Toyota bZ3X được trang bị một động cơ điện duy nhất, cho công suất 221 mã lực và được thiết kế dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Áp lực cạnh tranh tại thị trường xe điện ở Trung Quốc ngày càng lớn với sự xuất hiện của rất nhiều mẫu xe với giá bán vô cùng hấp dẫn. Và mẫu xe mới nhất của Toyota, bZ3X, hứa hẹn sẽ tăng nhiệt thêm cho thị trường xe điện Trung Quốc vốn đã rất nóng.
Là sản phẩm hợp tác với liên doanh GAC của Toyota, bZ3X có giá bán thấp hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh, khởi điểm chỉ từ 100.000 nhân dân tệ (13.800 USD), và phiên bản cao cấp nhất có giá 200.000 nhân dân tệ (27.500 USD). Xe dự kiến sẽ được bàn giao tới tay người dùng ở Trung Quốc vào tháng 3/2025.
Xe được phân phối với 3 phiên bản. Phiên bản cơ sở 430 Air+ được trang bị bộ pin lithium-iron 50.03 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa khoảng 430 km cho một lần sạc đầy. Bộ pin này cung cấp năng lượng cho một động cơ điện với công suất đầu ra 221 mã lực.
Ngoài 430 Air+, chiếc SUV này còn được cung cấp các biến thể 520 Pro+ và 620 Max. Hiện thông tin chi tiết về 2 phiên bản này vẫn chưa được công bố.
bZ3X có kích thước cạnh tranh trong phân khúc SUV nhỏ gọn, dài 4.600 mm, rộng 1.875 mm và cao 1.645 mm, với chiều dài cơ sở là 2.765 mm. Xe có trọng lượng không tải là 1.835 kg.
Nội thất của bZ3X có vẻ được trang bị khá đầy đủ. Những trang bị tiêu chuẩn bao gồm màn hình thông tin giải trí 14,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch. Xe cũng có vô lăng hai chấu, sạc điện thoại không dây và cụm điều khiển trung tâm tách rời. Hệ thống âm thanh Yamaha 11 loa cũng là trang bị tiêu chuẩn.
Các công nghệ an toàn của mẫu xe này cũng rất ấn tượng với 11 camera độ phân giải cao, 3 radar sóng milimet, một lidar và 12 cảm biến siêu âm, cho phép tích hợp nhiều hệ thống hỗ trợ người lái.
Áp lực cạnh tranh tại thị trường xe điện ở Trung Quốc ngày càng lớn với sự xuất hiện của rất nhiều mẫu xe với giá bán vô cùng hấp dẫn. Và mẫu xe mới nhất của Toyota, bZ3X, hứa hẹn sẽ tăng nhiệt thêm cho thị trường xe điện Trung Quốc vốn đã rất nóng.
Là sản phẩm hợp tác với liên doanh GAC của Toyota, bZ3X có giá bán thấp hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh, khởi điểm chỉ từ 100.000 nhân dân tệ (13.800 USD), và phiên bản cao cấp nhất có giá 200.000 nhân dân tệ (27.500 USD). Xe dự kiến sẽ được bàn giao tới tay người dùng ở Trung Quốc vào tháng 3/2025.
Xe được phân phối với 3 phiên bản. Phiên bản cơ sở 430 Air+ được trang bị bộ pin lithium-iron 50.03 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa khoảng 430 km cho một lần sạc đầy. Bộ pin này cung cấp năng lượng cho một động cơ điện với công suất đầu ra 221 mã lực.
Ngoài 430 Air+, chiếc SUV này còn được cung cấp các biến thể 520 Pro+ và 620 Max. Hiện thông tin chi tiết về 2 phiên bản này vẫn chưa được công bố.
bZ3X có kích thước cạnh tranh trong phân khúc SUV nhỏ gọn, dài 4.600 mm, rộng 1.875 mm và cao 1.645 mm, với chiều dài cơ sở là 2.765 mm. Xe có trọng lượng không tải là 1.835 kg.
Nội thất của bZ3X có vẻ được trang bị khá đầy đủ. Những trang bị tiêu chuẩn bao gồm màn hình thông tin giải trí 14,6 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch. Xe cũng có vô lăng hai chấu, sạc điện thoại không dây và cụm điều khiển trung tâm tách rời. Hệ thống âm thanh Yamaha 11 loa cũng là trang bị tiêu chuẩn.
Các công nghệ an toàn của mẫu xe này cũng rất ấn tượng với 11 camera độ phân giải cao, 3 radar sóng milimet, một lidar và 12 cảm biến siêu âm, cho phép tích hợp nhiều hệ thống hỗ trợ người lái.