Mẫu sedan điện hoàn toàn mới Nissan N7 đang gây chú ý tại thị trường Trung Quốc khi ghi nhận tới 17.215 đơn đặt hàng chỉ trong tháng đầu tiên mở bán. Được ra mắt vào ngày 27/4, Nissan N7 là sản phẩm của liên doanh Dongfeng Nissan và phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc Quantum số 3 – tương tự mẫu xe điện Dongfeng 007.
Thành công bước đầu tại thị trường tỷ dân không chỉ là dấu mốc đáng chú ý với Nissan, mà còn mở ra triển vọng mở rộng phạm vi kinh doanh của mẫu xe này. Theo trang tin Yiche, hãng xe Nhật Bản đang xem xét kế hoạch đưa N7 về thị trường nội địa. Việc giới thiệu tại Nhật Bản – nếu thành hiện thực – sẽ đòi hỏi cấu hình vô-lăng tay phải, điều này đồng nghĩa mẫu N7 cũng có thể tiếp cận các thị trường như ASEAN.
Nissan trước đó đã khẳng định N7 sẽ không bị giới hạn trong thị trường Trung Quốc mà sẽ được xuất khẩu ra quốc tế, dù chi tiết cụ thể vẫn chưa được công bố. Xe bắt đầu được bàn giao tới tay khách hàng từ ngày 15/5 và đáng chú ý khi có tới 70% lượng khách mua xe là người lần đầu sở hữu một mẫu Nissan.
N7 là một phần trong chiến lược phát triển dòng xe năng lượng mới (NEV) của Nissan tại Trung Quốc, với tổng cộng 9 mẫu dự kiến sẽ ra mắt trước mùa hè năm 2027. Xe hiện được phân phối tại thị trường Trung Quốc với ba phiên bản: Max, Pro và Air, có giá từ 119.900 đến 149.900 nhân dân tệ (tương đương 435 -545 triệu đồng).
Mẫu sedan này trang bị hệ dẫn động cầu trước, đi cùng mô-tơ điện cho mô-men xoắn cực đại 305 Nm. Người dùng có thể lựa chọn hai loại pin lithium iron phosphate (LFP), gồm gói pin 58 kWh với công suất 218 mã lực và gói 73 kWh mạnh mẽ hơn với công suất 272 mã lực. Theo chuẩn CLTC, tầm hoạt động của N7 đạt từ 525 đến 635 km sau mỗi lần sạc đầy, hứa hẹn là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe điện phổ thông.
Thành công bước đầu tại thị trường tỷ dân không chỉ là dấu mốc đáng chú ý với Nissan, mà còn mở ra triển vọng mở rộng phạm vi kinh doanh của mẫu xe này. Theo trang tin Yiche, hãng xe Nhật Bản đang xem xét kế hoạch đưa N7 về thị trường nội địa. Việc giới thiệu tại Nhật Bản – nếu thành hiện thực – sẽ đòi hỏi cấu hình vô-lăng tay phải, điều này đồng nghĩa mẫu N7 cũng có thể tiếp cận các thị trường như ASEAN.
Nissan trước đó đã khẳng định N7 sẽ không bị giới hạn trong thị trường Trung Quốc mà sẽ được xuất khẩu ra quốc tế, dù chi tiết cụ thể vẫn chưa được công bố. Xe bắt đầu được bàn giao tới tay khách hàng từ ngày 15/5 và đáng chú ý khi có tới 70% lượng khách mua xe là người lần đầu sở hữu một mẫu Nissan.
N7 là một phần trong chiến lược phát triển dòng xe năng lượng mới (NEV) của Nissan tại Trung Quốc, với tổng cộng 9 mẫu dự kiến sẽ ra mắt trước mùa hè năm 2027. Xe hiện được phân phối tại thị trường Trung Quốc với ba phiên bản: Max, Pro và Air, có giá từ 119.900 đến 149.900 nhân dân tệ (tương đương 435 -545 triệu đồng).
Mẫu sedan này trang bị hệ dẫn động cầu trước, đi cùng mô-tơ điện cho mô-men xoắn cực đại 305 Nm. Người dùng có thể lựa chọn hai loại pin lithium iron phosphate (LFP), gồm gói pin 58 kWh với công suất 218 mã lực và gói 73 kWh mạnh mẽ hơn với công suất 272 mã lực. Theo chuẩn CLTC, tầm hoạt động của N7 đạt từ 525 đến 635 km sau mỗi lần sạc đầy, hứa hẹn là lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe điện phổ thông.
CÙNG CHUYÊN MỤC
