo dài phía trước và cụm đèn hậu chi tiết lấy cảm hứng từ BYD.
Khoang cabin mang hơi hướng hiện đại, với màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn đặt nổi, cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ hơn phía sau vô-lăng. Điểm thú vị là Geely vẫn duy trì các nút bấm vật lý và núm xoay, giúp thao tác nhanh gọn thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình cảm ứng. Tông nội thất sáng kết hợp chi tiết giả gỗ mang lại cảm giác cao cấp hơn so với mức giá dự kiến.
Giá bán dưới 14.000 USD – rẻ bằng một nửa Toyota Camry
Galaxy A7 dự kiến sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc trong năm nay với giá khởi điểm khoảng 100.000 Nhân dân tệ (~13.900 USD). Mức giá này thấp hơn đáng kể so với Toyota Camry hybrid (hiện từ 179.800 NDT – ~25.000 USD tại Trung Quốc, và từ 28.700 USD tại Mỹ).
Với thiết kế hiện đại, phạm vi hoạt động vượt trội và mức giá dễ tiếp cận, Geely Galaxy A7 đang sẵn sàng tạo nên cuộc cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc sedan hybrid tại thị trường đông dân nhất thế giới.
CÙNG CHUYÊN MỤC
