Hãng độ địa hình nổi tiếng Arctic Trucks vừa giới thiệu gói độ nâng cấp AT37 kit cho Toyota Land Cruiser Prado hoàn toàn mới.
Toyota Land Cruiser Prado hoàn toàn mới vốn đã là một chiếc SUV 4x4 có khả năng vận hành cực ấn tượng. Tuy nhiên, Arctic Trucks cho rằng họ có thể mang đến một chiếc SUV có thể đi bất cứ đâu cùng khả năng vượt qua mọi địa hình, bất kể thời tiết hay điều kiện đường sá.
Và đây chính là Land Cruiser Prado Prado AT37. Ngay từ tên gọi của mẫu xe, chúng ta có thể biết mẫu SUV độ được trang bị bộ lốp 37 inch. Bộ lốp này mang thương hiệu BF Goodrich và được cung cấp cả tùy chọn lốp chạy mọi địa hình và lốp chạy bùn. Bọc bên trong bộ lốp với thiết kế rất hầm hố này là bộ mâm 17 inch được sơn đen satin.
Bên cạnh việc được cung cấp bộ lốp lớn hơn và có khả năng vận hành tốt hơn, Arctic Trucks cũng đã nâng cấp chiếc SUV này hệ thống treo có thể điều chỉnh hai chiều. Với hệ thống treo gồm lò xo, giảm xóc và cơ cấu coilover mới, khoảng sáng gầm xe tăng thêm 40 mm so với phiên bản Land Cruiser Prado tiêu chuẩn.
Ngoài ra, mẫu Prado AT37 còn có bộ bodykit độ thân rộng tùy chỉnh gồm các bộ phận như cản trước/sau mới và các vòm bánh mở rộng, bậc bước bằng nhôm, chắn bùn kim loại và bộ tời đặt ẩn.
Arctic Trucks không đề cập đến bất kỳ thay đổi nào về động cơ. Điều đó có nghĩa là, xe vẫn được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.4L (hoặc tăng áp-hybrid). Ở các thị trường khác, Land Cruiser Prado mới có thể được trang bị động cơ tăng áp-diesel 2.8L hoặc động cơ V6 hút khí tự nhiên 4.0L.
Land Cruiser Prado Prado AT37 sẽ được bán ra vào quý 2 năm nay tại một số thị trường như Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi và Bắc Mỹ.
Toyota Land Cruiser Prado hoàn toàn mới vốn đã là một chiếc SUV 4x4 có khả năng vận hành cực ấn tượng. Tuy nhiên, Arctic Trucks cho rằng họ có thể mang đến một chiếc SUV có thể đi bất cứ đâu cùng khả năng vượt qua mọi địa hình, bất kể thời tiết hay điều kiện đường sá.
Và đây chính là Land Cruiser Prado Prado AT37. Ngay từ tên gọi của mẫu xe, chúng ta có thể biết mẫu SUV độ được trang bị bộ lốp 37 inch. Bộ lốp này mang thương hiệu BF Goodrich và được cung cấp cả tùy chọn lốp chạy mọi địa hình và lốp chạy bùn. Bọc bên trong bộ lốp với thiết kế rất hầm hố này là bộ mâm 17 inch được sơn đen satin.
Bên cạnh việc được cung cấp bộ lốp lớn hơn và có khả năng vận hành tốt hơn, Arctic Trucks cũng đã nâng cấp chiếc SUV này hệ thống treo có thể điều chỉnh hai chiều. Với hệ thống treo gồm lò xo, giảm xóc và cơ cấu coilover mới, khoảng sáng gầm xe tăng thêm 40 mm so với phiên bản Land Cruiser Prado tiêu chuẩn.
Ngoài ra, mẫu Prado AT37 còn có bộ bodykit độ thân rộng tùy chỉnh gồm các bộ phận như cản trước/sau mới và các vòm bánh mở rộng, bậc bước bằng nhôm, chắn bùn kim loại và bộ tời đặt ẩn.
Arctic Trucks không đề cập đến bất kỳ thay đổi nào về động cơ. Điều đó có nghĩa là, xe vẫn được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.4L (hoặc tăng áp-hybrid). Ở các thị trường khác, Land Cruiser Prado mới có thể được trang bị động cơ tăng áp-diesel 2.8L hoặc động cơ V6 hút khí tự nhiên 4.0L.
Land Cruiser Prado Prado AT37 sẽ được bán ra vào quý 2 năm nay tại một số thị trường như Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi và Bắc Mỹ.
CÙNG CHUYÊN MỤC
