Miền Bắc xứ Wales với những con đường quanh co, hùng vĩ qua dãy núi Snowdonia, là nơi lý tưởng để trải nghiệm Porsche 718 Spyder RS – phiên bản cuối cùng của dòng Boxster sử dụng động cơ đốt trong. Với động cơ Flat-Six 4.0L, công suất 493 mã lực, được lấy từ 911 GT3, Spyder RS không chỉ là một chiếc xe, mà còn là biểu tượng cuối cùng của một kỷ nguyên đầy cảm xúc.
Chiếc 718 Boxster đã có mặt trên thị trường từ năm 2016, nhưng phiên bản Spyder RS thực sự đã nâng tầm dòng xe này. Khác với những phiên bản trước, Spyder RS đã hi sinh một số tính năng tiện dụng để mang đến cảm giác lái phấn khích và đầy kịch tính.
Hệ thống treo cứng cáp giúp xe vượt qua những con đường gồ ghề tại Snowdonia một cách mượt mà, giữ cho thân xe luôn ổn định và kiểm soát tốt. Dù âm thanh từ động cơ có thể gây ồn ào trên cao tốc, nhưng mỗi khi đạp ga, âm thanh gầm rú từ động cơ lại khiến người lái cảm thấy đầy mê hoặc.
Hộp số PDK 7 cấp của Porsche, mặc dù không còn tùy chọn số sàn, vẫn là điểm nhấn khi mang đến sự mượt mà và chính xác trong từng lần chuyển số.
Spyder RS không chỉ là một chiếc xe dành cho đường đua, mà còn là chiếc xe vận hành tuyệt vời trên những con đường đèo dốc, tạo nên một trải nghiệm lái xe thú vị ở mọi tốc độ. Bên cạnh đó, hệ thống lái điện tử của xe vẫn cho cảm giác lái chân thật, phản hồi chính xác từng chi tiết của mặt đường, ngay cả trong điều kiện đường ướt.
Porsche 718 Spyder RS không chỉ là một chiếc xe thể thao mạnh mẽ, mà còn là một biểu tượng của sự hoàn hảo và tinh tế. Đây không chỉ là lời tạm biệt với dòng Boxster, mà còn là một lời chào đầy kiêu hãnh với kỷ nguyên động cơ đốt trong, mang lại cảm giác lái đặc biệt, khiến bất kỳ người đam mê tốc độ nào cũng phải trầm trồ.
Chiếc 718 Boxster đã có mặt trên thị trường từ năm 2016, nhưng phiên bản Spyder RS thực sự đã nâng tầm dòng xe này. Khác với những phiên bản trước, Spyder RS đã hi sinh một số tính năng tiện dụng để mang đến cảm giác lái phấn khích và đầy kịch tính.
Hệ thống treo cứng cáp giúp xe vượt qua những con đường gồ ghề tại Snowdonia một cách mượt mà, giữ cho thân xe luôn ổn định và kiểm soát tốt. Dù âm thanh từ động cơ có thể gây ồn ào trên cao tốc, nhưng mỗi khi đạp ga, âm thanh gầm rú từ động cơ lại khiến người lái cảm thấy đầy mê hoặc.
Hộp số PDK 7 cấp của Porsche, mặc dù không còn tùy chọn số sàn, vẫn là điểm nhấn khi mang đến sự mượt mà và chính xác trong từng lần chuyển số.
Spyder RS không chỉ là một chiếc xe dành cho đường đua, mà còn là chiếc xe vận hành tuyệt vời trên những con đường đèo dốc, tạo nên một trải nghiệm lái xe thú vị ở mọi tốc độ. Bên cạnh đó, hệ thống lái điện tử của xe vẫn cho cảm giác lái chân thật, phản hồi chính xác từng chi tiết của mặt đường, ngay cả trong điều kiện đường ướt.
Porsche 718 Spyder RS không chỉ là một chiếc xe thể thao mạnh mẽ, mà còn là một biểu tượng của sự hoàn hảo và tinh tế. Đây không chỉ là lời tạm biệt với dòng Boxster, mà còn là một lời chào đầy kiêu hãnh với kỷ nguyên động cơ đốt trong, mang lại cảm giác lái đặc biệt, khiến bất kỳ người đam mê tốc độ nào cũng phải trầm trồ.
CÙNG CHUYÊN MỤC
