Thị trường xe SUV cỡ nhỏ tại Đông Nam Á sắp đón nhận thêm một gương mặt mới khi Suzuki FRONX được xác nhận sẽ ra mắt chính thức tại Thái Lan vào tháng 9/2025 với giá khởi điểm chỉ hơn 600.000 baht.
Mẫu xe này từng thu hút nhiều sự chú ý khi xuất hiện tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2025, nơi Suzuki Nhật Bản công bố giá bán chính thức cho thị trường nội địa dao động từ 2.541.000 đến 2.827.000 Yên, tương đương khoảng 460 đến 510 triệu đồng Việt Nam.
Đáng chú ý, Suzuki Thái Lan sẽ nhập khẩu mẫu FRONX từ Indonesia – thị trường Đông Nam Á đầu tiên tổ chức lễ ra mắt chính thức vào ngày 28/5/2025. Đây được xem là một nước đi chiến lược của hãng xe Nhật khi FRONX được định vị là mẫu B-SUV giá mềm, hướng đến khách hàng trẻ và gia đình đô thị đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển linh hoạt, tiết kiệm nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi hiện đại.
Không chỉ dừng lại ở Thái Lan và Indonesia, Suzuki FRONX hoàn toàn có khả năng trở thành tân binh tiếp theo gia nhập thị trường Việt Nam. Dù Suzuki Việt Nam chưa lên tiếng chính thức, nhưng những tín hiệu mới đây cho thấy ngày xe ra mắt đang đến rất gần. Theo nguồn tin nội bộ, mẫu xe này đã xuất hiện tại trung tâm kiểm định khí thải – một bước đi không thể thiếu trong quá trình hoàn tất thủ tục đăng kiểm trước khi phân phối chính thức tại Việt Nam.
Về thiết kế, Suzuki FRONX phiên bản Hybrid sở hữu kích thước tổng thể dài 3.995 mm, rộng 1.765 mm và cao 1.550 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.520 mm và khoảng sáng gầm 170 mm. Dung tích bình xăng đạt 37 lít – một con số lý tưởng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị lẫn những chuyến đi cuối tuần. Dù có kích thước nhỏ gọn hơn so với các đối thủ như Honda WR-V, Mazda CX-3 hay Hyundai Creta, Suzuki FRONX lại ghi điểm ở sự tinh gọn và thiết kế tối ưu không gian nội thất.
“Trái tim” của FRONX bản bán ra tại Thái Lan là khối động cơ xăng 1.5L mã K15C Dual Jet, cho công suất tối đa 101 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 135 Nm tại 4.400 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với mô-tơ điện WA06A hỗ trợ thêm 3,1 mã lực và mô-men xoắn 60 Nm, hoạt động trong dải tua thấp, giúp xe khởi động mượt mà và hỗ trợ tăng tốc hiệu quả. Hệ thống hybrid nhẹ SHVS 12V của Suzuki sử dụng bộ đề tích hợp ISG, cho phép tái tạo năng lượng khi giảm tốc, đồng thời hỗ trợ thêm công suất khi tăng tốc. Tùy chọn hộp số bao gồm hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.
Về trang bị, Suzuki FRONX được trang bị cụm đèn LED trước và sau, tính năng bật/tắt đèn tự động, mâm hợp kim 16 inch kết hợp lốp Goodyear Assurance TripleMax. Xe được trang bị hệ thống Smart Keyless Entry, nút bấm khởi động, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng vô lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số, điều chỉnh 4 hướng.
Đáng chú ý, FRONX còn sở hữu hệ thống hiển thị thông tin kính lái (HUD), sạc không dây, cổng sạc USB Type A và Type C, điều hòa tự động, ghế da hai tông màu đen – nâu và hàng ghế sau gập linh hoạt theo tỷ lệ 60:40. Đặc biệt, mẫu xe này không quên hướng đến sự an toàn với hệ thống Suzuki Safety Support tích hợp loạt tính năng như điều khiển hành trình thích ứng có chức năng dừng và đi, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước, camera 360 độ và 6 túi khí.
Mẫu xe này từng thu hút nhiều sự chú ý khi xuất hiện tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2025, nơi Suzuki Nhật Bản công bố giá bán chính thức cho thị trường nội địa dao động từ 2.541.000 đến 2.827.000 Yên, tương đương khoảng 460 đến 510 triệu đồng Việt Nam.
Đáng chú ý, Suzuki Thái Lan sẽ nhập khẩu mẫu FRONX từ Indonesia – thị trường Đông Nam Á đầu tiên tổ chức lễ ra mắt chính thức vào ngày 28/5/2025. Đây được xem là một nước đi chiến lược của hãng xe Nhật khi FRONX được định vị là mẫu B-SUV giá mềm, hướng đến khách hàng trẻ và gia đình đô thị đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển linh hoạt, tiết kiệm nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi hiện đại.
Không chỉ dừng lại ở Thái Lan và Indonesia, Suzuki FRONX hoàn toàn có khả năng trở thành tân binh tiếp theo gia nhập thị trường Việt Nam. Dù Suzuki Việt Nam chưa lên tiếng chính thức, nhưng những tín hiệu mới đây cho thấy ngày xe ra mắt đang đến rất gần. Theo nguồn tin nội bộ, mẫu xe này đã xuất hiện tại trung tâm kiểm định khí thải – một bước đi không thể thiếu trong quá trình hoàn tất thủ tục đăng kiểm trước khi phân phối chính thức tại Việt Nam.
Về thiết kế, Suzuki FRONX phiên bản Hybrid sở hữu kích thước tổng thể dài 3.995 mm, rộng 1.765 mm và cao 1.550 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.520 mm và khoảng sáng gầm 170 mm. Dung tích bình xăng đạt 37 lít – một con số lý tưởng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị lẫn những chuyến đi cuối tuần. Dù có kích thước nhỏ gọn hơn so với các đối thủ như Honda WR-V, Mazda CX-3 hay Hyundai Creta, Suzuki FRONX lại ghi điểm ở sự tinh gọn và thiết kế tối ưu không gian nội thất.
“Trái tim” của FRONX bản bán ra tại Thái Lan là khối động cơ xăng 1.5L mã K15C Dual Jet, cho công suất tối đa 101 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 135 Nm tại 4.400 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với mô-tơ điện WA06A hỗ trợ thêm 3,1 mã lực và mô-men xoắn 60 Nm, hoạt động trong dải tua thấp, giúp xe khởi động mượt mà và hỗ trợ tăng tốc hiệu quả. Hệ thống hybrid nhẹ SHVS 12V của Suzuki sử dụng bộ đề tích hợp ISG, cho phép tái tạo năng lượng khi giảm tốc, đồng thời hỗ trợ thêm công suất khi tăng tốc. Tùy chọn hộp số bao gồm hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước.
Về trang bị, Suzuki FRONX được trang bị cụm đèn LED trước và sau, tính năng bật/tắt đèn tự động, mâm hợp kim 16 inch kết hợp lốp Goodyear Assurance TripleMax. Xe được trang bị hệ thống Smart Keyless Entry, nút bấm khởi động, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, cùng vô lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số, điều chỉnh 4 hướng.
Đáng chú ý, FRONX còn sở hữu hệ thống hiển thị thông tin kính lái (HUD), sạc không dây, cổng sạc USB Type A và Type C, điều hòa tự động, ghế da hai tông màu đen – nâu và hàng ghế sau gập linh hoạt theo tỷ lệ 60:40. Đặc biệt, mẫu xe này không quên hướng đến sự an toàn với hệ thống Suzuki Safety Support tích hợp loạt tính năng như điều khiển hành trình thích ứng có chức năng dừng và đi, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước, camera 360 độ và 6 túi khí.
CÙNG CHUYÊN MỤC
